1.一种汽车发动机缸盖铸造材料，其特征在于，按重量百分比计由以下成分制成：碳2.32-2.35％、硅1.2-1.4％、锰0.32-0.68％、钛0.01-0.03％、铝0.10-0.30％、铬0.22-0.28％、钒0.22-0.28％、钼0.12-0.14％、锡0.02-0.05％、铈0.012-0.014%、硫≤0.001％、磷≤0.004％、其余为铁,其中钒和铬的质量比为1:1，铝和钛的质量比为10:1，硅与钼与铈的质量比为100:10:1。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸盖铸造材料，其特征在于，汽车发动机缸盖铸造材料采用低压浇注成型：将汽车发动机缸盖铸材料制成合金溶液后在0.022-0.025MPa的压力下开始充填模具型腔，充填时间为6-8s，浇注完成后模具内加压至0.046-0.048MPa，保压1-2min，同时采用超声波处理30-35s，然后降压至0.028-0.030MPa，保压2-3min。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机缸盖铸造材料，其特征在于，超声波的频率为12-13kHz。
4.根据权利要求2所述的一种汽车发动机缸盖铸造材料，其特征在于，加压的速度为0.001MPa/s。
5.根据权利要求2所述的一种汽车发动机缸盖铸造材料，其特征在于，降压的速度为0.002MPa/s。