一种钢管葫芦加强筋的成型装置的制造方法

文档序号:8835339阅读:387来源:国知局
一种钢管葫芦加强筋的成型装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于管件加工机械技术领域,具体的讲是涉及一种钢管葫芦加强筋的成型装置。
【背景技术】
[0002]金属钢管管线在输送介质时,由于热涨冷缩的作用会使得管线在不同的季节发生膨胀或收缩,影响整个管线的运行安全;因此在管线间连接其管壁呈米林轮胎亚葫芦状的用于调整其热胀冷缩钢管。目前上述钢管的米林轮胎亚葫芦状的凹凸环是通过滚压的方式逐个压制成型,其所压制的凹凸环精度低,并且在对圆管滚压时极易使之形成椭圆,不仅难于保证每个环的规格一致,而且还影响了钢管的圆率。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就是提供一种能够一次完成亚葫芦状的凹凸环制备的钢管葫芦加强筋的成型装置。
[0004]为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
[0005]一种钢管葫芦加强筋的成型装置,其特征在于:包括
[0006]设置于机架上的底板,
[0007]在该底板的中心设置有通过设置于机架底部的动力机构控制其上下移动的上部细底部粗的锥形模芯,
[0008]由若干涨瓣拼接成的其中心柱孔能够套于所述锥形模芯上的涨筒;所述涨筒的外侧壁设置有凹凸模环,其内壁与所述锥形模芯匹配,并且该涨筒由弹簧缠绕固定;
[0009]设置于底板上的至少两个由动力机构实现其能够向所述中心移动并能够合成闭合的圆的挤压模,构成该挤压模的挤压面为与所述涨筒外侧壁的凹凸模对应的凸凹模。
[0010]构成上述钢管葫芦加强筋的成型装置的结构中,所述的底板半径小于所述涨筒的直径。
[0011]本实用新型所提供的钢管葫芦加强筋的成型装置与现有技术相比,由于该装置由若干涨块拼接构成的涨筒、设置与其中心的能够上下移动的柱形模芯以及至少两个能够向所述中心移动并能够合成闭合的圆的挤压模构成,能够一次性挤压出具有多个凹凸环葫芦加强筋的钢管;具有凹凸环葫芦加强筋成型精度高,凹凸环规格一致,并且使得钢管具有圆率和制备效率高的特点。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型钢管葫芦加强筋的成型装置的结构示意图;
[0013]图2为构成该成型装置的涨筒的结构示意图;
[0014]图3为钢管结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型钢管葫芦加强筋的成型装置的结构和使用原理作进一步详细说明。
[0016]如图1、2所示,为本实用新型钢管葫芦加强筋的成型装置的结构示意图。构成该装置的结构包括设置于机架I上的底板2,在该底板的中心设置有通过机架底部的动力机构3控制其上下移动的上部细底部粗的锥形模芯4,由12个涨瓣6 (涨瓣斑的个数还可以为6个、8个或多个)拼接成的其中心柱孔5能够套于上述锥形模芯4上的涨筒,该涨筒的外侧壁上上下设置有若干凹凸模环7,内壁与锥形模芯匹配,并且该涨筒的涨瓣由弹簧8缠绕固定;设置于底板2上的两个(或三个,其个数根据其直径大小确定)由动力机构9实现其能够向中心移动并能够合成闭合的圆的挤压模10,构成该挤压模的挤压面为与上述涨筒外侧壁的凹凸模对应的凸凹模12。
[0017]其工作原理为:首先将毛坯钢管13套入由八个涨瓣拼接成的涨筒模芯中,将挤压模通过动力机构挤压压紧使其形成闭合的圆,再由动力机构3推动锥形模芯上升,使钢管挤压成型,再复位,将管拉出,即可制备出具有亚葫芦状的凹凸环的钢管
[0018]在构成上述钢管葫芦加强筋的成型装置的结构中,当底板半径小于所述涨筒的直径时,即在底板上形成一个圆筒,便于钢管毛坯的插入,以便在(如图3所示)钢管的中部或其他设定的位置制备出亚葫芦状的凹凸环14。
【主权项】
1.一种钢管葫芦加强筋的成型装置,其特征在于:包括 设置于机架上的底板, 在该底板的中心设置有通过设置于机架底部的动力机构控制其上下移动的上部细底部粗的锥形模芯, 由若干涨瓣拼接成的其中心柱孔能够套于所述锥形模芯上的涨筒;所述涨筒的外侧壁设置有凹凸模环,其内壁与所述锥形模芯匹配,并且该涨筒由弹簧缠绕固定; 设置于底板上的至少两个由动力机构实现其能够向所述中心移动并能够合成闭合的圆的挤压模,构成该挤压模的挤压面为与所述涨筒外侧壁的凹凸模对应的凸凹模。
2.如权利要求1所述的一种钢管葫芦加强筋的成型装置,其特征在于:所述的底板半径小于所述涨筒的直径。
【专利摘要】本实用新型属于管件加工机械技术领域,公开了一种钢管葫芦加强筋的成型装置。其主要技术特征:包括设置于机架上的底板,在该底板的中心设置的由动力机构控制锥形模芯,套于锥形模芯中心柱孔中的由若干涨瓣拼接成的涨筒,该涨筒的外侧壁设置有凹凸模环,内壁与所述锥形模芯匹配,并且该涨筒由弹簧缠绕固定;设置于底板上的至少两个由动力机构实现其能够合成闭合的圆的挤压模,该挤压模的挤压面为与涨筒外侧壁的凹凸模对应的凸凹模。该装置能够一次完成成型精度高、规格一致的凹凸环加强筋,并且使得钢管具有圆率和制备效率高的特点。
【IPC分类】B21C23-08, B21C25-08
【公开号】CN204545007
【申请号】CN201520195553
【发明人】宋燕海, 宋立华, 扬长镇, 周连杰
【申请人】河北华特汽车部件有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年4月2日
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