汽车仪表盘支架的浇口设备的制作方法

文档序号:11885696阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车仪表盘支架的浇口设备,其特征在于,其包括有一增压装置、一料筒、一仪表盘支架压铸区、一第一主浇道、一第二主浇道、一第三主浇道、一第四主浇道和若干排气管道;

所述增压装置连通于所述料筒;

所述仪表盘支架压铸区包括依次连通的一右分区、一中部区和一左分区,所述右分区与所述左分区对称设置且均垂直于所述中部区;

所述第一主浇道的一端连通于所述料筒,另一端连通于所述右分区的前侧;

所述第二主浇道与所述第三主浇道均一端连通于所述料筒,另一端连通于所述中部区的前侧;

所述第四主浇道的一端连通于所述料筒,另一端连通于所述左分区的前侧;

所述排气管道连通于所述右分区以及所述左分区,所述排气管道为波浪形;

其中,所述第一主浇道与所述第二主浇道对称分布于所述料筒的两侧,所述第三主浇道与所述第四主浇道对称分布于所述料筒的两侧;所述第三主浇道靠近所述料筒的一端与所述第四主浇道靠近所述料筒的一端相连通。

2.如权利要求1所述的汽车仪表盘支架的浇口设备,其特征在于,所述右分区包括相连通且垂直的右近端区和右远端区,所述右近端区中远离所述右远端区的一端与所述中部区连通;

所述左分区包括相连通且垂直的左近端区和左远端区,所述左近端区中远离所述左远端区的一端与所述中部区连通;

其中,所述第一主浇道的一端连通于所述料筒,另一端连通于所述右近端区的前侧;所述第四主浇道的一端连通于所述料筒,另一端连通于所述左近端区的前侧。

3.如权利要求2所述的汽车仪表盘支架的浇口设备,其特征在于,所述排气管道包括若干右排气管道和若干左排气管道,所述右排气管道连通于所述右远端区的右侧、前侧和左侧,所述左排气管道连通于所述左远端区的右侧、前侧和左侧,所述右排气管道与所述左排气管道对称设置且均为波浪形。

4.如权利要求1所述的汽车仪表盘支架的浇口设备,其特征在于,所述第一主浇道的宽度为50mm,所述第一主浇道的厚度为25mm。

5.如权利要求1所述的汽车仪表盘支架的浇口设备,其特征在于,所述第二主浇道的宽度为30mm,所述第二主浇道的厚度为25mm。

6.如权利要求1所述的汽车仪表盘支架的浇口设备,其特征在于,所述第三主浇道的宽度为30mm,所述第三主浇道的厚度为25mm。

7.如权利要求1所述的汽车仪表盘支架的浇口设备,其特征在于,所述第四主浇道的宽度为50mm,所述第四主浇道的厚度为25mm。

8.如权利要求1所述的汽车仪表盘支架的浇口设备,其特征在于,所述汽车仪表盘支架的浇口设备还包括一用于控制所述增压装置的触发器。

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