一种汽车油冷管弯头制造模具的制作方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及油冷管生产设备领域，具体涉及一种汽车油冷管弯头制造模具。【背景技术】:
[0002]汽车在行驶时，齿轮箱因为动力的传输，故而其中容置的润滑油温度会不断上升，倘若润滑油温度过高，则有可能令润滑油沸腾而失去润滑作用，使得齿输中的齿轮易于磨损，因此在现有的汽车上均设置有油冷管。油冷管上设有90度弯头，传统的生产方法是采用带有半圆形凹槽的模具制造而成，如图1、2所示，但制造出的油冷管弯头处具有明显褶皱，严重影响产品外观和质量。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种设计合理、结构简单的汽车油冷管弯头制造模具。
[0004]本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:
[0005]—种汽车油冷管弯头制造模具，包括模具本体，所述模具本体呈长方体结构，模具本体沿横向中心线向内设有一圈凹槽，所述凹槽的开口形状为U形结构。
[0006]所述模具本体底部设有模具固定槽。
[0007]所述模具本体的宽边呈半圆形设计。
[0008]本实用新型的有益效果是:结构简单、设计合理，经本模具制造的90度油冷管弯头处光滑无褶皱，外观形状好，无表面缺陷，有利于提高产品质量。
【附图说明】
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[0009]图1为现有技术的模具结构正视图；
[0010]图2为现有技术的模具结构侧视图；
[0011]图3为本实用新型的结构正视图；
[0012]图4为本实用新型的结构侧视图；
[0013]其中:1-模具本体；2-凹槽；3_模具固定槽。
【具体实施方式】
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[0014]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0015]如图1、2、3、4所示，一种汽车油冷管弯头制造模具，包括模具本体1，模具本体呈长方体结构，模具本体沿横向中心线向内设有一圈凹槽2，凹槽的开口形状为U形结构。
[0016]模具本体底部设有模具固定槽3。
[0017]模具本体的宽边呈半圆形设计。
[0018]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种汽车油冷管弯头制造模具，其特征在于:包括模具本体，所述模具本体呈长方体结构，模具本体沿横向中心线向内设有一圈凹槽，所述凹槽的开口形状为U形结构。2.根据权利要求1所述的汽车油冷管弯头制造模具，其特征在于:所述模具本体底部设有模具固定槽。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车油冷管弯头制造模具，涉及油冷管生产设备领域，包括模具本体，所述模具本体呈长方体结构，模具本体沿横向中心线向内设有一圈凹槽，所述凹槽的开口形状为U形结构。本实用新型具有结构简单、设计合理的特点，经本模具制造的90度油冷管弯头处光滑无褶皱，外观形状好，无表面缺陷，有利于提高产品质量。
【IPC分类】B21D37/10
【公开号】CN204817710
【申请号】CN201520517487
【发明人】张培勇, 唐之胜, 赵永浩, 郑建军, 陈宏庆, 彭俊
【申请人】安徽中鼎金亚汽车管件制造有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年7月14日