一种用于汽车整车制造的汽车配件抛光设备的制作方法

本发明涉及汽车配件技术领域，具体为一种用于汽车整车制造的汽车配件抛光设备。

背景技术：

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。

汽车配件抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使汽车配件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法，汽车配件在抛光过程中，受到设备震动的影响，汽车配件极易发生滑动或掉落，难以对汽车配件进行固定，使用极不方便，抛光时极易出现偏差，严重影响了汽车配件的抛光质量。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于汽车整车制造的汽车配件抛光设备，解决了现有的汽车配件加工用抛光设备使用极不方便的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于汽车整车制造的汽车配件抛光设备，包括底座，所述底座的上表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱左侧面的上部固定连接有支撑板，所述支撑板底面的中部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的伸缩端固定连接有抛光设备本体，所述抛光设备本体的输出端固定连接有抛光轮，所述底座的上表面固定连接有固定块。

所述固定块的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内侧壁上固定连接有两个相对称的齿条，所述凹槽的内部放置有两个相对称的挤压板，每个所述挤压板的两端均通过销轴固定铰接有与齿条相适配的齿轮，且齿轮和齿条相啮合，所述固定块的内部开设有两个相对称的空腔，两个所述空腔分别位于凹槽的两侧。

每个所述空腔的内部均放置有限位板，每个所述限位板远离凹槽的一侧面均固定连接有等距离排列的强力弹簧，每个所述强力弹簧的另一端均与凹槽的内侧壁固定连接，所述凹槽内侧壁的中部开设有两个相对称的通孔，且空腔通过通孔与凹槽相连通，每个所述限位板靠近凹槽一侧面的中部均固定连接有呈圆柱状的连接杆，每个所述连接杆远离限位板的一端均贯穿通孔并延伸至凹槽的内部，每个所述连接杆的外端均与挤压板靠近通孔的一侧面固定连接。

优选的，所述固定块位于支撑柱的左侧，所述固定块位于抛光设备本体的正下方。

优选的，所述通孔的直径值大于连接杆的直径值，所述抛光轮位于凹槽的正上方。

优选的，所述挤压板相互靠近的一侧面均固定连接有防滑板，所述挤压板的长度值大于防滑板的长度值。

优选的，所述强力弹簧的数量至少为六个，所述限位板的长度值大于通孔的直径值。

优选的，所述连接杆的水平长度值大于空腔的水平宽度值，所述凹槽的大小大于抛光轮的大小。

（三）有益效果

本发明提供了一种用于汽车整车制造的汽车配件抛光设备，具备以下有益效果：

（1）该用于汽车整车制造的汽车配件抛光设备，通过在支撑板的底面设置电动推杆，在电动推杆的输出端设置抛光设备本体和抛光轮，并将抛光轮固定在凹槽的正上方，能够有效避免抛光轮偏离需要抛光的汽车配件，而出现抛光不均匀的情况，避免了汽车配件在抛光过程中出现偏差。

（2）该用于汽车整车制造的汽车配件抛光设备，通过在固定块上开设凹槽和两个相对称的空腔，并在凹槽的内部设置挤压板、齿轮和齿条，在空腔的内部设置限位板和等距离排列的强力弹簧，利用强力弹簧的弹力，通过连接杆推动两个挤压板，能够对需要抛光的汽车配件进行挤压，能够对需要抛光的汽车配件进行固定和夹持，有效的避免了汽车配件发生滑动或掉落，使用更加方便，抛光时不易出现偏差，从而提高了汽车配件的抛光质量。

附图说明

图1为本发明抛光设备本体正视图的剖面图；

图2为本发明固定块俯视图的剖面图。

图中：1底座、2固定块、3支撑柱、4支撑板、5电动推杆、6抛光设备本体、7抛光轮、8强力弹簧、9限位板、10齿轮、11齿条、12销轴、13空腔、14通孔、15挤压板、16凹槽、17防滑板、18连接杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种用于汽车整车制造的汽车配件抛光设备，包括底座1，底座1的上表面固定连接有支撑柱3，支撑柱3左侧面的上部固定连接有支撑板4，支撑板4底面的中部固定连接有电动推杆5，电动推杆5又称直线驱动器，是旋转电机在结构方面的一种延伸，电动推杆5主要由电机杆和控制装置等机构组成的一种新型直线执行机构，电动推杆5是一种将电动机的旋转运动转变为推杆的直线往复运动的电力驱动装置，可用于各种简单或复杂的工艺流程中作为执行机械使用，以实现远距离控制、集中控制或自动控制，电动推杆5的原理是把电动机的旋转运动变成直线运动，利用电动机正反转完成推杆动作，电动推杆5为现有技术所公知的设备，对所属领域的人员来说，其原理和结构是清楚完整的，因此，不再进行过多叙述，电动推杆5的伸缩端固定连接有抛光设备本体6，抛光设备本体6的输出端固定连接有抛光轮7，底座1的上表面固定连接有固定块2，固定块2位于支撑柱3的左侧，固定块2位于抛光设备本体6的正下方，保证了抛光过程的准确性，不易偏离。

