长短不一储油缸与底盖压装工装的制作方法

本技术涉及减震器储油缸与底盖压装，具体涉及一种长短不一储油缸与底盖压装工装。

背景技术：

1、目前减震器储油缸与底盖压装采用手动压装，需要工作人员先将储油缸放在工作台上，再将底盖放在储油缸上，压机将底盖压如储油缸，上述压装方法存在容易将储油缸口压坏，压装效率低，底盖容易压偏。

技术实现思路

1、本实用新型针对以上技术问题，本实用新型提供一种长短不一储油缸与底盖压装工装，压装效率高，效果好。

2、一种长短不一储油缸与底盖压装工装,包括工作台，所述工作台上设有两个滑柱，所述两个滑柱上端设有连接柱，所述连接柱上设有气缸，所述滑柱上套装有压板，所述气缸的伸缩端穿过连接柱与压板连接，所述压板下设有压头，所述工作台上设有铰接的转板，所述转板上设有与压头对应的储油缸定位机构。

3、所述储油缸定位机构包括设置在转板上的螺纹套和与螺纹套连接的螺杆，所述螺杆上设有下锁紧螺母，所述螺杆上设有上锁紧螺套，所述上锁紧螺套设有定位杆。

4、所述转板通过调节板与工作台连接。

5、所述调节板上设有若干个调节孔，所述调节板上设有两个定位件，所述定位件上设有定位孔，所述定位件上设有凸块，所述转板上设有与凸块相配合的吊块，所述凸块上设有穿过吊块的转轴。

6、所述压板上设有与滑柱相配合的扶正套。

7、所述定位杆包括设置在定位柱下端的裙边，所述定位杆上设有与之相配合的定位头，所述定位杆上设有导向定位孔，所述定位头的上设有与之导向定位孔相匹配的滑轴，所述滑轴下设有弹簧。

8、所述定位杆内设有二次扶正杆，所述滑轴下设有连接轴，所述连接轴穿过二次扶正杆。

9、所述连接轴下设置挡帽。

10、在使用时将储油缸筒放在定位杆上，将底盖放在定位头上，气缸工作带动压板和压头向下移动，弹簧被压缩，压头和定位头相对应，压头向下移动带动底盖和定位头一起向下移动，直到将底盖压入储油缸，取下储油缸，压装完成；当需要压装长短不一储油缸时，只需松动上锁紧螺套，更换需要的长度的定位杆和定位头；当需要压装长短不一储油缸时，当需要压装直径不同的储油缸时，只需松动上锁紧螺套，更换需要的直径的定位杆和定位头。

技术特征：

1.一种长短不一储油缸与底盖压装工装,包括工作台，其特征在于：所述工作台上设有两个滑柱，所述两个滑柱上端设有连接柱，所述连接柱上设有气缸，所述滑柱上套装有压板，所述气缸的伸缩端穿过连接柱与压板连接，所述压板下设有压头，所述工作台上设有铰接的转板，所述转板上设有与压头对应的储油缸定位机构。

2.如权利要求1所述的一种长短不一储油缸与底盖压装工装,其特征在于：所述储油缸定位机构包括设置在转板上的螺纹套和与螺纹套连接的螺杆，所述螺杆上设有下锁紧螺母，所述螺杆上设有上锁紧螺套，所述上锁紧螺套设有定位杆。

3.如权利要求1所述的一种长短不一储油缸与底盖压装工装,其特征在于：所述转板通过调节板与工作台连接。

4.如权利要求3所述的一种长短不一储油缸与底盖压装工装,其特征在于：所述调节板上设有若干个调节孔，所述调节板上设有两个定位件，所述定位件上设有定位孔，所述定位件上设有凸块，所述转板上设有与凸块相配合的吊块，所述凸块上设有穿过吊块的转轴。

5.如权利要求1所述的一种长短不一储油缸与底盖压装工装,其特征在于：所述压板上设有与滑柱相配合的扶正套。

6.如权利要求2所述的一种长短不一储油缸与底盖压装工装,其特征在于：所述定位杆包括设置在定位柱下端的裙边，所述定位杆上设有与之相配合的定位头，所述定位杆上设有导向定位孔，所述定位头的上设有与之导向定位孔相匹配的滑轴，所述滑轴下设有弹簧。

7.如权利要求6所述的一种长短不一储油缸与底盖压装工装,其特征在于：所述定位杆内设有二次扶正杆，所述滑轴下设有连接轴，所述连接轴穿过二次扶正杆。

8.如权利要求7所述的一种长短不一储油缸与底盖压装工装,其特征在于：所述连接轴下设置挡帽。

技术总结
本技术公开了一种长短不一储油缸与底盖压装工装,包括工作台，所述工作台上设有两个滑柱，所述两个滑柱上端设有连接柱，所述连接柱上设有气缸，所述滑柱上套装有压板，所述气缸的伸缩端穿过连接柱与压板连接，所述压板下设有压头，所述工作台上设有铰接的转板，所述转板上设有与压头对应的储油缸定位机构，压装效率高，效果好。

技术研发人员：杨穗,杜英豪,于河云,多浩源,梁志丹
受保护的技术使用者：淅川县森源减振科技有限公司
技术研发日：20230420
技术公布日：2024/1/15