专利名称：锻压设备注油器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械工程类，特别是涉及一种锻压设备注油装置。
目前，对于锻压设备来说，在每次开机前都需对各润滑点进行润滑后，方能开机工作。对各润滑点进行润滑的方式分为手动润滑和机动润滑，随着设备的改进，大部分都采用机动润滑，手动润滑基本被淘汰；机动润滑常采用活塞式注油泵进行，有多少个注油点就需采用与注油点相同数量的多活塞式注油泵来给各点注油，这样一来，由于活塞数量多，注油泵的维修较困难，注油量的调整也很不方便。
本实用新型的目的是提供一种结构简单，注油压力可调的锻压设备注油装置。
本实用新型的技术方案是一种锻压设备注油装置，包括油泵、油箱、油管，其特征在于油泵的出油口通过输油管与分油管相连，油泵的进油口通过进油管与油箱相连，在输油管与进油管之间通过溢流管相连，在溢流管上安装有压力控制阀；分油管为一中空容器，其外形可以是多边形或圆柱形，在其一面开有数个以上的斗形出油孔，在斗形出油孔的大孔内有螺纹。
本实用新型具有结构简单，注油效率高，注油速度和压力可调，维修方便等优点，可广泛用于浓油润滑的设备中。
本实用新型的实施例结合附图详加说明。
附
图1为本实用新型结构示意图。
附图2为本实用新型分油器局部放大图。
如附
图1、2所示，油泵3通过变速器2与电机1相连，由电机1提供动力，油泵3的进油口通过进油管4与油箱5相连，油泵3的出油口通过输油管9与分油器10相连，润滑油经油箱5通过进油管4进入油泵3，通过油泵3将润滑油以一定压力打入输油管9中，经输油管9将润滑油送入分油器10的中空油腔内，通过分油器10一面上的由小孔11-3、圆锥孔11-2和一大孔11-1相连而成的斗形出油孔11输出，在斗形出油孔11上可连接输往各润滑点的油管接头，斗形出油孔11的数量与润滑点的数量相同；在输油管9与进油管4之间，连接有溢流管6，溢流管6可将多余的油返回油箱5中，整个系统的压力可通过压力表8反映出来，在溢流管6上安装有压力控制阀7，来调整系统的压力。
权利要求1.一种锻压设备注油装置，包括油泵、油箱、油管，其特征在于油泵(3)的出油口通过输油管(9)与分油器(10)相连，油泵(3)的进油口通过进油管(4)与油箱(5)相连，在输油管(9)与进油管(4)之间通过溢流管(6)相连，在溢流管(6)上安装有压力控制阀(7)。
2.根据权利要求1所述的锻压设备注油装置，其特征在于分油器(10)为一中空容器，空腔与输油管相连通，其外形可以是多边形或圆柱形，在其一面开有数个以上的斗形出油孔(11)。
3.根据权利要求1或2所述的锻压设备注油装置，其特征在于分油器(10)上的斗形出油孔(11)是由一小孔(11-3)、圆锥孔(11-2)和一大孔(11-1)相交而成的一斗形通孔，在大孔(11-1)内有螺纹。
专利摘要本实用新型属于机械工程类，特别是涉及一种锻压设备注油装置，该装置包括油泵、油箱、油管，其特征在于油泵的出油口通过输油管与分油管相连，油泵的进油口通过进油管与油箱相加，在输油管与进油管之间通过溢流管相连，在溢流管上安装有压力控制阀；分油器为一中空容器，其外形可以是多边形或圆柱形，在其一面开有数个以上的出油孔。本实用新型结构简单、注油效率高、维修方便、系统压力可调，适用于各种浓油润滑设备。
文档编号B21J3/00GK2271420SQ9625195
公开日1997年12月31日 申请日期1996年12月24日 优先权日1996年12月24日
发明者姜福喜 申请人:姜福喜