用于变速器第一轴滚齿的夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及夹具领域，特别涉及一种用于变速器第一轴滚齿的夹具。
【背景技术】
[0002]如图5所示为一种变速器第一轴7的结构示意图，该第一轴7为阶梯轴，阶梯轴的大径端圆周沿周向具有小齿8，大径端轴端面设有锥孔9，使第一轴的大径端形成薄壁结构。第一轴大径端位于小齿内侧的圆周面上需加工齿，由于大径端为薄壁结构，目前没有可用的夹具对大径端夹持定位，采用滚齿工艺对第一轴7的大径端加工齿时，滚齿滚动挤压第一轴的大径端时，由于大径端薄壁结构强度低，容易对第一轴的薄壁结构造成形变引起损伤，导致滚齿加工精度不足，加工齿的质量下降，无法保证变速器第一轴的加工质量。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种用于变速器第一轴滚齿的夹具，用于定位变速器第一轴，便于滚齿滚动挤压加工齿，保证变速器第一轴的加工质量。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种用于变速器第一轴滚齿的夹具，包括心轴和与心轴相连的支持部，所述心轴为阶梯轴，所述阶梯轴大径段的轴端面上设有一让位腔，大径段的轴端面上还设有数个径向延伸出的定位突台，这些定位突台沿圆周均匀分布，与变速器第一轴的小齿配合对第一轴周向固定，一阶梯孔轴向贯穿心轴，阶梯孔的大径段与让位腔相通，所述支持部由支撑头和安装杆组成，支持部的安装杆插入阶梯孔的大径段中，使支持部与心轴相连，所述支持部的支撑头呈圆台状，圆台状的支撑头插入第一轴大径端的锥孔中，对第一轴起中心定位和支撑作用。
[0005]所述阶梯孔大径段的直径自让位腔到轴肩逐渐缩小，使阶梯孔的大径段呈锥形。
[0006]所述支持部的安装杆具有锥度。
[0007]所述定位突台的数量为五个。
[0008]采用上述技术方案:一种用于变速器第一轴滚齿的夹具，包括心轴和与心轴相连的支持部，所述心轴为阶梯轴，所述阶梯轴大径段的轴端面上设有一让位腔，大径段的轴端面上还设有数个径向延伸出的定位突台，这些定位突台沿圆周均匀分布，与变速器第一轴的小齿配合对第一轴周向定位，这些定位突台带动变速器第一轴转动，使变速器第一轴与心轴同轴转动，便于在变速器第一轴小齿内侧的薄壁结构圆周面上加工齿。一阶梯孔轴向贯穿心轴，阶梯孔的大径段与让位腔相通，所述支持部由支撑头和安装杆组成，支持部的安装杆插入阶梯孔的大径段中，使支持部与心轴相连，支持部的支撑头安装在心轴的让位腔中。所述支持部的支撑头呈圆台状，圆台状的支撑头插入第一轴大径端的锥孔中，支撑头圆台的锥面支撑在第一轴大径端的锥孔内壁上，在第一轴圆周面加工齿时，支撑头能有效防止第一轴的的薄壁结构变形，保证变速器第一轴的加工质量。
[0009]所述阶梯孔大径段的直径自让位腔到轴肩逐渐缩小，使阶梯孔的大径段呈锥形，锥形的阶梯孔大径段便于支持部安装杆对准插入。
[0010]所述支持部的安装杆具有锥度，具有锥度的安装杆插入锥形的阶梯孔大径段时，能保证安装杆与心轴的同轴度。
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】作进一步的说明。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型心轴的结构示意图；
[0013]图2为图1的A向结构示意图；
[0014]图3为本实用新型支持部的结构示意图；
[0015]图4为本实用新型的安装完成状态示意图；
[0016]图5为第一轴的结构示意图。
[0017]附图中，I为心轴，2为支持部，21为支撑头，22为安装杆，3为让位腔，4为定位突台，5为阶梯孔，7为第一轴，8为小齿，9为锥孔。
【具体实施方式】
