专利名称：一种气门研磨机的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车发动机部件的修理领域，尤其是一种气门研磨机。
背景技术：
目前市场上的气门研磨机大致分为两种，一种是小型的便携式电动气门研磨机， 这种研磨机功率小，而且适用范围窄，只能适用于一个气门的研磨，另外一种是大型研磨 机，这种虽然能同时研磨多个气门，但结构复杂，不容易操作，同时故障发生率也较高，而且 成本还比较高，不容易推广。
发明内容
本发明的技术任务是针对上述技术中不足，提供一种气门研磨机。本发明解决技术问题所采用的技术方案是一种气门研磨机，包括升降机构、电机和驱动器，电机通过驱动器与研磨器相连，所述研磨器包括研磨器外壳、主动齿轮、主动轴 以及研磨端，所述研磨端是一个或多个，该研磨端包括从动齿轮以及从动轴，其中在所述从 动轴的轴承上设有定向滑动槽以及复位弹簧，所述定向滑动槽连有冲撞轴，该冲撞轴上设 有与所述定向滑动槽形状相吻合的定向滑动键，所述冲撞轴下端穿过凸轮盘与吸盘相连。所述研磨端是一个或多个，可以同时研磨一个或多个气门。这样可以随意调节研 磨端的数量以适应设有不同气门数量的发动机部件研磨所需，同时在研磨端外部设有上外 套和下外套，用来保证从动轴以及从动轴上的冲撞轴不至于做过大幅度的摆动，所述上外 套与下外套的连接采用反向螺纹连接，这样可以防止因研磨端内部部件的旋转造成的上、 下外套之间的松动。所述研磨端下方与研磨器外壳之间设有机壳衬套，该机壳衬套上设有与研磨端个 数相一致的固定桶，在每个固定桶上都设有研磨端固定丝，该研磨端固定丝与固定桶活动 连接，可以根据实际需要通过它来调节每个研磨端的高度。所述研磨端下方与研磨器外壳之间设有机壳衬套，该机壳衬套可以起到防止研磨 端外套与研磨器外壳之间摩擦受损的作用；该机壳衬套上设有主动轴下端轴承外盖板，防 止机壳衬套内的润滑剂流出机壳，减少浪费；还能防止在研磨机工作中主动轴下端轴承因 高速旋转而脱落，影响研磨机正常工作；同时在机壳衬套上还设有与研磨端个数相一致的 固定桶，在每个固定桶上都设有研磨端固定丝，该研磨端固定丝与固定桶活动连接。所述从动轴上设有中孔，既可以通过中孔向研磨端内部注入润滑油，润滑研磨端 内部机件，还可以通透研磨端内部的空气，防止冲撞轴上方的从动轴空间内产生气压效应， 影响冲撞轴的起落，从动齿轮上设置的侧孔，是用来防止注入的润滑油在齿轮高速旋转时 轻易的溅出，致使润滑油浪费，使用效果不佳。同时从动轴的轴承上的油封，也可以防止从动轴润滑剂流入研磨端内部，同样也 是为了减少润滑剂的浪费。所述冲撞轴下端设有凹槽，以便于更好的固定吸盘，使吸盘不容易落下。
所述凸轮盘上设有一个或多个曲面升降齿，这种形状有利于冲撞轴的起落，解决 了现有凸轮盘的波纹状升降齿容易被磨损的问题，且在凸轮盘内设有凸轮盘衬套，能有效 避免因冲撞轴与凸轮盘直接互相摩擦引起的凸轮盘中间的孔变大，从而影响研磨机正常工 作的问题。本发明所能带来的有益效果是一、研磨端内部结构设计合理，使得研磨机故障发生率低，抗磨损性加强。二、结构简单，容易操作，成本低廉，容易推广。三、采用一个或多个研磨端的设计，可以同时给多个气门研磨，尤其是当研磨端是 四个时，可以很好的为济柴190气门、潍柴170气门等所用；
图1、以四个研磨端为例的本发明整体示意图；图2、以四个研磨端为例的研磨器(不含研磨器外壳)的结构示意图；图3、以四个研磨端为例的研磨器(不含研磨器外壳)的俯视图；图4、研磨端剖视图；图5、以四个研磨端为例的机壳衬套正视图；图6、以四个研磨端为例的机壳衬套俯视图；图7、以四个研磨端为例的带有主动轴下端轴承外盖板的机壳衬套俯视图；图8、从动齿轮正视图；图9、从动齿轮与从动轴连接在一起时的俯视图；图10、以两个曲面升降齿为例的凸轮盘结构图；图11、冲撞轴结构具体实施例方式下面结合附图，对本发明做以下详细说明如上面附图所示本发明公开了一种气门研磨机，包括升降机构1、电机2和驱动器 3，电机2通过驱动器3与研磨器4相连，所述研磨器4包括研磨器外壳5、主动齿轮31、主 动轴30以及研磨端29，所述研磨端29是一个或多个，该研磨端包括从动齿轮9以及从动轴 10，其中在所述从动轴10的轴承上设有定向滑动槽11以及复位弹簧12，所述定向滑动槽 11连有冲撞轴13，该冲撞轴13上设有与所述定向滑动槽11形状相吻合的定向滑动键14， 所述冲撞轴13下端穿过凸轮盘15与吸盘16相连，并在该冲撞轴13下端设有凹槽20。