固定块2的上表面开设有凹槽16，凹槽16的内侧壁上固定连接有两个相对称的齿条11，凹槽16的内部放置有两个相对称的挤压板15，挤压板15相互靠近的一侧面均固定连接有防滑板17，能够对需要进行抛光的汽车配件进行固定，防止汽车配件滑脱，导致抛光不均匀，避免了汽车配件在抛光过程中出现偏差，挤压板15的长度值大于防滑板17的长度值，能够避免齿轮10在转动过程中于防滑板17碰撞，而对齿轮10和防滑板17造成损坏，每个挤压板15的两端均通过销轴12固定铰接有与齿条11相适配的齿轮10，且齿轮10和齿条11相啮合，能够使挤压板15在凹槽16的内部灵活移动，固定块2的内部开设有两个相对称的空腔13，两个空腔13分别位于凹槽16的两侧。

每个空腔13的内部均放置有限位板9，每个限位板9远离凹槽16的一侧面均固定连接有等距离排列的强力弹簧8，强力弹簧8的数量至少为六个，限位板9的长度值大于通孔14的直径值，每个强力弹簧8的另一端均与凹槽16的内侧壁固定连接，利用强力弹簧8的弹力，通过连接杆18推动两个挤压板15，能够对需要抛光的汽车配件进行挤压，使用更加方便，抛光时不易出现偏差，从而提高了汽车配件的抛光质量，凹槽16内侧壁的中部开设有两个相对称的通孔14，且空腔13通过通孔14与凹槽16相连通，通孔14的直径值大于连接杆18的直径值，使连接杆18能够在通孔14的内部灵活移动，从而对挤压板15进行推动，抛光轮7位于凹槽16的正上方，每个限位板9靠近凹槽16一侧面的中部均固定连接有呈圆柱状的连接杆18，连接杆18的水平长度值大于空腔13的水平宽度值，凹槽16的大小大于抛光轮7的大小，每个连接杆18远离限位板9的一端均贯穿通孔14并延伸至凹槽16的内部，每个连接杆18的外端均与挤压板15靠近通孔14的一侧面固定连接，通过连接杆18推动两个挤压板15，能够对需要抛光的汽车配件进行挤压，能够对需要抛光的汽车配件进行固定，有效的避免了汽车配件发生滑动或掉落。

工作原理：将挤压板15分离，在挤压板15之间放置需要抛光的汽车配件，在强力弹簧8、限位板9、连接杆18、齿条11和齿轮10的共同作用下，强力弹簧8推动挤压板15对汽车配件进行挤压，能够对汽车配件的固定，将电动推杆5与市政电源进行电连接，电动推杆5带动抛光轮7对汽车配件进行抛光，抛光完毕后，再推开挤压板15，将抛光后的汽车配件从凹槽16内取出即可。

综上所述，该用于汽车整车制造的汽车配件抛光设备，通过在支撑板4的底面设置电动推杆5，在电动推杆5的输出端设置抛光设备本体6和抛光轮7，并将抛光轮7固定在凹槽16的正上方，能够有效避免抛光轮7偏离需要抛光的汽车配件，而出现抛光不均匀的情况，避免了汽车配件在抛光过程中出现偏差，通过在固定块2上开设凹槽16和两个相对称的空腔13，并在凹槽16的内部设置挤压板15、齿轮10和齿条11，在空腔13的内部设置限位板9和等距离排列的强力弹簧8，利用强力弹簧8的弹力，通过连接杆18推动两个挤压板15，能够对需要抛光的汽车配件进行挤压，能够对需要抛光的汽车配件进行固定，有效的避免了汽车配件发生滑动或掉落，使用更加方便，抛光时不易出现偏差，从而提高了汽车配件的抛光质量。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。