一种立式车床用托架体的制作方法

本技术涉及立式车床，尤其涉及一种立式车床用托架体。

背景技术：

1、立式车床与普通车床的区别在于其主轴是垂直的，由于其工作台处于水平位置，适用于加工直径大而长度短的重型零件，立式车床可进行内外圆柱体、圆锥面、端平面、沟槽、倒角等加工，工件的装夹、校正等操作，立式车床用托架体则是用来对待加工件进行压紧固定的装夹器具。

2、目前应用在立式车床领域所使用的托架体，其水平度难以保证，在装夹带加工零件的时候，很难保证其与车床底盘保持水平，从而导致车床加工出的零部件误差大，尤其在加工轴类零件时，容易导致加工的轴类零件轴线偏移影响后续正常装配。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

2、鉴于上述现有一种立式车床用托架体存在的问题，提出了本实用新型。

3、因此，本实用新型目的是提供一种立式车床用托架体，其适用于解决在加工轴类零件时，容易导致加工的轴类零件轴线偏移影响后续正常装配的问题。

4、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种立式车床用托架体，包括：

5、主体单元，其包括车床底盘以及位于车床底盘正上方的定位套，所述定位套外侧壁固定安装有多组均匀分布的加强块，每个所述加强块顶端均固定安装有对应的水平气泡仪；

6、水平微调单元，其包括多组对称安装在车床底盘上侧壁的固定耳以及多组与车床底盘滑动连接的楔形块，所述固定耳上螺纹连接有对应的螺纹杆，且螺纹杆贯穿固定耳与对应的楔形块转动连接，所述固定耳上转动连接有小齿柱，且螺纹杆上固定套设有与小齿柱啮合的大齿盘，所述定位套下侧壁固定连接有与楔形块位置对应的微调板，所述微调板下侧壁固定连接有楔形滑块，且楔形块上侧壁开设有与楔形滑块匹配的楔形滑槽。

7、作为本实用新型所述一种立式车床用托架体的一种优选方案，其中：所述托架体还包括快速定位单元，其包括固定安装在定位套一侧的空心筒，所述空心筒两端内壁共同转动连接有双向丝杆，且空心筒一端固定安装有伺服电机，所述伺服电机输出轴与双向丝杆一端固定连接，所述双向丝杆上螺纹连接有位置对称的移动套，每个所述移动套靠近定位套的一侧通过对应的连接杆固定连接有夹紧罩，且定位套和空心筒上开设有与连接杆匹配的开口。

8、作为本实用新型所述一种立式车床用托架体的一种优选方案，其中：每个所述夹紧罩均设置成弧形，且夹紧罩内壁固定连接有多组均匀分布的夹紧凸起。

9、作为本实用新型所述一种立式车床用托架体的一种优选方案，其中：所述楔形块与车床底盘均通过对应的限位滑块与限位滑槽滑动连接，所述螺纹杆螺纹设置成密螺纹。

10、作为本实用新型所述一种立式车床用托架体的一种优选方案，其中：所述定位套下侧壁固定连接有底圈，所述底圈下侧壁与微调板上侧壁固定连接。

11、作为本实用新型所述一种立式车床用托架体的一种优选方案，其中：所述楔形块上侧壁坡度小于十五度，且大齿盘上设置有分布均匀的防滑纹。

12、本实用新型的有益效果：将需要加工的另加插入定位套内，启动伺服电机，伺服电机输出轴带动双向丝杆正转，与其螺纹连接的移动套通过连接杆带动夹紧罩同步快速对零件进行定位夹紧，然后观察定位套上水平气泡仪，判断定位套是否处于水平，若发生倾斜，转动对应的小齿柱，与其啮合的大齿盘随之带动螺纹杆转动，楔形块随之移动，与楔形块滑动连接的微调板随之对定位套一侧的水平高度进行微调，确保定位套保持水平状态，保障了在对轴类零件进行加工时，避免轴线偏移、误差较大，影响后续装配等不良现象的出现。

13、附图说明

14、为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

15、图1为本实用新型提出的一种立式车床用托架体的整体结构示意图；

16、图2为本实用新型提出的一种立式车床用托架体的水平微调单元结构示意图；

17、图3为本实用新型提出的一种立式车床用托架体的快速定位单元结构示意图。

技术特征：

1.一种立式车床用托架体，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种立式车床用托架体，其特征在于：所述托架体还包括快速定位单元(300)，其包括固定安装在定位套(102)一侧的空心筒(301)，所述空心筒(301)两端内壁共同转动连接有双向丝杆(303)，且空心筒(301)一端固定安装有伺服电机(302)，所述伺服电机(302)输出轴与双向丝杆(303)一端固定连接，所述双向丝杆(303)上螺纹连接有位置对称的移动套(304)，每个所述移动套(304)靠近定位套(102)的一侧通过对应的连接杆(305)固定连接有夹紧罩(306)，且定位套(102)和空心筒(301)上开设有与连接杆(305)匹配的开口。

3.根据权利要求2所述的一种立式车床用托架体，其特征在于：每个所述夹紧罩(306)均设置成弧形，且夹紧罩(306)内壁固定连接有多组均匀分布的夹紧凸起(307)。

4.根据权利要求1所述的一种立式车床用托架体，其特征在于：所述楔形块(205)与车床底盘(101)均通过对应的限位滑块(206)与限位滑槽滑动连接，所述螺纹杆(202)螺纹设置成密螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种立式车床用托架体，其特征在于：所述定位套(102)下侧壁固定连接有底圈(105)，所述底圈(105)下侧壁与微调板(208)上侧壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种立式车床用托架体，其特征在于：所述楔形块(205)上侧壁坡度小于十五度，且大齿盘(204)上设置有分布均匀的防滑纹。

技术总结
本技术公开了一种立式车床用托架体，包括：主体单元，其包括车床底盘以及位于车床底盘正上方的定位套，所述定位套外侧壁固定安装有多组均匀分布的加强块，每个所述加强块顶端均固定安装有对应的水平气泡仪；水平微调单元，其包括多组对称安装在车床底盘上侧壁的固定耳以及多组与车床底盘滑动连接的楔形块，所述固定耳上螺纹连接有对应的螺纹杆，且螺纹杆贯穿固定耳与对应的楔形块转动连接，所述固定耳上转动连接有小齿柱，且螺纹杆上固定套设有与小齿柱啮合的大齿盘。本技术能够确保定位套保持水平状态，保障了在对轴类零件进行加工时，避免轴线偏移、误差较大，影响后续装配等不良现象的出现。

技术研发人员：陆晓平,陆倩
受保护的技术使用者：无锡乾莱铸锻新材料科技有限公司
技术研发日：20230706
技术公布日：2024/1/15