一种环保型汽车消音催化器生产线的制作方法_2

文档序号:10325840阅读:来源:国知局
选气缸60、B推板61和下偏差输送带62组成,所述上偏差分选气缸57和下偏差分选气缸60分别依次通过支架安装在电动滑台52的一侧,A推板58和B推板61分别安装在上偏差分选气缸57和下偏差分选气缸60的活塞杆上,上偏差输送带59和下偏差输送带62分别依次位于电动滑台52的另一侧,且上偏差输送带59和下偏差输送带62的进料端对准A推板58和B推板61,PLC控制器通过输出模块分别控制电动滑台52、测量气缸55、上偏差分选气缸57和下偏差分选气缸60,所述第一压装机8和第二压装机9并排布置,且第一压装机8和第二压装机9的进料端位于载体直径测量分选机7的出料端处,所述焊接检验系统由第一焊接机器人工位10、第二焊接机器人工位11和一组手工焊、焊接检验平台12组成,所述第一焊接机器人工位10和第二焊接机器人工位11并排布置,并位于第二压装机9的出料端处,一组手工焊、焊接检验平台12分别位于第二焊接机器人工位11的出料端处,成品库13的入口位于一组手工焊、焊接检验平台12的出口处。
[0013]工作方式及原理:原板材经过剪板机按设计规格进行裁剪后,分别进入到卷板机
2、三辊成圆机3、卷锥机5和薄板冲压成型机69中完成成型步骤,再分别对成圆的和成锥的筒体进行接口焊接,将圆筒加装到整圆机4中进行整圆保证圆筒的内径尺寸统一,外购的批量载体依次放入到载体直径测量分选机7中进行尺寸的上差、下差分选,分选好的上差、下差载体和圆筒分别放在第一压装机8和第二压装机9上进行压装,压装好后移动到第一焊接机器人工位10和第二焊接机器人工位11进行其他零件的焊接安装,完成后,将焊接组件移动到一组手工焊、焊接检验平台12,手工焊接小附属件,并对焊接完成的消音催化器进行尺寸和外观检测,合格的产品放入到成品库13中。
【主权项】
1.一种环保型汽车消音催化器生产线,其特征在于它包括切割下料系统、选配压装系统、焊接检验系统和成品库(13),所述切割下料系统包括剪板机(1)、卷板机(2)、三辊成圆机(3)、整圆机(4)、卷锥机(5)和薄板冲压成型机(6),所述卷板机(2)、三辊成圆机(3)、卷锥机(5)和薄板冲压成型机(6)分别位于剪板机(I)的出料端,所述整圆机包括液压装置、机体(71)、底座(72)、一组撑片(73)、推杆(75)、拉杆(76)、端盖(77)和开口销(78),液压装置安装在机体(71)内,机体(71)顶部开有孔,底座(72)为金属圆环,底座(72)安装在机体(71)顶部的孔上,拉杆(76)的一端为台阶轴,且在轴上开有销孔,拉杆(76)的另一端与机体(71)相连,推杆(75)为一截顶圆锥,截顶圆锥的外锥面上环形阵列有T形槽,推杆(75)上沿轴心开有通孔,推杆(75)穿过拉杆(76)与液压装置的动力输出轴相连,一组撑片(73)的一侧设有肋片(74),肋片(74)上设有与推杆(75)上的T形槽相配的T形卡爪,一组撑片(73)通过肋片(74)上的T形卡爪与推杆(75)上的T形卡槽的卡合安装在推杆(75)上,端盖(77)开有台阶孔,端盖(77)穿过拉杆(76),并用开口销(78)固定在拉杆(76)—端的台阶轴上,所述整圆机(4)位于成圆机(3)的出料端,所述选配压装系统由载体直径测量分选机(7)、第一压装机(8)和第二压装机(9)组成,所述载体直径测量分选机(7)包括机架(51)、电动滑台(52)、载体平台(53)、限位测量板(54)、测量装置、上偏差分选装置和下偏差分选装置,电动滑台(52)的轨道固定安装在机架(51)上,载体平台(53)安装在电动滑台(52)的滑块上,限位测量板(54)是半圆弧块,限位测量板(54)固定安装在载体平台(53)上,测量装置包括测量气缸(55 )、直线位移传感器(56 )、模拟量输入模块、PLC控制器和输出模块,所述测量气缸(55 )通过支架固定安装在机架(51)上,直线位移传感器(56)通过安装座安装在机架(51)上,且直线位移传感器(56)的滑片通过连接杆与测量气缸(55)的活塞杆传动相连,直线位移传感器(56)通过模拟量输入模块与PLC控制器通讯相连,上偏差分选装置由上偏差分选气缸(57)、A推板(58)和上偏差输送带(59)组成,下偏差分选装置由下偏差分选气缸(60)、B推板(61)和下偏差输送带(62)组成,所述上偏差分选气缸(57)和下偏差分选气缸(60)分别依次通过支架安装在电动滑台(52)的一侧,A推板(58)和B推板(61)分别安装在上偏差分选气缸(57)和下偏差分选气缸(60)的活塞杆上,上偏差输送带(59)和下偏差输送带(62)分别依次位于电动滑台(52)的另一侧,且上偏差输送带(59)和下偏差输送带(62)的进料端对准A推板(58)和B推板(61),PLC控制器通过输出模块分别控制电动滑台(52)、测量气缸(55)、上偏差分选气缸(57)和下偏差分选气缸(60),所述第一压装机(8)和第二压装机(9)并排布置,且第一压装机(8)和第二压装机(9)的进料端位于载体直径测量分选机(7)的出料端处,所述焊接检验系统由第一焊接机器人工位(10)、第二焊接机器人工位(11)和一组手工焊、焊接检验平台(12)组成,所述第一焊接机器人工位(10)和第二焊接机器人工位(11)并排布置,并位于第二压装机(9)的出料端处,一组手工焊、焊接检验平台(12)分别位于第二焊接机器人工位(11)的出料端处,成品库(13)的入口位于一组手工焊、焊接检验平台(12)的出口处。
【专利摘要】一种环保型汽车消音催化器生产线,涉及汽车尾气处理设备生产技术领域,它包括切割下料系统、选配压装系统、焊接检验系统和成品库(13),所述切割下料系统包括剪板机(1)、卷板机(2)、三辊成圆机(3)、整圆机(4)、卷锥机(5)和薄板冲压成型机(6),所述卷板机(2)、三辊成圆机(3)、卷锥机(5)和薄板冲压成型机(6)分别位于剪板机(1)的出料端,所述整圆机包括液压装置、机体(71)、底座(72)、一组撑片(73)、推杆(75)、拉杆(76)、端盖(77)和开口销(78);本实用新型所述的汽车消音催化器生产线布局合理,设备购置成本低,装配效率高,节能环保,具有很好的实用价值。
【IPC分类】B23P23/06
【公开号】CN205237532
【申请号】CN201520961120
【发明人】刘运林, 李平, 邓育良, 汤琪林, 文志敏, 徐庆勋
【申请人】湖北农谷环保科技有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年11月28日
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