一种VIN刻印区域防护结构的制作方法

本技术汽车车身焊接，尤其涉及属于一种vin刻印区域防护结构。

背景技术：

1、在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：

2、车身焊接是汽车制造领域的重要工艺流程，vin刻印(汽车车架号)属于关键工序，车辆vin在主焊线刻印后，在总装需要进行拓印，生产过程中存在磕碰划伤等问题。

3、cn115609085a-一种多车型共用的vin码刻印工装，公开了一种多车型共用的vin码刻印工装，包括刻印基座、base板以及多个压紧机构。base板的一侧设有缺口，刻印基座贴合base板的下表面固定在缺口处；base板位于缺口的两侧设有多处定位销，压紧机构分别设置在base板的两端，其分别与对应的的定位销相配合，以将待刻印的横梁固定在刻印基座上；也无法解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种vin刻印区域防护结构，具有防护效果好，可循环利用、耐烘干高温、拆装方便、不易错位脱落等优点。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种vin刻印区域防护结构，具有：

3、绝缘垫，其能够覆盖汽车车架号；

4、定位螺栓，其轴向限位、径向转动地安装在所述绝缘垫上；

5、螺栓头部，设置在定位螺栓的第二端上，所述螺栓头部为六边形；

6、螺纹部，设置在定位螺栓的第一端上，所述螺纹部能够与车身螺纹连接。

7、所述绝缘垫上设有通孔，所述定位螺栓的中部附近设有直径减小的缩径部，所述缩径部与通孔转动连接。

8、所述绝缘垫的两端各设有一个定位螺栓。

9、所述绝缘垫的尺寸为40*250mm，厚度为5mm。

10、所述绝缘垫的材质为耐高温硅胶。

11、所述定位螺栓为尼龙螺栓。

12、上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果，具有防护效果好，可循环利用、耐烘干高温、拆装方便、不易错位脱落等优点。

技术特征：

1.一种vin刻印区域防护结构，其特征在于，具有：

2.如权利要求1所述的vin刻印区域防护结构，其特征在于，所述绝缘垫上设有通孔，所述定位螺栓的中部附近设有直径减小的缩径部，所述缩径部与通孔转动连接。

3.如权利要求2所述的vin刻印区域防护结构，其特征在于，所述绝缘垫的两端各设有一个定位螺栓。

4.如权利要求3所述的vin刻印区域防护结构，其特征在于，所述绝缘垫的尺寸为40*250mm，厚度为5mm。

5.如权利要求4所述的vin刻印区域防护结构，其特征在于，所述绝缘垫的材质为耐高温硅胶。

6.如权利要求5所述的vin刻印区域防护结构，其特征在于，所述定位螺栓为尼龙螺栓。

技术总结
本技术公开了一种VIN刻印区域防护结构，具有：绝缘垫，其能够覆盖汽车车架号；定位螺栓，其轴向限位、径向转动地安装在绝缘垫上；螺栓头部，设置在定位螺栓的第二端上，螺栓头部为六边形；螺纹部，设置在定位螺栓的第一端上，螺纹部能够与车身螺纹连接，具有防护效果好，可循环利用、耐烘干高温、拆装方便、不易错位脱落等优点。

技术研发人员：王聪,盛明军,黄文军,孙波,强华
受保护的技术使用者：奇瑞新能源汽车股份有限公司
技术研发日：20230421
技术公布日：2024/1/15