一种防扎穿安全轮胎的环形链板带的装配机的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种防扎穿安全轮胎的环形链板带的装配机，包括自动送轴装置；横向动力源、插销座组成的顶轴装置；纵向动力源、纵向输出导板、固定模、导向杆、固定连接板组成的固定装置。横向动力源的输出端、自动送轴装置的输出端分别与插销座连接，插销座的输出端与输送盘连接；输送盘左、右外侧分别安装导向杆，导向杆的顶部与固定连接板连接，纵向动力源与固定连接板的中心连接，纵向输出导板分别与导向杆、纵向动力源的输出端连接，固定模与纵向输出导板凸出固定连接板的突出部的底部连接。本实用新型实现了环形链板带的半自动化装配，能大幅提高环形链板带的装配效率，降低企业的生产制造成本。
【专利说明】
一种防扎穿安全轮胎的环形链板带的装配机
技术领域
[0001]本实用新型涉及轮胎制造领域，特别涉及一种防扎穿安全轮胎的环形链板带的装配机。
【背景技术】
[0002]随着国家、企业和市场对安全生产的关注度越来越高，车辆使用过程中轮胎发生爆炸造成人员、以及财产损失受到人们高度重视，为了提高轮胎使用的安全性，专利号为200410046823.4，专利名称为防扎穿安全轮胎的环形链板带，含有该链板带的轮胎与常规轮胎相比较，能大幅提高在尖锐物体较多的路面使用寿命和安全性。但是在使用四方形单元链块装配成的单元链板拼装成环形链板带时，需要在相互组装的两块单元链板的四方形单元链块的交叉配合的轴座中间穿入销轴；目前的生产制造是依靠手工实现，存在生产效率低、企业用工成本高等问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种半自动化的，大幅提高环形链板带生产效率，降低企业生产成本的一种防扎穿安全轮胎的环形链板带的装配机。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为:
[0005]—种防扎穿安全轮胎的环形链板带的装配机，包括自动送轴装置，还包括输送盘、顶轴装置、固定装置，其中顶轴装置包括能提供横向往复运动动力的横向动力源、插销座，横向动力源的输出端、自动送轴装置的输出端分别与插销座连接，插销座的输出端与输送盘连接;固定装置包括能提供纵向往复运动的纵向动力源、纵向输出导板、固定模、导向杆、固定连接板，输送盘左、右外侧分别安装导向杆，导向杆的顶部与固定连接板连接，纵向动力源与固定连接板的中心连接，纵向输出导板分别与导向杆、纵向动力源的输出端连接，固定模与纵向输出导板凸出固定连接板的突出部的底部连接。
[0006]进一步地，所述的固定模包括本体模、轴座模，本体模包括与防扎穿安全轮胎的环形链板带的单元链板的本体相匹配的凹凸相间的方形凸台和本体凹槽;轴座模位于本体模的一侧，包括与防扎穿安全轮胎的环形链板带的单元链板的四方形单元链块上的单轴座相匹配单轴座凹槽，和双轴座相匹配的、并与所述本体凹槽成为一体的双轴座凹槽。
[0007 ]进一步地，所述的纵向动力源为气缸或液压油缸。
[0008]进一步地，所述的横向动力源为气缸或液压油缸。
[0009]进一步地，所述插销座设置有两个以上的插销通道。
[0010]进一步地，所述插销座上的插销通道为两个。
[0011 ]进一步地，所述插销座上的插销通道包括顶轴通道、轴输入通道、调整轴通道，轴输入通道分别与顶轴通道、调整轴通道连接。
[0012]进一步地，其特征在于，所述插销座的输出端与输送盘连接处的前端、位于输送盘上还设置有限位条。
[0013]采用上述技术方案，由于采用了横向往复运动动力的横向动力源、插销座组成的顶轴装置;纵向往复运动的纵向动力源、纵向输出导板、固定模、导向杆、固定连接板组成的固定装置；以及带有限位条的输送盘。使得本实用新型与现有技术相比较，本方案进行环形链板带组装时，只需要将通过轴座相互配合的单元链板根据输送盘上的限位条放置在输送盘上，启动纵向动力源带动固定模将单元链板进行固定;在启动横行动力源将插销座内的销轴顶入相互组装的两个单元链板配合的销轴内，实现环形链板带的装配。本实用新型实现了环形链板带的半自动化装配，能大幅提高环形链板带的装配效率，降低企业的生产制造成本，提高企业经济效益。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型主视示意图；
[0015]图2为本实用新型俯视不意图；
[0016]图3为如图1的B向向视图；
