专利名称：用于低温用途的压缩机壳体的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种流体机械，尤其是用于低温用途的压缩机或者说 涡轮压缩机，其中该流体机械具有壳体。
背景技术：
这类具有壳体的流体机械是众所周知的。尤其必须如此构造压缩 机的或者说涡轮压缩机的壳体，使得它们经受住高的内部压力。在此，
公开了在非常低的运行温度(〈-i20t:)下使用尤其具有奥氏体晶体
结构的冷韧性的(kaltz3h)钢这样的材料来制造壳体，其中具有奥氏 体晶体结构的冷韧性的钢不利的是具有非常小的强度。因此，现有的
压缩机或者说涡轮压缩机的用于低温用途的壳体设计成具有较大的壁
厚，从而可以在材料强度非常低的情况下经受住较高的内部压力。
此外因为奥氏体钢不利的是具有微小的热导能力和高的热膨胀系 数，所以进一步存在壳体内部大的温度梯度的危险以及热应力直至残 余塑性变形的危险。
发明内容
本发明的任务是以简单的措施改进一种用于低温用途的壳体，尤 其是用于压缩机的壳体，优选是用于涡轮压缩机的壳体，使得该壳体 即使在非常低的运行温度下也可以以较小的壁厚进行制造。
按本发明该任务通过由具有马氏体组织的冷韧性的材料来制造壳 体这一方式得到解决。
在本发明的思想中有利的是，该壳体由冷韧性的的铸钢制成，其 中有针对性地这样设置，即该壳体由具有8.5到10%的镍含量的冷韧 性的铸钢制成。
在此证明具有牌号ASTM A 352 LC 9的材料是特别合适的。当然 其它具有高镍含量的冷韧性的铸钢也是合适的。
然而按本发明，该任务也通过使用具有马氏体组织的冷韧性的材 料来制造用于低温用途的涡轮压缩机壳体这一方式得到解决，其中这 里优选材料ASTM A 352 LC 9是合适的。
具有高镍含量的冷韧性的铸钢尤其适用于直至—196X:的低温。由
于有利的合金成分，镍合金钢的组织是马氏体的，其中该镍合金钢与
具有奥氏体晶体结构的钢相比具有更高的0.2%的屈服强度，更小的热 膨胀和更高的热导能力。
更高的屈服强度有利地实现壳体的更小的壁厚，由此需要更少的 壳体材料，从而显著降低用于制造壳体的成本。总的来说，通过具有 高镍含量的冷韧性的铸钢的、尤其是材料ASTM A 352 LC 9的特性组 合，实现了更好的温度梯度并且减少热应力，由此排除了塑性变形的 危险。
权利要求
1.具有壳体的流体机械，其特征在于，所述壳体由具有马氏体组织的冷韧性的材料制成。
2. 按权利要求1所述的流体机械，其特征在于，所述壳体由冷韧 性的铸钢制成。
3. 按权利要求1或2所述的流体机械，其特征在于，所述壳体由 具有8.5到10%的镍含量的冷韧性的铸钢制成。
4. 按上述权利要求中任一项所述的流体机械，其特征在于，所述 壳体由材料ASTM A 352 LC 9制成。
5. 按上述权利要求中任一项所述的流体机械，其特征在于，所述 壳体是压缩机壳体，尤其是用于低温用途的涡轮压缩机壳体。
6. 尤其按上述权利要求中任一项所述的具有马氏体组织的冷韧性 的铸钢制造用于低温用途的涡轮压缩机壳体的应用。
全文摘要
本发明涉及一种具有壳体的流体机械。该流体机械尤其是用于低温用途的涡轮压缩机，其中该壳体优选地由具有马氏体组织的冷韧性的材料制成。
文档编号C22C38/08GK101341272SQ200680048202
公开日2009年1月7日 申请日期2006年12月15日 优先权日2005年12月20日
发明者B·兰格汉, R·博德 申请人:西门子公司