扣合模平动内包边机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车模具技术，具体涉及一种扣合模平动内包边机构。
【背景技术】
[0002]传统扣合模常用一个双动内包边机构，如CN 204234600 U公开的汽车车门窗框扣合模具的内扣包边机构，其基本结构为驱动器推动一个转动机构在一个与水平面成10?20°的基座上面滑动。驱动器上面有两个不等高的驱动块，工作时两个驱动块先后推动转动机构在基座上滑动，到下死点时包边刀推动产品成型。当模具打开时用两根拉簧拉动转动机构回程。该内扣包边机构由于自身的结构特点存在以下问题:
(O车门窗框中部需要包边的轮廓较长，机构下滑动面窄，机构工作时稳定性差；
(2)只有一个较长的驱动臂，工作时驱动臂会晃动，包边精度较低；
(3)此机构采用两个拉簧回程，力量偏小；
(4)下死点时，上模压块与内扣刀块接触面有10°?20°夹角，内扣刀收侧向力会产生滑移；
(5)整个机构运动原理较为复杂，制造精度要求很高，装配调试难度较大。
[0003]在生产使用过程中，转动轴磨损严重，导致机构在运动过程中不稳定产生晃动，窗框包边质量不稳定。且机构在倾斜的斜面上滑动，两次驱动运动关系较为复杂，装配困难。造成生产停顿、零件质量不稳定、扣合总成报废等问题。
[0004]为了提升产品质量，提高生产效率，针对车门总成的结构特点，特发明了一种安装调试容易，工作原理简单的包边机构。
【发明内容】
[0005]本发明的目的是提供一种扣合模平动内包边机构，能满足车门窗框内侧包边的稳定性和精度需求，且运动关系简单，安装调试容易。
[0006]本发明所述的扣合模平动内包边机构，包括分别设置在下模座上的底座组件、水平滑动块组件、竖直活动块组件；
所述底座组件包括固定在下模座上的底座；
所述水平滑动块组件包括水平滑动块、导向架、轴和凸轮，所述水平滑动块设置在底座上并能沿底座左右滑动，所述导向架呈U形，该导向架包括水平块，设置在水平块左边的左竖直块，以及设置在水平块右边的右竖直块，所述水平块固定在水平滑动块上，所述凸轮通过轴安装在右竖直块的上端；
所述竖直活动块组件包括盖板、竖直滑动块、内扣刀、支撑块和竖直回程构件，所述盖板固定在右竖直块的上端，竖直滑动块设置在导向架的U形槽内并位于盖板的下方，且竖直滑动块能相对于导向架在水平块与盖板之间上下滑动，内扣刀固定在竖直滑动块的上端，支撑块固定在内扣刀上，竖直回程构件设置在竖直滑动块与水平块之间；
还包括设置在上模座上的驱动器和到位块； 所述驱动器与凸轮对应/接触；
所述到位块与支撑块对应/接触。
[0007]加工时，将产品放置在胎模上，当下模座下行时，驱动器与凸轮接触，驱动水平滑动块向左移动，此过程中水平滑动块带动竖直滑动块将产品需要扣合的竖直边推弯，然后到位块下行到下死点将竖直滑动块下压到位将已经推弯的外板边扣合到内板上。
[0008]进一步，所述底座组件还包括分别固定在底座上的水平回程构件、回程到位块及两个限位压块，且水平回程构件位于水平滑动块的左侧，且水平滑动块的左边与水平回程构件的右端连接，回程到位块位于水平滑动块的右侧，两个限位压块分别位于水平滑动块的前后两侧，当上模座上行时，通过水平回程构件驱动水平滑动块向右滑动，回到初始位置；回程到位块用于限制水平滑动块回程的位置。
[0009]进一步，所述驱动器包括驱动臂和驱动块，驱动臂的上端固定在上模座上，驱动块固定在驱动臂下部的左端，且驱动块的下端为斜面。
[0010]进一步，所述竖直活动块组件还包括两个传力块，两个传力块分别设置在竖直滑动块的下端，且两个传力块分别与两个限位压块一一对应/接触，当传力块与限位压块接触时，限制竖直滑动块继续向下运动，有效避免了出现意外时产品被压坏，使产品成型受力均匀；将传力块与限位压块各设置为两个，稳定性好。
[0011]进一步，所述导向架的左竖直块与竖直滑动块之间设有自润滑滑板，所述导向架的右竖直块与竖直滑动块之间，以及右竖直块与驱动块之间均设有自润滑滑板，且各自润滑滑板均固定在导向架上。
[0012]进一步，所述导向架为两个，前后间隔布置在水平滑动板上，所述竖直滑动块分别设置在两个导向架的U形槽内，稳定性好。
[0013]进一步，在每一导向架的水平块与竖直滑动块之间均设有竖直回程构件；
