高速机车电机悬吊板弹簧井式多元共渗专用炉的制作方法

文档序号:3257019阅读:152来源:国知局
专利名称:高速机车电机悬吊板弹簧井式多元共渗专用炉的制作方法
技术领域
本发明涉及热处理设备,尤其是高速机车电机悬吊板弹簧热处理专用设备技术领域。
背景技术
电机悬吊板弹簧是我国高速机车转向架的悬吊电机的关键部件,板弹簧的疲劳性能是最关键的性能指标。为达到和提高这些性能指标,需要采用新型复合热处理技术。该复合热处理技术为淬火+中温回火+多元共渗处理。目前的热处理设备不能达到所述复合热处理的要求
发明内容

鉴于现有技术的以上缺点,本发明的目的是设计一种高速机车电机悬吊板弹簧热处理专用炉,使之能克服现有技术的以上缺点。本发明的目的是通过如下的手段实现的。高速机车电机悬吊板弹簧井式多元共渗专用炉,保温外壳37及套置在保温外壳内的内罐33之间设置有分段的加热电阻丝;内罐33中部设置有用于悬挂被处理高速机车电机悬吊板弹簧35的支架34,支架外侧设置有导风筒31 ;炉盖4支撑在炉盖升降机构36上;炉盖上设置有离心式循环风机I和多元共渗进气管38。采用本发明的结构,与工控机直接通讯,可方便地控制炉内不同部位的温度和挂接被处理的悬吊板弹簧,并确保炉罐体内的温度处于一个需要的数值范围,适时进行多元共渗操作。


图I是本发明高速机车电机悬吊板弹簧井式多元共渗专用炉的剖视图。
具体实施例方式下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。如图I所示,高速机车电机悬吊板弹簧井式多元共渗专用炉,保温外壳37及套置在保温外壳内的内罐33之间设置有分段的加热电阻丝;内罐33中部设置有用于悬挂被处理高速机车电机悬吊板弹簧35的支架34 ;炉盖4支撑在炉盖升降机构36上;炉盖上设置有鼓风机I和多元共渗进气管38。导风筒31实际上为一上下通透的圆筒,进行多元共渗时,炉盖上端离心式循环风机(I)旋转,将进入炉体内部的气体经导风筒31的外侧流向导风桶的内部,废气从排气管
(3)排除。循环风机采用变频器调节转数,实现循环气流流速的控制。频率提高循环流速加快,降低频率减慢循环流速。根据工件的具体要求确定合适的流速。为了到达防止导风筒31被元素渗入缩短其使用寿命的目的,在该导风桶的表面上还设有热浸铝涂层。为了确保炉体运行安全,在炉盖上还设有必要的安全阀,只要炉体内部的压力大于规定压力时,该安全阀就能自动打开,排放炉内气体。
炉体实现对温度与气体自动控制。控制系统主要包括电气控制柜5、计算机控制柜6、添加剂控制柜7、气体控制柜组成8,还包括有氨气瓶9和气泵10。电气控制柜主要由带通讯接口的智能型温度仪表11和12以及与该温度表相连接的固态继电器13组成;计算机控制柜主要由显示器14以及与该显示器相连接的工控机15组成;与气瓶连接的气体控制柜主要由测定气氛的压力表16及测定气体流量的传感器17组成,添加剂控制柜由气氛表18及与该气氛表相连接的气体传感器19组成。计算机控制柜中的工控机15分别与电气控制柜中的温度表11和12连接、气体控制柜中的气氛以及多元共渗气体装置的气氛数据可以直接通过显示器显示出来。气体控制柜的气体传感器17直接与位于炉体顶部的进气管相连接,而添加剂控制柜中的气体传感器19与多元供渗气体发生装置20 (中国专利ZL95241793. 6的结构)的进气管相连接。在加热炉罐体四周还有若干条用于对炉罐体进行加热的加热炉丝,实现对炉罐的加热。所述的电气控制柜中的智能型温度表则直接与热电偶32相连接,同时与工控机直接通讯,以便将给热电偶的温度在温度表及计算机显示器上同时显示。而固态继电器则与加热炉丝相连接,并根据计算机信号对该固态继电器进行导通或切断,从而确保炉罐体内的温度处于一个需要的数值范围。运行时热电偶将温度信号输送给温度表与工控机。该工控机根据其内部的数学模型进行计算,并将计算结果再输送给温度表,此时,温度表根据工控机的信号控制固态继电器的通断时间。如果实际温度远低于要求的温度值,则固态继电器处于导通状态,电源给加热炉丝加热,使炉子快速升温。当实际温度接近要求的温度值,则计算机发出信号,使固态继电器导通的时间缩短,炉丝发热量减小,使炉子升温速度减慢。如果实际温度高于要求的温度值,则固态继电器处在切断状态,电源不给加热炉丝通电,炉子靠散热降温。由气瓶中输出的氨气气体,经气体传感器后从进气管中进入炉体内部。而从气泵鼓入的气体则依次经添加剂控制柜中的气体传感器及多元共渗气体装置以后也从进气管进入炉体内部。本发明采用ZL95241793. 6专利的技术方案来实现对气体等原料的添加。进入炉内部各种气氛的数据,在显示器14中显示出来。如果气氛高于要求值,通过调节气瓶与气泵上的阀门,增加或减少气体流量达到要求的数值。应用实施例将淬火+回火后的五件板弹簧进行精加工处理,然后放在图I所示井式多元共渗炉中进行多元共渗处理。处理温度480°C,时间2.0小时。氨气通入量1.5m3/h,气泵通入量0. 3m3/h.按照上述实施例所述所述的控制方式进行温度与气体流量控制,达到要求的时间后将工件取出。采用这样设备制备出的5件板弹簧经过检验为合格产品。
权利要求
1.高速机车电机悬吊板弹簧井式多元共渗专用炉,其特征在于,保温外壳(37)及套置在保温外壳内的内罐(33)之间设置有分段的加热电阻丝;内罐(33)中部设置有用于悬挂被处理高速机车电机悬吊板弹簧(35)的支架(34),支架外侧设置有导风筒(31);炉盖(4)支撑在炉盖升降机构(36)上;炉盖上设置有离心式循环风机(I)和多元共渗进气管(38)。
2.根据权利要求I所述之高速机车电机悬吊板弹簧井式多元共渗专用炉,其特征在于,所述分段设置的电阻丝为上段电阻丝(21)和下段电阻丝(20)。
3.根据权利要求I所述之高速机车电机悬吊板弹簧井式多元共渗专用炉,其特征在于,所述内罐上设置有热电偶(32)。
全文摘要
本发明公开了一种高速机车电机悬吊板弹簧井式多元共渗专用炉,保温外壳(37)及套置在保温外壳内的内罐(33)之间设置有分段的加热电阻丝;内罐(33)中部设置有用于悬挂被处理高速机车电机悬吊板弹簧(35)的支架(34),支架外侧设置有导风筒(31);炉盖(4)支撑在炉盖升降机构(36)上;炉盖上设置有离心式循环风机(1)和多元共渗进气管(38)。本发明可方便地对高速机车电机悬吊板弹簧进行多元共渗处理,且造价低廉,组装简单方便易于施工。
文档编号C23C8/28GK102634751SQ20121011309
公开日2012年8月15日 申请日期2012年4月17日 优先权日2012年4月17日
发明者周殿买, 崔国栋, 杨川, 梁树林, 欧祖孝, 谢昌伟 申请人:成都双龙汽车配件制造有限公司, 西南交通大学, 重庆市渝电汽车弹簧有限公司, 长春轨道客车股份有限公司
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