技术领域本实用新型涉及汽车用等速万向节驱动轴的差速器端的法兰盘式滑移等速万向节的三柱槽壳的内腔滑动球道的感应淬火所使用的装夹用夹具领域，具体是一种法兰盘三柱槽壳内腔感应淬火夹具。
背景技术：
汽车用的等速万向节驱动轴总成的差速器端的万向节是可旋转同时又可作轴向滑移的三球销式等速万向节。这种三球销式滑移等速万向节的外壳与差速器的连接有多种形式，而通过法兰盘及法兰上的螺栓孔用螺栓连接即是其中之一。而对于法兰盘三柱槽壳的内腔球道淬火，在使用扫描式感应淬火时产品的装夹就很关键，而感应淬火机的机械手液压卡盘的装夹范围是有限的且这种卡盘的三爪如果拆下来再装上去后对中心会很麻烦，对于大多数带花键杆的产品来说不是问题，但是又不能因穿插法兰盘式产品而频繁拆装调整，因此只能使用一种夹具来装夹这种法兰盘三柱槽壳。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了克服现有的法兰盘式三柱槽壳内腔感应淬火时装夹不便，需要调整机床机械手液压爪，但是液压爪的夹持范围行程又只能达到4毫米，无法满足产品差异性大、夹持范围大的复杂情况，提供一种法兰盘三柱槽壳内腔感应淬火夹具，过对法兰盘三柱槽壳上使用带柄夹具来装夹产品有效改变法兰盘产品为普通产品，以避免需要调整液压爪的情况发生，有效扩大机床的使用范围，同时减少机床调整的幅度及时间，提高生产效率；同时因锁紧钩仅能围绕旋转销轴旋转，且由于橡胶弹性体的存在使得产品能快速装夹定位。本实用新型的技术方案如下：一种法兰盘三柱槽壳内腔感应淬火夹具，包括有基座，其特征在于：所述基座的底部具有一体连接的连接柄，基座的两侧分别转动安装有锁紧钩，所述锁紧钩的前端分别连接有橡胶弹性体，所述的基座上固定安装有定位块，所述定位块的形状与法兰盘三柱槽壳的内腔形状一致。所述的法兰盘三柱槽壳内腔感应淬火夹具，其特征在于：所述的连接柄可与感应淬火机床的液压卡盘相连。所述的法兰盘三柱槽壳内腔感应淬火夹具，其特征在于：所述的锁紧钩分别通过旋转轴销转动安装在所述基座的两侧。所述的法兰盘三柱槽壳内腔感应淬火夹具，其特征在于：所述的定位块通过螺钉固定在所述基座上。本实用新型中，锁紧钩分别可围绕各自的旋转销轴旋转；橡胶弹性体在锁紧钩转动后压住法兰盘三柱槽壳（产品）的法兰面时，因弹性的存在可消除法兰盘面板因厚薄不一所带来的间隙，使得产品锁紧牢固；定位块可起到定位产品与感应器的位置作用；螺钉实现了定位块与基座的紧固连接。本实用新型的基座是承载整个夹具的主体，其通过底部的连接柄与感应淬火机床的液压卡盘连接进行定位，同时基座上通过螺钉紧固有定位块，通过定位块与法兰盘三柱槽壳的内腔形成配合，并通过基座两侧的锁紧钩及锁紧钩上的橡胶弹性体来夹紧法兰盘三柱槽壳，在往外转动锁紧钩时可松开产品，通过锁紧钩上的橡胶弹性体可有效达到消除因法兰盘尺寸公差及锁紧钩使用磨损产生的厚薄形成的间隙问题，从而紧固产品；由于基座两侧的锁紧钩是通过旋转销轴进行安装，同时锁紧钩与旋转销轴之间是通过基座上的定位槽定位限制，使锁紧钩仅能围绕旋转销轴作旋转运动，从而达到锁紧产品并有效定位产品并能快速装夹的目的。本实用新型的有益效果：1、本实用新型能够达到快速定位、装夹产品的目的；2、本实用新型能有效消除法兰盘与锁紧钩之间的间隙，确保有效夹紧；3、本实用新型能通过夹具减少机床液压爪的调整，扩大了夹持范围；4、本实用新型能通过定位块有效定位产品；5、本实用新型能提高生产效率。附图说明图1为本实用新型结构主视图。图2为本实用新型结构俯视图。具体实施方式参见图1、2，一种法兰盘三柱槽壳内腔感应淬火夹具，包括有基座1，基座1的底部具有一体连接的连接柄2，基座1的两侧分别转动安装有锁紧钩3，锁紧钩3的前端分别连接有橡胶弹性体4，基座1上固定安装有定位块5，定位块5的形状与法兰盘三柱槽壳的内腔形状一致。本实用新型中，连接柄2可与感应淬火机床的液压卡盘相连。锁紧钩3分别通过旋转轴销6转动安装在基座1的两侧。定位块5通过螺钉7固定在基座1上。