一种用于数控车床的测试装置的制作方法

本技术涉及数控车床测试，具体是一种用于数控车床的测试装置。

背景技术：

1、数控车床是使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。

2、数控车床测试装置是在对车床安装调试完成后，通过测试装置对车床的手动操作试验，试验手动操作的准确性，以及超程试验等试验方式，对车床进行功能测试，测试动作的灵活性、平稳性及功能的可靠性，但是现有的测试装置在针对车床对于不同工件削切加工功能，测试方式单一，不能多种方式测试以及结合参数调整，无法保证测试时检测到误差及时进行调整。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：为了解决现有的数控车床测试装置在针对车床对于不同工件削切加工功能，测试方式单一，不能多种方式测试以及结合参数调整，无法保证测试时检测到误差及时进行调整的问题，提供一种用于数控车床的测试装置。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于数控车床的测试装置，包括：调节螺纹杆；所述调节螺纹杆外壁一端设有测试杆，所述测试杆内部开设有螺纹孔一，所述测试杆外壁一端设有弧面打磨块，所述弧面打磨块侧面一端设有打磨刻度条。

3、作为本实用新型再进一步的方案：所述调节螺纹杆一端设有打磨测试主管，所述打磨测试主管内部开设有螺纹孔二，所述打磨测试主管侧面一端设有打磨刻度圈一，所述打磨测试主管一端固定连接有打磨测试副管，所述打磨测试副管侧面一端设有打磨刻度圈二。

4、作为本实用新型再进一步的方案：所述打磨测试副管一端固定连接有顶尖支柱，所述顶尖支柱一端开设有顶尖孔。

5、作为本实用新型再进一步的方案：所述调节螺纹杆另一端设有咬合转动杆，所述咬合转动杆侧面一端开设有螺纹孔三。

6、作为本实用新型再进一步的方案：所述弧面打磨块数量设有多组，位于所述测试杆外壁一端均匀对称设置，所述打磨刻度条数量设有多组，平均位于每组弧面打磨块两侧均匀对称设置，所述螺纹孔一与所述调节螺纹杆相适配，所述调节螺纹杆与所述测试杆为螺合连接且贯穿所述测试杆。

7、作为本实用新型再进一步的方案：所述调节螺纹杆与所述螺纹孔二相适配，所述调节螺纹杆与所述打磨测试主管为螺合连接。

8、作为本实用新型再进一步的方案：所述调节螺纹杆与所述螺纹孔三相适配，所述调节螺纹杆与所述咬合转动杆为螺合连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1、根据弧面打磨块侧面的打磨刻度条，观察以及测量被削切的弧面打磨块的体量程度，通过车床仪器以做参数调整，保证多组弧面打磨块削切的误差逐渐缩小，再结合打磨测试主管侧面的打磨刻度圈一以及打磨测试副管侧面的打磨刻度圈二配合使用测试，可以适用多种削切方式后的测量，以便对误差的减小，极大提升车床在削切的高精度；

11、2、通过将打磨测试主管和咬合转动杆与调节螺纹杆转动，可以调节该测试装置的长度，确保测试时车床对不同长度的工件进行作业的功能性。

技术特征：

1.一种用于数控车床的测试装置，包括：调节螺纹杆(1)；其特征在于，所述调节螺纹杆(1)外壁一端设有测试杆(2)，所述测试杆(2)内部开设有螺纹孔一(3)，所述测试杆(2)外壁一端设有弧面打磨块(4)，所述弧面打磨块(4)侧面一端设有打磨刻度条(5)。

2.根据权利要求1所述的一种用于数控车床的测试装置，其特征在于，所述调节螺纹杆(1)一端设有打磨测试主管(6)，所述打磨测试主管(6)内部开设有螺纹孔二(7)，所述打磨测试主管(6)侧面一端设有打磨刻度圈一(8)，所述打磨测试主管(6)一端固定连接有打磨测试副管(9)，所述打磨测试副管(9)侧面一端设有打磨刻度圈二(10)。

3.根据权利要求2所述的一种用于数控车床的测试装置，其特征在于，所述打磨测试副管(9)一端固定连接有顶尖支柱(11)，所述顶尖支柱(11)一端开设有顶尖孔(12)。

4.根据权利要求1所述的一种用于数控车床的测试装置，其特征在于，所述调节螺纹杆(1)另一端设有咬合转动杆(13)，所述咬合转动杆(13)侧面一端开设有螺纹孔三(14)。

5.根据权利要求1所述的一种用于数控车床的测试装置，其特征在于，所述弧面打磨块(4)数量设有多组，位于所述测试杆(2)外壁一端均匀对称设置，所述打磨刻度条(5)数量设有多组，平均位于每组弧面打磨块(4)两侧均匀对称设置，所述螺纹孔一(3)与所述调节螺纹杆(1)相适配，所述调节螺纹杆(1)与所述测试杆(2)为螺合连接且贯穿所述测试杆(2)。

6.根据权利要求2所述的一种用于数控车床的测试装置，其特征在于，所述调节螺纹杆(1)与所述螺纹孔二(7)相适配，所述调节螺纹杆(1)与所述打磨测试主管(6)为螺合连接。

7.根据权利要求4所述的一种用于数控车床的测试装置，其特征在于，所述调节螺纹杆(1)与所述螺纹孔三(14)相适配，所述调节螺纹杆(1)与所述咬合转动杆(13)为螺合连接。

技术总结
本技术公开了一种用于数控车床的测试装置，包括：调节螺纹杆；所述调节螺纹杆外壁一端设有测试杆，所述测试杆内部开设有螺纹孔一，所述测试杆外壁一端设有弧面打磨块，所述弧面打磨块侧面一端设有打磨刻度条。本技术通过根据弧面打磨块侧面的打磨刻度条，观察以及测量被削切的弧面打磨块的体量程度，通过车床仪器以做参数调整，保证多组弧面打磨块削切的误差逐渐缩小，再结合打磨测试主管侧面的打磨刻度圈一以及打磨测试副管侧面的打磨刻度圈二配合使用测试，可以适用多种削切方式后的测量，以便对误差的减小，极大提升车床在削切的高精度。

技术研发人员：李毅,马亮,范志强,朱龙梅,李鹏,汤军
受保护的技术使用者：襄阳国人实业有限公司
技术研发日：20230411
技术公布日：2024/1/13