柴驱移动空气压缩机的制作方法

本实用新型涉及一种柴驱移动空气压缩机。

背景技术：

通常柴驱空气压缩机是在温度低的环境下工作时，柴油机中的冷却液会结冻，从而会给施工中带来不便，影响柴油空气压缩机正常工作。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出一种柴驱移动空气压缩机，可以在低温环境下工作。

根据本实用新型的柴驱移动空气压缩机，包括：拖车；柴油机，所述柴油机设在所述拖车上；燃油加热器，所述燃油加热器设在所述拖车上并与所述柴油机相连；控制开关，所述控制开关设在所述拖车上以控制所述燃油加热器是否处于工作状态。

有利地，所述的柴驱移动空气压缩机还包括温度感应器，所述温度感应器用于检测所述燃油加热器的传热介质的温度。

有利地，当所述控制开关控制所述燃油加热器处于工作状态时，并且当所述温度传感器检测到传热介质的温度低于第一预定温度时，所述燃油加热器工作以对所述柴油机的冷却液进行加热。

有利地，所述第一预定温度为65℃。

有利地，当所述控制开关控制所述燃油加热器处于工作状态时，并且当所述温度传感器检测到传热介质的温度高于第二预定温度时，所述燃油加热器停止工作以对所述柴油机的冷却液进行停止加热。

有利地，所述第一预定温度为80℃。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1是根据本实用新型一个实施例的柴驱移动空气压缩机的示意图；

图2是图1的后视图；

图3是图1的右视图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考附图来详细描述根据本实用新型的柴驱移动空气压缩机。

根据本实用新型的柴驱移动空气压缩机，包括：拖车100，柴油机200，燃油加热器300，控制开关400。

具体地说，柴油机200设在拖车100上；

燃油加热器300设在拖车100上并与柴油机200相连；

控制开关400设在拖车100上以控制燃油加热器300是否处于工作状态。

有利地，所述的柴驱移动空气压缩机还包括温度感应器(未示出)，所述温度感应器用于检测燃油加热器300的传热介质的温度。

有利地，当控制开关400控制燃油加热器300处于工作状态时，并且当所述温度传感器检测到传热介质的温度低于第一预定温度时，燃油加热器300工作以对柴油机200的冷却液进行加热。有利地，所述第一预定温度为65℃。

有利地，当控制开关400控制燃油加热器300处于工作状态时，并且当所述温度传感器检测到传热介质的温度高于第二预定温度时，燃油加热器300停止工作以对柴油机200的冷却液进行停止加热。有利地，所述第一预定温度为80℃。

换言之，燃油加热器由电瓶或直流电源供电，使用柴油或煤油作燃料，可在-40℃正常工作。油泵从油箱吸入燃油，在加热器燃烧室中挥发成燃油蒸气后与助燃风轮送入的助燃空气混合充分燃烧，通过热交换器将热量传导给循环液体，并送入车厢散热除霜系统，然后流回柴油机(或水箱)，达到加热效果，使用本产品取暖车厢无异味，安装方式灵活。

控制开关400可以是一只带两个指示灯的翘板开关，分别为绿色电源指示灯和红色状态指示灯，状态指示灯指示加热器工作状态和故障代码。

按下开关第一档时只有燃油加热器的水泵工作，此时燃油加热器并不工作，只利用柴油机余热取暖。

再按下开关打开燃油加热器同时水泵也工作，电源指示灯亮，燃油加热器会对电瓶电压进行测量，若电瓶正常燃油加热器水泵运转，当水温低于65℃时，控制电路会控制燃油加热器根据操作程序自动工作，首先点火塞通电预热约30秒，然后主电机、电磁阀通电，燃油加热器开始燃烧供暖，如果燃油加热器在规定时间正常工作则状态指示灯亮，同时点火塞断电，循环液体温度逐渐升高，如果燃油加热器在规定时间内未能正常工作则加热器再次点火，如果连续两次燃油加热器仍不能正常工作或燃油加热器已经正常工作而控制电路没能检测到，控制电路会自动停止燃油加热器，同时自动检测燃油加热器查找不能工作的原因同时蜂鸣器(选装)会鸣叫，然后主电机吹风约90秒后状态指示灯指示故障状态。

燃油加热器进入燃烧取暖状态，当燃油加热器出水温度达到60℃时，燃油加热器采用变频脉宽调制方式逐步自动减小发热量以降低油耗，水温达到80℃停止加热，主电机延时工作使燃油加热器冷却，主电机停止工作后状态指示灯会熄灭。当燃油加热器水温传感器感应到加热器出水温度低于65℃时，控制电路会再控制燃油加热器自动工作，如此循环往复。

不需要取暖时将开关扳回停位置，电源指示灯熄灭，燃油加热器停止燃烧，但此时状态指示灯并不立即熄灭，它会延时约3分钟待燃油加热器冷却后再熄灭，在状态指示灯亮时禁止关闭车辆电源，否则燃油加热器内热量无法散出，易造成燃油加热器故障。

对于长期在高海拔(3000M以上)地区工作的燃油加热器，可以调节海拔补偿旋钮调节油气比例适应不同环境要求。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。