[0017]图4为附图2的A-A剖视图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此夕卜，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0019]如附图1和附图2所示，一种防扎穿安全轮胎的环形链板带的装配机，包括自动送轴装置，还包括输送盘1、顶轴装置2、固定装置3，其中顶轴装置I包括能提供横向往复运动动力的横向动力源4、插销座5，横向动力源4的输出端6、自动送轴装置的输出端7分别与插销座5连接，插销座的输出端与输送盘I连接;固定装置3包括能提供纵向往复运动的纵向动力源8、纵向输出导板9、固定模10、导向杆11、固定连接板12，输送盘左、右外侧分别安装导向杆11，导向杆11的顶部与固定连接板12连接，纵向动力源8与固定连接板12的中心连接，纵向输出导板9分别与导向杆11、纵向动力源8的输出端连接，固定模10与纵向输出导板9凸出固定连接板12的突出部13的底部连接。
[0020]上述技术方案实现了环形链板带装配的半自动化，装配时将相互配合的单元链板放置在输送盘I上，启动纵向动力源8沿纵向向下运动带动纵向输出导板9向下运动，进一步带动与纵向输出导板9连接的固定模1向下运动实现对单元链板的固定。再启动横向动力源4沿横向运动，将插销座5内来之于自动送轴装置提供的销轴顶入到相互链接的单元链板的四方形单元链块的轴座内，实现将两个单元链板的组装成环形链板带。
[0021]更为具体地，如附图3所示，固定模10包括本体模、轴座模，本体模包括与防扎穿安全轮胎的环形链板带的单元链板的本体相匹配的凹凸相间方形凸台14和本体凹槽15;轴座模位于本体模的一侧，包括与防扎穿安全轮胎的环形链板带的单元链板的四方形单元链块上的单轴座相匹配单轴座凹槽16，和双轴座相匹配的、并与所述本体凹槽成为一体的双轴座凹槽17。纵向动力源为气缸或液压油缸，本实用新型具体实施中采用了气缸。横向动力源为气缸或液压油缸，本实用新型具体实施中采用了气缸。
[0022]插销座5设置有两个以上的插销通道;本实用新型具体实施中采用了两个插销通道。如附图4所示，插销座5上的插销通道包括顶轴通道18、轴输入通道19、调整轴通道20，轴输入通道19分别与顶轴通道18、调整轴通道20连接。如附图2所示，在插销座5的输出端与输送盘I连接处的前端、位于输送盘I上还设置有限位条21。该技术方案能有效提高单元链板进入装配链接速度，提高装配效率。
[0023]以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种防扎穿安全轮胎的环形链板带的装配机，包括自动送轴装置，其特征在于，还包括输送盘、顶轴装置、固定装置，其中顶轴装置包括能提供横向往复运动动力的横向动力源、插销座，横向动力源的输出端、自动送轴装置的输出端分别与插销座连接，插销座的输出端与输送盘连接;固定装置包括能提供纵向往复运动的纵向动力源、纵向输出导板、固定模、导向杆、固定连接板，输送盘左、右外侧分别安装导向杆，导向杆的顶部与固定连接板连接，纵向动力源与固定连接板的中心连接，纵向输出导板分别与导向杆、纵向动力源的输出端连接，固定模与纵向输出导板凸出固定连接板的突出部的底部连接。2.根据权利要求1所述的一种防扎穿安全轮胎的环形链板带的装配机，其特征在于，所述的固定模包括本体模、轴座模，本体模包括与防扎穿安全轮胎的环形链板带的单元链板的本体相匹配的凹凸相间的方形凸台和本体凹槽;轴座模位于本体模的一侧，包括与防扎穿安全轮胎的环形链板带的单元链板的四方形单元链块上的单轴座相匹配单轴座凹槽，和双轴座相匹配的、并与所述本体凹槽成为一体的双轴座凹槽。3.根据权利要求1所述的一种防扎穿安全轮胎的环形链板带的装配机，其特征在于，所述的纵向动力源为气缸或液压油缸。4.根据权利要求1所述的一种防扎穿安全轮胎的环形链板带的装配机，其特征在于，所述的横向动力源为气缸或液压油缸。5.根据权利要求1?4任一项所述的一种防扎穿安全轮胎的环形链板带的装配机，其特征在于，所述插销座设置有两个以上的插销通道。6.根据权利要求5所述的一种防扎穿安全轮胎的环形链板带的装配机，其特征在于，所述插销座上的插销通道为两个。7.根据权利要求6所述的一种防扎穿安全轮胎的环形链板带的装配机，其特征在于，所述插销座上的插销通道包括顶轴通道、轴输入通道、调整轴通道，轴输入通道分别与顶轴通道、调整轴通道连接。8.根据权利要求1?4任一项所述的一种防扎穿安全轮胎的环形链板带的装配机，其特征在于，所述插销座的输出端与输送盘连接处的前端、位于输送盘上还设置有限位条。
【文档编号】B23P19/027GK205629876SQ201620298006
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年4月11日
【发明人】熊坚强, 沈正满, 余碧军
【申请人】湖南众满轮胎科技有限公司