所述研磨端29是一个或多个，可以同时研磨一个或多个气门。同时在研磨端29 外部设有上外套17和下外套18所述上外套17与下外套18的连接采用反向螺纹连接。另 外所述研磨端29下方与研磨器外壳5之间设有机壳衬套22，所述机壳衬套22最中心位置处设有主动轴30下端轴承外盖板25，同时该机壳衬套22上环绕着中心位置设有与研磨端 29个数相一致的固定桶23，在每个固定桶23上都设有研磨端固定丝24，该研磨端固定丝 24与固定桶23活动连接。所述从动轴10上设有中孔19和油封21，从动齿轮9上设有侧孔26，所述凸轮盘 15上设有一个或多个曲面升降齿28，且在凸轮盘15内设有凸轮盘衬套27。
另外所述主动齿轮31的厚度要大于从动齿轮9的厚度，在调节各研磨端29高度 时，给从动齿轮9高度的变化留有相应的调整空间。具体使用过程如下通过电机2启动带动主动轴30，主动齿轮31带动与之相互咬合的从动齿轮9，从动轴10相应的开始旋转，这样每个研磨端29开始工作。从动轴10的 旋转使得定向滑动槽11内的冲撞轴13随之旋转，如此一来，冲撞轴13上的定向滑动键14 下端便沿凸轮盘15上的曲面升降齿28不停的做升降运动，当冲撞轴13上的定向滑动键14 上升时，整个冲撞轴13开始上升，冲撞轴13下端固定的吸盘16便吸附气门一起上提，当冲 撞轴13上的定向滑动键14由上升状态变为下降状态时，整个冲撞轴13开始下降，同时借 助冲撞轴13内复位弹簧12的弹力使气门拍打在气门座上，至此一个循环结束，然后再重复 上述升降过程直至研磨完毕。本发明通过研磨端29内部结构的合理设计，使得操作更加简单，降低了研磨机的 故障发生率，改善了其抗磨损性，使得研磨效率更高，同时整个研磨机体积不是很大，便于 携带。尤其是当所用研磨端29是四个时，能很好的为济柴190、潍柴170等气门所用。
权利要求
一种气门研磨机，包括升降机构、电机和驱动器，电机通过驱动器与研磨器相连，所述研磨器包括研磨器外壳、主动齿轮、主动轴以及研磨端，所述研磨端是一个或多个，该研磨端包括从动齿轮以及从动轴，其特征在于在所述从动轴的轴承上设有定向滑动槽以及复位弹簧，所述定向滑动槽连有冲撞轴，该冲撞轴上设有与所述定向滑动槽形状相吻合的定向滑动键，所述冲撞轴下端穿过凸轮盘与吸盘相连。
2.根据权利要求1所述的一种气门研磨机，其特征在于在研磨端外部设有上外套和 下外套，所述上外套与下外套之间采用反向螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种气门研磨机，其特征在于所述研磨端下方与研磨器外 壳之间设有机壳衬套，该机壳衬套上设有主动轴下端轴承外盖板，并设有固定桶，在每个固 定桶上都设有研磨端固定丝，该研磨端固定丝与固定桶活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种气门研磨机，其特征在于所述从动轴上设有中孔，并在 所述从动齿轮上设有一个或多个侧孔，同时从动轴的轴承上设有油封。
5.根据权利要求1所述的一种气门研磨机，其特征在于所述冲撞轴下端设有凹槽。
6.根据权利要求1所述的一种气门研磨机，其特征在于所述凸轮盘上设有升降齿，同 时在凸轮盘内设有凸轮盘衬套。
7.根据权利要求6所述的一种气门研磨机，其特征在于所述升降齿是一个或多个曲 面升降齿。
全文摘要
本发明公开了一种气门研磨机，属于汽车发动机部件的修理领域，包括升降机构、电机和驱动器，电机通过驱动器与研磨器相连，所述研磨器包括研磨器外壳、主动齿轮、主动轴以及研磨端，所述研磨端是一个或多个，该研磨端包括从动齿轮以及从动轴，其中在所述从动轴的轴承上设有定向滑动槽以及复位弹簧，所述定向滑动槽连有冲撞轴，该冲撞轴上设有与所述定向滑动槽形状相吻合的定向滑动键，所述冲撞轴下端穿过凸轮盘与吸盘相连，本发明通过对原有研磨机内部结构的改进，能同时研磨一个或多个气门，提高了抗磨损性以及工作效率且耗能低，还能降低研磨机的故障发生率，同时结构简单、操作简便，容易推广。
文档编号B24B37/34GK101837564SQ201010189478
公开日2010年9月22日 申请日期2010年5月18日 优先权日2010年5月18日
发明者张宗刚, 张粹昊 申请人:张粹昊