搓丝机油路分离回收装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明属于机械设备技术领域，涉及搓丝机，尤其是涉及一种搓丝机油路分离回收装置。
【背景技术】
[0002]搓丝机是一种专业生产螺纹的设备，其主要工作原理是通过两块具有相同的且与螺栓螺纹相同的牙形的搓丝板，两块搓丝板相互运动时把两个搓丝板之间的螺栓坯搓出螺纹。现有的搓丝机在使用时由于两块搓丝板相互摩擦以及驱动动丝板的滑块与主机之间相互摩擦会产生大量热量，在使用时需要用大量的冷却油和润滑油对部件进行冷却和润滑，常用的冷却油和润滑油在使用时无法回收继续使用，这就使得在加工生产时浪费可大量的冷却油和润滑油，生产成本高。
[0003]为了解决现有技术存在的问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种用于搓丝机的油循环装置[申请号:201320395050.5]，包括安装在螺栓振荡筛下方在盛油盘，通过第一管路与所述盛油盘连通的储油箱，接入所述储油箱的第二管路，所述第二管路的出油端位于所述螺栓振荡筛的上方，并设有接入所述第二管路的液泵。上述方案在一定程度上改进了现有技术存在的部分问题，例如搓丝机用油无法回收的问题，但是仍然方案中依然存在着:回收效果差，仅能对螺栓振荡筛用油进行回收等技术问题。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，能同时对两种搓丝机用油进行回收的搓丝机油路分离回收装置。
[0005]为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案:本搓丝机油路分离回收装置，包括具有腔室的搓丝车身，在搓丝车身上具有主机滑槽，且所述的主机滑槽上滑动设有主滑块，在主滑块上固定设有动搓丝板，所述的动搓丝板对应一侧设有静搓丝板，且所述的动搓丝板与静搓丝板之间形成搓丝间隙，其特征在于，所述的腔室内分别设有用于放置润滑油的第一油箱以及用于放置冷却油的第二油箱，所述的第一油箱连接有能将润滑油输送至主机滑槽和动搓丝板之间的第一输油机构，在主机滑槽和动搓丝板之间还设有能将润滑油输送回第一油箱的第一回油结构，所述的第二油箱连接有能将冷却油输送至搓丝间隙的第二输油机构，在搓丝间隙下方设有能将冷却油输送回第二油箱的第二回油结构。该结构中，通过第一回油结构与第二回油结构使得能同时对润滑油和冷却油进行回收再利用，节约了生产成本。
[0006]在上述的搓丝机油路分离回收装置中，所述的第一输油机构包括设置在第一油箱上的第一流体泵，所述的第一流体泵通过第一总管与若干第一子管相连，在主滑块上侧设有主滑块压板，所述的主滑块压板上设有若干与第一子管相连通的第一进油孔，且所述的第一进油孔分别与若干设置在搓丝车身上且与主机滑槽相连通的第一过油孔相连。即通过第一流体泵将润滑油注入主机滑槽和动搓丝板之间。
[0007]在上述的搓丝机油路分离回收装置中，所述的主滑块内侧设有位于主滑块与主机滑槽之间的平衬板，所述的平衬板上设有若干与第一过油孔相连通的第一油孔，所述的平衬板一侧设有若干与主滑块相抵靠的第一油槽。使得主滑块与主机滑槽之间相互滑动更加顺畅，稳定性好。
[0008]在上述的搓丝机油路分离回收装置中，所述的第一回油结构包括设置在主滑块下侧且位于主滑块和主机滑槽底部之间的斜衬条，所述的斜衬条靠近主滑块的上侧具有倾斜向内设置的第一导油斜面，所述的第一导油斜面上设有若干第一导油槽，在主机滑槽底部设有若干均与第一油箱相连通的第一回油孔。即第一导油斜面使得润滑油能流入第一回油孔并最终回流至第一油箱。
[0009]在上述的搓丝机油路分离回收装置中，所述的主机滑槽两端分别设有能将主机滑槽端部封闭的封板。这样提高了搓丝机的密封性，不易产生润滑油泄漏现象。
