专利名称：大节距链轮淬火感应器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种淬火器，尤其涉及一种用于大节距链轮的淬火感应器。
背景技术：
对小节距链轮进行淬火时，一般采用一次加热来实现轮齿和轮槽同时硬化。而对大节距链轮淬火时，只能采用对轮齿部进行扫描淬火，达到齿部硬化的目的，而且轮槽底根本没有硬化，从而降低大节距链轮的使用寿命。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种能够使大节距链轮轮齿、轮槽同时淬火，形成完整硬化区域，达到延长大节距链轮使用寿命的淬火感应器。本实用新型提供的一种大节距链轮淬火感应器，包括进水管及出水管，所述进水管及出水管分别与轮齿轮槽仿形加热导线相连通，轮齿轮槽仿形加热导线内设有导磁体， 所述轮齿轮槽仿形加热导线通过汇流条与电源相接；所述轮齿轮槽仿形加热导线下端设置开有喷水孔的冷却水圈。所述轮齿轮槽仿形加热导线与冷却水圈之间安装有绝缘垫板。所述大节距链轮淬火感应器两侧还设有冷却喷水扇形板。所述轮齿轮槽仿形加热导线顶部为圆弧形。本实用新型可以对大节距链轮的轮齿、轮槽同时加热淬火，淬火层硬度均勻，加热效率高。而且结构简单，成本低廉，经久耐用。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例1参见图1，本实用新型提供的一种大节距链轮淬火感应器，包括进水管1及出水管 2，所述进水管1及出水管2分别与轮齿轮槽仿形加热导线3相连通，轮齿轮槽仿形加热导线3内设有导磁体4，所述轮齿轮槽仿形加热导线3通过汇流条5与电源相接；所述轮齿轮槽仿形加热导线3下端设置开有喷水孔的冷却水圈6。所述轮齿轮槽仿形加热导线3与冷却水圈6之间安装有绝缘垫板7。所述大节距链轮淬火感应器两侧还设有冷却喷水扇形板8，可以对已经淬火部位进行背面喷水冷却，避免淬火后的轮齿因退火而影响质量。所述轮齿轮槽仿形加热导线3顶部为圆弧形，起到了避免尖角效应的作用。
权利要求1.一种大节距链轮淬火感应器，包括进水管及出水管，其特征在于所述进水管及出水管分别与轮齿轮槽仿形加热导线相连通，轮齿轮槽仿形加热导线内设有导磁体，所述轮齿轮槽仿形加热导线通过汇流条与电源相接；所述轮齿轮槽仿形加热导线下端设置开有喷水孔的冷却水圈。
2.如权利要求1所述的大节距链轮淬火感应器，其特征在于所述轮齿轮槽仿形加热导线与冷却水圈之间安装有绝缘垫板。
3.如权利要求1所述的大节距链轮淬火感应器，其特征在于所述大节距链轮淬火感应器两侧还设有冷却喷水扇形板。
4.如权利要求1所述的大节距链轮淬火感应器，其特征在于所述轮齿轮槽仿形加热导线顶部为圆弧形。
专利摘要本实用新型公开了一种大节距链轮淬火感应器，包括进水管及出水管，所述进水管及出水管分别与轮齿轮槽仿形加热导线相连通，轮齿轮槽仿形加热导线内设有导磁体，所述轮齿轮槽仿形加热导线通过汇流条与电源相接；所述轮齿轮槽仿形加热导线下端设置开有喷水孔的冷却水圈。本实用新型可以对大节距链轮的轮齿、轮槽同时加热淬火，淬火层硬度均匀，加热效率高。而且结构简单，成本低廉，经久耐用。
文档编号C21D9/32GK202144502SQ20112023383
公开日2012年2月15日 申请日期2011年7月5日 优先权日2011年7月5日
发明者吕习军 申请人:上海龙钱热处理有限公司