一种防扎穿安全轮胎的环形链板带装配机使用的插销座的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种防扎穿安全轮胎的环形链板带装配机使用的插销座,包括中间块，对称设置在中间块两侧的左连接块、右连接块；在左连接块与中间块之间和右连接块与中间块之间对称地设置有顶轴通道、轴输入通道，在顶轴通道与轴输入通道连接处设置有销轴收纳室。使用本方案，销轴能在重力作用下从轴输入通道进入销轴收纳室。在销轴收纳室、以及与销轴收纳室底部连接的顶轴通道内形成至少两根平放的销轴。当顶轴通道内销轴被顶推出去，顶轴销回位以后，销轴收纳室内平放的销轴会自动地填充到顶轴通道内，实现销轴的自行补给。本实用新型大幅提高了环形链板带的生产效率；降低了企业的用工成本，提高了企业的生产效益。
【专利说明】
一种防扎穿安全轮胎的环形链板带装配机使用的插销座
技术领域
[0001]本实用新型涉及轮胎制造领域，特别涉及一种防扎穿安全轮胎的环形链板带装配机使用的插销座。
【背景技术】
[0002]随着国家、企业和市场对安全生产的关注度越来越高，车辆使用过程中轮胎发生爆炸造成人员、以及财产损失受到人们高度重视，为了提高轮胎使用的安全性，专利号为200410046823.4，专利名称为防扎穿安全轮胎的环形链板带，含有该链板带的轮胎与常规轮胎相比较，能大幅提高在尖锐物体较多的路面使用寿命和安全性。但是目前在使用防扎穿安全轮胎的环形链板带的装配机装配环形链板带时，所使用的插销座结构如附图1所示，包括顶轴通道1、轴输入通道2、调整轴通道3，该插销座在销轴从轴输入通道2进入顶轴通道I时存在销轴卡滞的现象，销轴不能顺利地从轴输入通道2进入顶轴通道I中，需要从调整轴通道3对销轴进行调整，销轴才能进入轴输入通道2。上述技术方案由于存在销轴从轴输入通道2进入顶轴通道I的卡滞的技术问题，降低了防扎穿安全轮胎的环形链板带的装配生产效率。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供使销轴从轴输入通道能顺利进入顶轴通道，大幅提高防扎穿安全轮胎的环形链板带生产效率的一种防扎穿安全轮胎的环形链板带装配机使用的插销座。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为:
[0005]—种防扎穿安全轮胎的环形链板带装配机使用的插销座，包括中间块，对称设置在中间块两侧的左连接块、右连接块;在左连接块与中间块之间和右连接块与中间块之间对称地设置有顶轴通道、轴输入通道，在顶轴通道与轴输入通道连接处设置有销轴收纳室。
[0006]进一步地，所述顶轴通道、轴输入通道均为圆柱形通孔，且通孔的直径相同。
[0007]进一步地，所述销轴收纳室的宽度与顶轴通道、轴输入通道的直径相同，所述销轴收纳室与轴输入通道、顶轴通道均相切，所述销轴收纳室沿宽度方向的切面包括沿轴输入通道延伸的a边，与顶轴通道相平行的c边，垂直于所述c边并与a边相连接的d2边，与d2平行且相等的d I边，连接a边与d I边的b边、且a边与b边的夹角大于90° ;其中d I或d2长度为使用所述插销座的销轴的直径2倍以上;a边的长度大于或等于所述销轴的长度。
[0008]进一步地，所述dI或d2长度为使用所述插销座的销轴的直径的2倍。
[0009]进一步地，所述a边的长度等于所述销轴的长度;a边与b边的夹角为100°。
[0010]进一步地，所述轴输入通道与水平方向的夹角为20°?60°。
[0011]进一步地，所述轴输入通道与水平方向的夹角为30°。
[0012]进一步地，所述顶轴通道在远离销轴收纳室的顶轴销进入端的半径大于所述顶轴通道的销轴出口端的半径。
[0013]采用上述技术方案，由于采用了销轴收纳室，使得使用防扎穿安全轮胎的环形链板带的装配机装配环形链板带时，销轴从插销座的轴输入通道进入后，由于销轴收纳室沿轴输入通道延伸的a边所在的面的长度大于销轴的长度，销轴会自动的脱离轴输入通道掉入销轴收纳室，由于销轴收纳室的宽度仅仅比销轴的宽度大一点，销轴在销轴收纳室内不会出现转向或大幅度偏移的现象，销轴会沿垂线下降，在重力的作用下，最后平整地放置在销轴收纳室内。同时由于销轴收纳室d l、d2长度是销轴直径的两倍以上，在销轴收纳室、以及与销轴收纳室底部连接的顶轴通道内会形成至少两根平放的销轴。当顶轴通道内销轴被顶推出去，顶轴销回位以后，销轴收纳室内平放的销轴会自动地填充到顶轴通道内，从而引起轴输入通道内的销轴的自动填充到销轴收纳室内，最后实现销轴从轴输入通道完全自动、顺利地进入顶轴通道，提高防扎穿安全轮胎的环形链板带的生产效率；同时还省略了人工调整的参与，降低了企业的用工成本，提高了企业的生产效益。
【附图说明】
[0014]图1为现有技术中插销座内部结构图；
[0015]图2为本实用新型俯视图；
[0016]图3为附图2的A-A剖视图；