[0010]在上述的搓丝机油路分离回收装置中，所述的第二输油机构包括设置在第二油箱上的第二流体泵，所述的第二流体泵通过第二总管与若干第二子管相连，在主滑块压板上设有若干端部朝向搓丝间隙的万向冷却油管，且所述的万向冷却油管分别与第二子管相连通。即通过第二流体泵将冷却油抽出并由万向冷却油管注入搓丝间隙之间。
[0011]在上述的搓丝机油路分离回收装置中，所述的第二子管与万向冷却油管之间设有阀门。
[0012]在上述的搓丝机油路分离回收装置中，所述的第二回油结构包括设置在搓丝车身上且位于搓丝间隙端部的第二导油斜面，所述的第二导油斜面自靠近搓丝间隙的一端至另一端呈倾斜设置，且所述的第二导油斜面上设有若干与第二油箱相连的第二回油孔。即通过第二导油斜面将冷却油由第二回油孔输送回第二油箱。
[0013]在上述的搓丝机油路分离回收装置中，所述的第二导油斜面端部连接有倾斜设置的倾斜导向面。
[0014]在上述的搓丝机油路分离回收装置中，所述的第一油箱与第二油箱均呈敞口状且依次设置在腔室底部。
[0015]与现有的技术相比，本搓丝机油路分离回收装置的优点在于:能同时对润滑油和冷却油进行分离回收，节约了生产成本，回收效果好，两种油不易相互混合。
【附图说明】
[0016]图1是本发明提供的结构示意图。
[0017]图2是本发明提供的局部结构示意图。
[0018]图3是本发明提供的局部爆炸图。
[0019]图中，搓丝车身1、主机滑槽11、第一油箱12、第二油箱13、主滑块2、搓丝间隙3、动搓丝板31、静搓丝板32、第一输油机构4、第一流体泵41、第一总管42、第一子管43、主滑块压板44、第一进油孔45、第一过油孔46、平衬板47、第一油孔471、第一油槽472、第一回油结构5、斜衬条51、第一导油槽53、第一导油斜面52、第一回油孔54、封板55、第二输油机构6、第二流体泵61、第二总管62、第二子管63、万向冷却油管64、阀门65、第二回油结构7、第二导油斜面71、第二回油孔72、倾斜导向面73。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明做进一步详细的说明。
[0021]如图1-3所示，本搓丝机油路分离回收装置，包括具有腔室的搓丝车身1，在搓丝车身I上具有主机滑槽11，且所主机滑槽11上滑动设有主滑块2，在主滑块2上固定设有动搓丝板31，所动搓丝板31对应一侧设有静搓丝板32，且所动搓丝板31与静搓丝板32之间形成搓丝间隙3，所腔室内分别设有用于放置润滑油的第一油箱12以及用于放置冷却油的第二油箱13，第一油箱12与第二油箱13均呈敞口状且依次设置在腔室底部，所第一油箱12连接有能将润滑油输送至主机滑槽11和动搓丝板31之间的第一输油机构4，在主机滑槽11和动搓丝板31之间还设有能将润滑油输送回第一油箱12的第一回油结构5，所第二油箱13连接有能将冷却油输送至搓丝间隙3的第二输油机构6，在搓丝间隙3下方设有能将冷却油输送回第二油箱13的第二回油结构7，即通过第一回油结构5与第二回油结构7使得能同时对润滑油和冷却油进行回收再利用，节约了生产成本。
[0022]其中，本实施例中的第一输油机构4包括设置在第一油箱12上的第一流体泵41，所第一流体泵41通过第一总管42与若干第一子管43相连，在主滑块2上侧设有主滑块压板44，所主滑块压板44上设有若干与第一子管43相连通的第一进油孔45，且所第一进油孔45分别与若干设置在搓丝车身I上且与主机滑槽11相连通的第一过油孔46相连，即通过第一流体泵41将润滑油注入主机滑槽11和动搓丝板2之间。其中，这里的主滑块2内侧设有位于主滑块2与主机滑槽11之间的平衬板47，所平衬板47上设有若干与第一过油孔46相连通的第一油孔471，所平衬板