[0018]参见图1至图3，一种用于变速器第一轴滚齿的夹具，包括心轴I和与心轴I相连的支持部2。所述心轴I为阶梯轴，阶梯轴的一段为大径段，另一段为小径段，小径段用于与机床的转动轴连接。所述阶梯轴大径段的轴端面上设有一让位腔3，大径段的轴端面上还设有数个径向延伸出的定位突台4，这些定位突台4沿圆周均匀分布，绕让位腔3的圆周均匀分布，在本实施例中，定位突台4的数量为五个，定位突台与变速器第一轴的小齿配合对第一轴周向固定，当心轴I旋转时，定位突台4对变速器第一轴的小齿施加周向的作用力，使变速器第一轴旋转，便于对第一轴位于小齿内侧的圆周面加工齿。一阶梯孔5轴向贯穿心轴1，阶梯孔5位于心轴I的轴中心。阶梯孔5的大径段与让位腔3相通，本实施例中，阶梯孔5大径段的直径自让位腔3到轴肩逐渐缩小，使阶梯孔5的大径段呈锥形。所述支持部2由支撑头21和安装杆22组成，安装杆22具有锥度，使安装杆22适应阶梯孔5的大径段，支持部2的安装杆22插入阶梯孔5的大径段中，使支持部2与心轴I相连，由于阶梯孔大径段和安装杆均具有锥度，使得安装杆22与心轴I保持较高的同轴度。所述支持部2的支撑头21呈圆台状，圆台状的支撑头21插入第一轴大径端的锥孔中，对第一轴起中心定位和支撑作用，为保证支撑作用，圆台的锥度需大于第一轴大径端锥孔的锥度。
[0019]使用时，将心轴I的小径段安装在机床的通用底座上，使心轴I能与机床的转动轴同轴转动，将支持部2的安装杆22插入心轴的阶梯孔5大径段中，使支持部2的支撑头21位于心轴I的让位腔3中。将待加工的变速器第一轴大径端定位于心轴的让位腔3中，支持部2的支撑头21插入变速器第一轴的锥孔中，支撑头21对锥孔的内壁起支撑作用，五个定位突台4与变速器第一轴大径端上的小齿配合，对变速器第一轴周向定位。调整机床的顶针位置，使顶针顶住变速器第一轴的小径段端面，实现对变速器第一轴的固定定位，安装完成状态图参见图4。启动机床，转动轴转动，带动心轴I旋转，心轴I带动变速器第一轴旋转，可对变速器第一轴的大径端圆周面加工齿，在加工齿的过程中，支撑头对变速器第一轴的薄壁结构起支撑作用，能有效防止变速器第一轴的薄壁结构变形，保证加工质量。
【主权项】
1.一种用于变速器第一轴滚齿的夹具，其特征在于:包括心轴(I)和与心轴(I)相连的支持部(2)，所述心轴(I)为阶梯轴，所述阶梯轴大径段的轴端面上设有一让位腔(3)，大径段的轴端面上还设有数个径向延伸出的定位突台(4)，这些定位突台(4)沿圆周均匀分布，与变速器第一轴的小齿配合对第一轴周向固定，一阶梯孔(5)轴向贯穿心轴(1)，阶梯孔(5)的大径段与让位腔(3)相通，所述支持部(2)由支撑头(21)和安装杆(22)组成，支持部(2 )的安装杆(22 )插入阶梯孔(5 )的大径段中，使支持部(2 )与心轴(I)相连，所述支持部(2)的支撑头(21)呈圆台状，圆台状的支撑头(21)插入第一轴大径端的锥孔中，对第一轴起中心定位和支撑作用。
2.根据权利要求1所述的用于变速器第一轴滚齿的夹具，其特征在于:所述阶梯孔(5)大径段的直径自让位腔(3)到轴肩逐渐缩小，使阶梯孔(5)的大径段呈锥形。
3.根据权利要求1所述的用于变速器第一轴滚齿的夹具，其特征在于:所述支持部(2)的安装杆(22)具有锥度。
4.根据权利要求1所述的用于变速器第一轴滚齿的夹具，其特征在于:所述定位突台(4)的数量为五个。
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于变速器第一轴滚齿的夹具，包括心轴和与心轴相连的支持部，所述心轴为阶梯轴，所述阶梯轴大径段的轴端面上设有一让位腔，大径段的轴端面上还设有数个径向延伸出的定位突台，这些定位突台沿圆周均匀分布，与变速器第一轴的小齿配合对第一轴周向固定，一阶梯孔轴向贯穿心轴，阶梯孔的大径段与让位腔相通，所述支持部由支撑头和安装杆组成，支持部的安装杆插入阶梯孔的大径段中，使支持部与心轴相连，所述支持部的支撑头呈圆台状，圆台状的支撑头插入第一轴大径端的锥孔中，对第一轴起中心定位和支撑作用。本实用新型用于定位变速器第一轴，便于滚齿滚动挤压加工齿，保证变速器第一轴的加工质量。
【IPC分类】B23Q3-14, B23F23-06
【公开号】CN204295384
【申请号】CN201420762798
【发明人】黎泽玉
【申请人】綦江齿轮传动有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年12月8日