导向套锁紧系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种导向套锁紧系统。
【背景技术】
[0002]无缝钢管在国民经济建设中具有重要作用，被广泛应用于石油开采、钻探、航天等领域。穿孔机则是生产无缝钢管的关键设备，其性能直接影响到无缝钢管的产品质量。机组穿孔机导向套是穿孔机的重要组成部分，其中导向套锁紧系统的主要作用是固定导向套。由于该系统原设计存在缺陷，乳钢时频繁失效，致使导向套在沿径向晃动的同时沿轴向窜动，严重影响无缝钢管产品质量，甚至导致全线停车，既影响生产的连续性，又增加了附加消耗。
[0003]导向套的主要作用是引导管坯进入穿孔变形区，限制管坯在导向套内转动，同时使顶头准确对准管坯的中心，避免出现穿孔后毛管偏心、壁厚不均等缺陷，正常生产时导向套中心线必须与轧制中心线重合，所以导向套锁紧系统性能的好坏直接影响到管坯的性能及轧制参数，原导向套锁紧系统是用螺栓连接紧固扣瓦来固定导向套，导向套采用螺栓紧固，并且螺栓采用盲孔形式紧固，因螺栓强度不够，一旦螺栓被拉长或退扣后致使导向套沿径向旋转同时沿轴向窜动，管坯无法进入穿孔机变形区，使穿孔无法进行。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是:基于上述问题，提供一种导向套锁紧系统。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种导向套锁紧系统，包括导向套、包裹于导向套外侧的导向套托架、固定于导向套托架上方的曲拐、安装于曲拐上方的曲拐托架以及安装于曲拐托架上方的牌坊，牌坊一侧设有油缸，油缸的下端与曲拐连接，由油缸带动曲拐的杠杆压紧导向套。
[0006]进一步地，油缸为液压油缸。
[0007]本实用新型的有益效果是:采用液压缸锁紧方式，在动载荷的状态下，可以有效的解决穿孔机导向套锁紧链各零部件之间受到冲击磨损产生间隙的问题，始终保持无间隙锁紧、其磨损量及微变形由液压动态补偿，不需要生产经常停机检查，保障生产稳定顺行。
【附图说明】
[0008]下面结合附图对本实用新型进一步说明。
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
[0010]其中:1.油缸，2.牌坊，3.曲拐托架，4.曲拐，5.导向套，6.导向套托架。
【具体实施方式】
[0011]现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0012]如图1所示的一种导向套锁紧系统，包括导向套5、包裹于导向套5外侧的导向套托架6、固定于导向套托架6上方的曲拐4、安装于曲拐4上方的曲拐托架3以及安装于曲拐托架3上方的牌坊2，牌坊2 —侧设有油缸I，油缸I的下端与曲拐4连接，由油缸I带动曲拐4的杠杆压紧导向套5。
[0013]油缸I为液压油缸。
[0014]由液压缸带动曲拐杠杆压导向套，达到无间隙锁紧、动态磨损后液压补偿锁紧的目的。采用液压缸锁紧方式，在动载荷的状态下，可以有效的解决穿孔机导向套锁紧链各零部件之间受到冲击磨损产生间隙的问题，始终保持无间隙锁紧、其磨损量及微变形由液压动态补偿，不需要生产经常停机检查，保障生产稳定顺行。
[0015]考虑到正常轧钢时管坯对导向套的撞击力较大，在材质上托架采用铸造制作工序加工，同时加工后要求退火处理；曲拐采用焊接而成的结构件，焊后退火处理；曲拐依据省力杠杆原理设计，一端与油缸缸杆连接，可以上下转动，带动另一端与转轴固定连接的压头，油缸上下移动的位移直接调整压头的压下量，当油缸杆伸长时压下量逐渐增加，在安装油缸时确保压下量达到最大值时，油缸伸长接近行程的一半。
[0016]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种导向套锁紧系统，其特征是:包括导向套(5)、包裹于导向套(5)外侧的导向套托架(6)、固定于导向套托架(6)上方的曲拐(4)、安装于曲拐(4)上方的曲拐托架(3)以及安装于曲拐托架⑶上方的牌坊(2)，牌坊(2) —侧设有油缸⑴，油缸⑴的下端与曲拐⑷连接，由油缸⑴带动曲拐⑷的杠杆压紧导向套(5)。2.根据权利要求1所述的导向套锁紧系统，其特征是:所述的油缸(I)为液压油缸。
【专利摘要】本实用新型涉及一种导向套锁紧系统，包括导向套、包裹于导向套外侧的导向套托架、固定于导向套托架上方的曲拐、安装于曲拐上方的曲拐托架以及安装于曲拐托架上方的牌坊，牌坊一侧设有油缸，油缸的下端与曲拐连接，由油缸带动曲拐的杠杆压紧导向套。本实用新型的有益效果是：采用液压缸锁紧方式，在动载荷的状态下，可以有效的解决穿孔机导向套锁紧链各零部件之间受到冲击磨损产生间隙的问题，始终保持无间隙锁紧、其磨损量及微变形由液压动态补偿，不需要生产经常停机检查，保障生产稳定顺行。
【IPC分类】B21B19/04, B21B39/14
【公开号】CN204638731
【申请号】CN201520315827
【发明人】杨峥
【申请人】常州市峥力弹簧有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月15日