[0017]图4为附图2的B-B剖视图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此夕卜，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0019]如附图2所示，一种防扎穿安全轮胎的环形链板带装配机使用的插销座，包括中间块4，对称设置在中间块4两侧的左连接块5、右连接块6;如附图3和附图4所示，在左连接块5与中间块4之间和右连接块6与中间块4之间对称地设置有顶轴通道1、轴输入通道2，在顶轴通道I与轴输入通道2连接处设置有销轴收纳室7。顶轴通道1、轴输入通道2均为圆柱形通孔，且通孔的直径相同。销轴收纳室7的宽度与顶轴通道1、轴输入通道2的直径相同，销轴收纳室7与轴输入通道2、顶轴通道I均相切，所述销轴收纳室7沿宽度方向的切面包括沿轴输入通道2延伸的a边，与顶轴通道I相平行的c边，垂直于所述c边并与a边相连接的d2边，与d2平行且相等的d I边，连接a边与d I边的b边、且a边与b边的夹角大于90° ;其中d I或d2长度为使用所述插销座的销轴的直径2倍以上;a边的长度大于或等于所述销轴的长度。
[0020]上述技术方案插销座在使用过程中，由于销轴收纳室7沿轴输入通道2延伸的a边所在的面的长度大于销轴的长度，销轴会自动的脱离轴输入通道2进入销轴收纳室7，因销轴收纳室7的宽度与销轴收纳室7的宽度与顶轴通道1、轴输入通道2的直径相同，也既比销轴的直径稍大，销轴在销轴收纳室7内不会出现转向或大幅度偏移的现象，在重力的作用下，销轴会沿垂线下降，最后平整地放置在销轴收纳室内。同时由于销轴收纳室d l、d2长度是销轴直径的两倍以上，在销轴收纳室7、以及与销容纳室7底部连接的顶轴通道I内会形成至少两根平放的销轴。当顶轴通道I内销轴被顶推出去，顶轴销回位以后，销轴收纳室7内平放的销轴会自动地填充到顶轴通道I内，从而引起轴输入通道2内的销轴的自动填充到销轴收纳室7内，实现销轴从轴输入通道2完全自动、顺利地进入顶轴通道I。
[0021]本实用新型在具体实施中，dI或d2长度采用销轴的直径的2倍;a边的长度采用销轴的长度;a边与b边的夹角为100°。可以保证有在销轴收纳室7至少一根销轴向顶轴通道I提供，在销轴从轴输入通道2掉入销轴收纳室7中时，其断面不会依靠在销轴收纳室7的b边所在的面。使销轴能顺利平放到销轴收纳室7的底部。轴输入通道2与水平方向的夹角为20°?60°。本案轴输入通道与水平方向的夹角为具体选择30° ;能保证销轴在重力的作用下顺利从轴输入通道2进入销轴收纳室7内。顶轴通道I在远离销轴收纳室7的顶轴销进入端8的半径大于所述顶轴通道I的销轴出口端9的半径。本方案能有效提高顶轴销的强度，是销轴顺利地被顶送到位。
[0022]以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种防扎穿安全轮胎的环形链板带装配机使用的插销座，包括中间块，对称设置在中间块两侧的左连接块、右连接块;其特征在于，在所述左连接块与所述中间块之间和所述右连接块与所述中间块之间对称地设置有顶轴通道、轴输入通道，在所述顶轴通道与所述轴输入通道连接处设置有销轴收纳室。2.根据权利要求1所述的防扎穿安全轮胎的环形链板带装配机使用的插销座，其特征在于，所述顶轴通道、轴输入通道均为圆柱形通孔，且通孔的直径相同。3.根据权利要求2所述的防扎穿安全轮胎的环形链板带装配机使用的插销座，其特征在于，所述销轴收纳室的宽度与顶轴通道、轴输入通道的直径相同，所述销轴收纳室与轴输入通道、顶轴通道均相切，所述销轴收纳室沿宽度方向的切面包括沿轴输入通道延伸的a边，与顶轴通道相平行的c边，垂直于所述c边并与a边相连接的d2边，与d2平行且相等的dl边，连接a边与dl边的b边、且a边与b边的夹角大于90°;其中dl或d2长度为使用所述插销座的销轴的直径2倍以上;a边的长度大于或等于所述销轴的长度。4.根据权利要求3所述的防扎穿安全轮胎的环形链板带装配机使用的插销座，其特征在于，所述dl或d2长度为使用所述插销座的销轴的直径的2倍。5.根据权利要求3所述的防扎穿安全轮胎的环形链板带装配机使用的插销座，其特征在于，所述a边的长度等于所述销轴的长度;a边与b边的夹角为100°。6.根据权利要求2所述的防扎穿安全轮胎的环形链板带装配机使用的插销座，其特征在于，所述轴输入通道与水平方向的夹角为20°?60°。7.根据权利要求6所述的防扎穿安全轮胎的环形链板带装配机使用的插销座，其特征在于，所述轴输入通道与水平方向的夹角为30°。8.根据权利要求2所述的防扎穿安全轮胎的环形链板带装配机使用的插销座，其特征在于，所述顶轴通道在远离销轴收纳室的顶轴销进入端的半径大于所述顶轴通道的销轴出口端的半径。
【文档编号】B23P19/00GK205629832SQ201620297231
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年4月11日
【发明人】熊坚强, 沈正满, 余碧军
【申请人】湖南众满轮胎科技有限公司