所述竖直回程构件包括弹簧定位销和螺旋弹簧，弹簧定位销的下端固定在导向架的水平块上，所述竖直滑动块的下端在与弹簧定位销相对应位置处设有弹簧安装槽，螺旋弹簧套在弹簧定位销上，且螺旋弹簧的下端支撑在水平块上，螺旋弹簧的上端与弹簧安装槽的顶面接触；回程力量大，且稳定性好。
[0014]进一步，所述底座组件包括两个前后间隔设置在底座上的水平回程构件，该水平回程构件为氮气弹簧，氮气弹簧通过氮气弹簧固定块安装在底座上，且氮气弹簧的右端通过顶块与水平滑动块连接，整个机构回程采用两个氮气弹簧，回程力量大。
[0015]进一步，所述水平滑动块组件包括两个凸轮，两个凸轮分别通过轴前后间隔地设置在右竖直块的上端；
所述驱动器为两个，两个驱动器分别与两个凸轮一一对应/接触，采用双驱动臂，受力更加均匀。
[0016]进一步，所述凸轮与轴之间设有自润滑导套。
[0017]本发明具有以下优点:
(1)此机构只有水平和竖直两种运动方式，运动关系简单，易于调试；
(2)采用双驱动臂，受力更加均匀；
(3)底座滑动面加宽，运动更平稳；
(4)模具闭合时到位块与支撑块水平接触打死，通过传力块与限位压块接触，有效避免了出现意外时产品被压坏，使产品成型受力均匀；
(5)整个机构在水平方向的回程采用两个氮气弹簧，回程力量大；
(6)整个机构在竖直方向的回程采用两个螺旋弹簧，回程力量大；
(7)竖直滑动块在取下盖板后可以直接取出装配简单；
综上所述，本发明能够满足车门窗框内侧包边的稳定性和精度需求，且运动关系简单，安装调试容易便于维修和保养，大大提升了产品质量，提高了生产效率。
【附图说明】
[0018]图1为本发明的结构示意图之一；
图2为本发明的结构示意图之二；
图3为本发明的结构示意图之三；
图4为本发明在模具中的使用状态图；
图5为本发明运动开始，外板边未折弯示意图；
图6为本发明水平运动到位，外板边折弯开始示意图；
图7为本发明水平运动到位，外板边被折弯示意图；
图8为本发明竖直运动到下死点产品扣合示意图；
其中:1、底座，2、限位压块，3、传力块，4、竖直滑动块，4a、弹簧安装槽，5、支撑块，6、轴，
7、驱动块，8、凸轮，9、驱动臂，10、盖板，11、到位块，12、内扣刀，13、导向架，13a、左竖直块，13b、水平块，13c、右竖直块，14、顶块，15、氮气弹簧固定块，16、水平滑动块，17、回程到位块，18、自润滑滑板、19、弹簧定位销，20、螺旋弹簧，21、氮气弹簧，22、自润滑导套，23、产品、24、上模座，25、下模座，26、胎模。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图对本发明作进一步说明。
[0020]如图1至图4所示，本发明所述的扣合模平动内包边机构包括分别设置在下模座25上的底座组件、水平滑动块组件、竖直活动块组件，以及分别设置在上模座24上的驱动器和到位块11。
[0021]如图1至图3所示，所述底座组件包括固定在下模座25上的底座I。作为优选，底座组件还包括分别固定在底座I上的水平回程构件、回程到位块17及两个限位压块2，且水平回程构件位于水平滑动块16的左侧，且水平滑动块16的左边与水平回程构件的右端连接，回程到位块17位于水平滑动块16的右侧，两个限位压块2分别位于水平滑动块16的前后两侧，限位压块2起限位和导向的作用。
[0022]如图1至图3所示，所述水平滑动块组件包括水平滑动块16、导向架13、轴6和凸轮8，所述水平滑动块16设置在底座I上并能沿底座I左右滑动，作为优选，水平滑动块16与底座I通过自润滑滑板18滑动接触。所述导向架13呈U形，该导向架13包括水平块13b，设置在水平块13b左边的左竖直块13a，以及设置在水平块13b右边的右竖直块13c，所述水平块13b固定在水平滑动块16上，所述凸轮8通过轴6安装在右竖直块13c的上端，其中轴6的端部用卡板锁死，以防止轴6移动。
[0023]如图1至图3所示，所述竖直活动块组件包括盖板10、竖直滑动块4、内扣刀12、支撑块5和竖直回程构件，所述盖板10固定在右竖直块13c的上端，对竖直滑动块4起限位作用。竖直滑动块4设置在导向架13的U形槽内并位于盖板10的下方，且竖直滑动块4能相对于导向架13在水平块13b与盖板10之间上下滑动，内扣刀12块依据产品23的轮廓来加工，要保证与产品2