多功能组合式轮胎拆装器的制作方法

文档序号:3031071阅读:288来源:国知局
专利名称:多功能组合式轮胎拆装器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种分解或组装轮胎总成的操作器具,尤其涉及一种多功能、可组合拼装的轮胎拆装器。
目前,轮胎分解与组装是一项艰苦、笨重、经常性的工作,尤其对载重汽车、大中型桥车及轮式拖拉机更是如此。这类车型最常用的轮胎是平式轮辋型轮胎,其轮胎总成由轮辋、挡圈、锁圈(或二圈合并的开口挡圈)、外胎、内胎及衬带等组成。这种轮胎的拆装方法,目前国内普遍采用传统的二根撬杠加手锤的手工操作,这种方法艰苦、笨重且有一定危险性;也有极少数大型修理厂家采用一种自动轮胎拆装机,这种机器价格昂贵且受电源及场地的限制、无法普及。
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种能最大限度的减轻手工劳动强度、简单、轻便的多功能组合式轮胎拆装器。
本实用新型的目的是这样实现的根据轮胎总成的结构特点,设计一套可以拼装组合使用的部件中心丝杠;由与中丝杠相配合的中心丝母套管、三至六个辐式分布的三角形撑瓣及与各撑瓣外端相连的压脚构成的撑架;带中孔的压板;由底板、中心丝母套管及托架构成的底盘;头部外形由羊角、羊吻、羊臀等仿形部位构成的山羊扳手及一根小撬杆和三根小吊杆,根据不同场合、不同需要组合成不同的使用型式,主要组合方式如下1、固定场地型由本实用新型的全部部件组成,适用于修理汽车(或轮胎)的工厂(场)、车间或工地。底盘作为下施力装置对中支垫于轮胎之下,撑架作为上施力装置对中施压在轮胎上端,压板作为中间施力装置压在轮辋上,中心丝杠穿过轮辋中孔分别连接上、中或中、下施力装置。山羊扳手、小撬杆及小吊杆作为辅助工具。
2、随车工具型从固定场地型中简去底盘部件,其余部件便组成随车工具型组合,可折叠装入一个不大的工具盒内随车携带。撑架兼作上、下施力装置对中施压在轮胎上或对中支垫于轮胎下,压板作为中间施力装置作用在轮辋上,中心丝杠穿过轮辋中孔连接撑架和压板。山羊扳手、小撬杆和小吊杆作辅助工具。
3、最简型如因某种原因撑架及丝杠无法使用时,可用山羊扳手作主要工具,以小撬杆作辅助工具组成最简型组合。由于山羊扳手是专用工具具有扳、钩、拉、压撬等多种功能,因此这种组合虽在性能上不及前二种组合,但却明显优越于传统的二根撬杠加手锤的手工操作法。
本实用新型多功能、多用途、设计新颖,结构轻巧紧凑、受力合理,使用时安全可靠、简便轻快,易于推广普及。本实用新型的推广普及,将完全改变轮胎拆装工艺的现状,对汽车、拖拉机修理效率的提高产生明显的促进作用。
结合附图
及实施例对本实用新型作进一步描述附图一为固定场地型的操作示意图;附图二为山羊扳手操作示意图;1-中心丝杠2-撑架中心丝母套管3-撑瓣4-压脚5-压板6-底盘中心丝母套管7-底板8-托架9-轮辋10-锁圈11-挡圈12-轮胎13-开口挡圈14-山羊扳手15-羊角16-羊吻17-羊臀18-小撬杆如附图一所示,固定场地型由本实用新型的全部部件组成。其中,撑架中心丝母套管(2)、三个撑瓣(3)及压脚(4)组成撑架,底盘中心丝母套管(6),底板(7)及托架(8)组成底盘。拆胎时,可先用中心丝杠(1)、撑架和小吊杆(18)将轮胎总成从轴头轮毂上拉取下来,对中平放在托架(8)上,挡圈(11)应向上,然后用中心丝杠(1)、撑架和压板(5)将轮辋(9)和轮胎(12)压松到适当程度,再用山羊扳手(14)配以小撬杆(18)撬脱锁圈(10)或开口挡圈(13);若拿开撑架后轮辋(9)不能自落也不易踏落,则可用中心丝杠(1)、压板(5)和底盘将其强行拉落。安装时,用撑架、中心吊杆(1)和压板(5)将轮辋(9)提升到安装高度,再用山羊扳手(14)装上锁圈(10),或开口挡圈(13)。仅修理工一人在3分钟之内便可完成全套拆装轮胎的操作。
随车工具型(图略)的操作方法和固定场地型基本相同,仅在需要强行拉落轮辋(9)时将撑架对中反向支垫于轮胎之下以临时代替底盘的功能。仅司机一人在5分钟之内便可完成全套拆装轮胎的操作。
附图二为最简型组合撬脱开口挡圈(13)示意,山羊扳手(14)配以小撬杆(15)不但可以压松胎口、撬脱或安装锁圈(10)或开口挡圈(13),而且可以强行退下或装上轮辋(9),不用手锤而且仅需一人操作便可安全顺利地完成轮胎拆装工作,较传统手工操作节省时间50%以上。
权利要求1.一种多功能组合式轮胎拆装器,包括小撬杆、小吊杆,其特征在于它还包括中心丝杠、撑架、压板、山羊扳手及底盘等部件,可组合为下列使用型(1)固定场地型撑架、底盘分别作为上、下施力装置作用在轮胎上,压板作为中间施力装置作用在轮辋上,中心丝杠穿过轮辋中孔连接上、中或中、下施力装置,山羊扳手、小撬杆、小吊杆作为辅助工具;(2)随车工具型撑架兼作上、下施力装置,作用在轮胎上,压板作为中间施力装置作用在轮辋上,中心丝杠穿过轮辋中孔连接撑架和压板,山羊扳手、小撬杆、小吊杆作为辅助工具;(3)最简型取山羊扳手、小撬杆独立用来完成轮胎拆装。
2.如权利要求1所述的多功能组合式轮胎拆装器其特征在于撑架由可以拼装叠合的三部分组成,即与中心丝杠相配合的中心丝母套管、三至六个辐式分布的三角形撑瓣、与各撑瓣外端相连的压脚。
3.如权利要求1所述的多功能组合式轮胎拆装器其特征在于山羊扳手的头部外形包含羊角、羊吻、羊臀等仿形部位。
4.如权利要求1所述的多功能组合式轮胎拆装器其特征在于底盘上有一个中心丝母套管及内外二个同心托架。
专利摘要一种多功能组合式轮胎拆装器,是由中心丝杠、撑架、山羊扳手、小撬杆、小吊杆及底盘等基本部件组成,它可以根据不同的使用场合组合为不同的使用型固定场地型、随车工具型、最简型。本实用新型能最大限度地减轻手工劳动强度,简单、轻便、适用性强、易于推广。
文档编号B23P19/02GK2049577SQ8920576
公开日1989年12月20日 申请日期1989年6月23日 优先权日1989年6月23日
发明者刘庄, 刘广仲 申请人:刘庄
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