核电汽轮发电机动风叶车胎工具的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种核电汽轮发电机动风叶车胎，其结构特征是：用数控立车卡盘上的4个卡爪固定定位胎，上压板安装在定位胎上，上压板的外止口与定位胎的内止口定位，用螺栓将上压板与定位胎固定，从车胎豁口处均分40点装入动风叶，动风叶的叶柄与风叶卡槽完全贴紧，再用顶紧螺栓顶紧上压板，使动风叶固定。本实用新型的工具优点是成本低，结构简单，装配风叶方便，利于车床加工，加工精度精确，加工数量多。
【专利说明】核电汽轮发电机动风叶车胎工具
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及一种核电汽轮发电机动风叶车胎工具。
【背景技术】
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[0002]核电汽轮发电机动风叶安装在转子风扇座环上，机组运转时，风扇座环上的动风叶与风扇罩内装配的静风叶形成导风区。要求动风叶加工外圆尺寸，以保证机组运行时动静风叶间隙。这种类型的动风叶加工为首次加工，以往没有这种结构的动风叶，要求动风叶高度尺寸加工后为圆弧，不能为直线，动风叶每台数量为680件，不便于单件加工，适宜整体把合后加工，但又不允许装配在风扇座环上加工。则需要一种结构简单，精度精确的工具来装配动风叶，达到加工要求。
【发明内容】
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[0003]本实用新型是一种可以实现动风叶的外圆加工，且成本低，加工周期短，装卡方便，适合在立车设备上实现加工的核电汽轮发电机动风叶车胎工具。本实用新型的技术方案为:用数控立车卡盘上的4个卡爪固定定位胎(2)，上压板(3)安装在定位胎(2)上，上压板的外止口(7)与定位胎的内止口(6)定位，用螺栓(5)将上压板(3)与定位胎(2)固定，动风叶车胎(10)在设备上找正后，均分40点安装动风叶(I)，动风叶的叶柄(8)与车胎的风叶卡槽(9)完全贴紧，用顶紧螺栓(4)顶紧上压板(3)，使动风叶(I)固定。
[0004]技术效果:
[0005]1、本实用新型首次实现了动风叶的加工。在此之前，氢冷汽轮发电机是靠转子风扇座环上的风叶与导风环形成导风区；空冷汽轮发电机是靠风扇座环上的风叶与气封环形成导风区。不分动风叶与静风叶，并且风扇座环上的风叶不需要加工，只需将风叶装配在风扇座环上，靠风叶配重来完成转子动平衡。而核电汽轮发电机风扇座环上的动风叶是与风扇罩的静风叶形成导风区。所以要保证动风叶外圆加工出的尺寸精确。此次用车胎加工动风叶的方法，为今后的该类型产品开辟了先河。
[0006]2、在本实用新型工具发明过程中，采用结构简单、装卡方便、利于车床装卡和加工的工具进行动风叶加工。若采用风扇座环的装卡方式装卡动风叶，那么车胎的风叶卡槽很难实现精度准确，因为风扇座环的风叶卡槽加工方法为左右刀体伸进风扇座环槽内加工沟槽，难度较高，且周期较长。而这种实用新型工具的装卡方式是由定位胎和上压板圆周方向加工半个风叶凹槽实现动风叶的装卡，这种上下瓣组合的形式，实现了装卡方便，数量可调，精度精确的优点。
【专利附图】
【附图说明】
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[0007]图1是动风叶车胎主视图
[0008]图2是定位胎主视图
[0009]图3是上压板主视图
[0010]图4是动风叶主视图
[0011]图5是动风叶车胎风叶卡槽放大剖视图
[0012]图6是动风叶与车胎装配剖视图
【具体实施方式】
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[0013]如图1。图2、图3、图4、图5所示的本实用新型为一种核电汽轮发电机动风叶车胎工具，适用于加工核电动风叶I。使用时先将定位胎2放于立车设备卡盘上，用4个卡爪将定位胎2固定，将上压胎3按定位胎2定位，上压板的外止口 7与定位胎的内止口 6定位，用螺栓5将上压板3和定位胎2固定。在设备找正车胎10，为达到动风叶高度加工要求，需要车胎9的圆周度不大于0.02mm,圆柱度不大于0.02mm,如图4所示，平面度不大于
0.05mm。从车胎10的豁口处装入动风叶1，圆周方向均分40件装配，且动风叶的柄部8与车胎风叶卡槽9完全贴紧。用顶紧螺栓4将上压板3顶紧，使动风叶I完全固定。先用车刀粗车动风叶I外圆，再粗磨、精磨动风叶I外圆，达到尺寸要求。
【权利要求】
1.一种核电汽轮发电机动风叶车胎工具，其特征是:用数控立车卡盘上的4个卡爪固定定位胎(2)，上压板(3)安装在定位胎(2)上，上压板(3)的外止口(7)与定位胎的内止口(6)定位，用螺栓(5)将上压板(3)与定位胎(2)固定，动风叶车胎(10)在设备上找正后，均分40点安装动风叶(I)，动风叶的叶柄(8)与车胎的风叶卡槽(9)完全贴紧，用顶紧螺栓(4)顶紧上压板(3)，使动风叶(I)固定。
【文档编号】B24B41/06GK204019222SQ201420262179
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年5月22日 优先权日:2014年5月22日
【发明者】董巍, 刘俊英, 安志香, 张雪冬 申请人:哈尔滨电机厂有限责任公司