本实用新型涉及铸造技术领域，尤其是涉及一种铸造砂型压实造型机。
背景技术：
目前的铸造砂型压实造型机多是从上下相对压实，上箱和下箱配合后，从上箱的顶部和下箱的底部进行相对压实。现有铸造砂型压实存在以下不足：由于从砂型顶部压实，砂型的顶部的密实度高，在铸造时不便于排气；砂型的分型面密实度低，影响铸件质量。
技术实现要素：
针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种铸造砂型压实造型机，可获得顶部密实度低分型面密实度高的砂型。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：
该铸造砂型压实造型机，包括机座和设在机座上的导柱，所述导柱上设有可上下移动的上箱和下箱，还包括可移动至上箱和下箱之间的模板悬架，所述模板悬架的上部设有上模板，模板悬架的下部设有下模板，所述模板悬架中设有用于驱动上模板向上运动以及驱动下模板向下运动的驱动机构。
进一步的，所述上模板和下模板上均设有导杆，模板悬架上设有与导杆相配合的导孔。
所述驱动机构为单向工作缸，单向工作缸的头部法兰与模板悬架相连，单向工作缸的活塞杆与上模板相连，单向工作缸的缸座法兰与下模板相连。
所述驱动机构为双向工作缸，单向工作缸的缸体与模板悬架相连，单向工作缸的上部活塞杆与上模板相连，单向工作缸的下部活塞杆与下模板相连。
所述导柱的顶部设有顶架，顶架上设有用于驱动上箱上下移动的上箱压缸，所述机座上设有用于驱动下箱上下移动的下箱油缸。
所述机座上设有机架，所述机架上设有用于支撑模板悬架并可在机架上移动的溜架，所述导柱上设有可支撑溜架的溜架轨道。
所述上模板和下模板可拆卸的分别设在对应的模板托板上，导杆固定在模板托板上。
所述上箱设在砂箱托架上，上箱压缸的活塞杆与砂箱托架相连，所述下箱设在下箱托架上，下箱油缸的活塞杆与下箱托架相连，所述砂箱托架和下箱托架的边缘均设有用于套在导柱上的套筒。
所述机架上设有溜架轨道，机架上设有用于驱动溜架往复移动的推动缸。
所述机架上的溜架轨道位于导柱上的溜架轨道的下方，溜架的下部设有与机架上的溜架轨道配合的下滚轮，溜架的上部设有与导柱上的溜架轨道配合的上滚轮。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：
该铸造砂型压实造型机结构设计合理，驱动位于上箱和下箱之间的模板，上模板向上移动对上箱砂型挤压密实，下模板向下移动对下箱砂型挤压密度，在分型面处相反挤压密实，获得的铸造砂型顶部密实度低、分型面密实度高，可提高铸件的质量；并且上下砂型同时挤压密实，受力平衡稳定可靠。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本实用新型造型机正面示意图。
图2为本实用新型造型机侧面示意图。
图3为本实用新型模板悬架结构示意图。
图中：
1、机架；2、溜架；3、顶架；4、砂箱压实调节结构；5、上箱压缸；6、导柱并紧螺母；7、砂箱托架；8、上箱；9、上模板；10、滚轮；11、溜架轨道；12、轨道架；13、模板悬架；14、溜架悬臂；15、下模板；16、下箱；17、下箱托架；18、导柱；19、侧边缸；20、下箱油缸；21、底座；22、机座；23、上箱通砂口；24、下箱通砂口；25、模板托板；26、导杆；27、压实缸。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
该铸造砂型压实造型机，包括机座和设在机座上的导柱以及可移动至上箱和下箱之间的模板悬架，导柱上设有可上下移动的上箱和下箱，模板悬架的上部设有上模板，模板悬架的下部设有下模板，上模板对应上箱，下模板对应下箱，模板悬架中设有用于驱动上模板向上运动以及驱动下模板向下运动的驱动机构。
通过驱动机构驱动位于上箱和下箱之间的模板，具体为驱动上模板向上移动对上箱砂型挤压密实，驱动下模板向下移动对下箱砂型挤压密度，在分型面处相反挤压密实，获得的铸造砂型顶部密实度低、分型面密实度高，顶部密实度低便于排气，可提高铸件的质量。
如图1至图3所示为铸造砂型双向压实造型机，结合附图对造型机结构具体说明。
其包括机架1、溜架2、顶架3、砂箱压实调节结构4、上箱压缸5、导柱并紧螺母6、砂箱托架7、上箱8、上模板9、溜架滚轮10、溜架轨道11、轨道架12、模板悬架13、溜架悬臂14、下模板15、下箱16、下箱托架17、导柱18、侧边缸19、下箱油缸20、底座21、机座22、上箱通砂口23、下箱通砂口24、模板托板25、导杆26以及压实缸27。
机架1设在机座22上，机架和机座为一体结构，导柱18为四根，竖直设置在机座上，导柱上设有可上下移动的上箱8和下箱16，导柱的顶部设有顶架3，顶架上设有用于驱动上箱上下移动的上箱压缸5，机座上设有用于驱动下箱上下移动的下箱油缸20。
造型的上箱8可拆卸设在砂箱托架7上，上箱压缸的活塞杆与砂箱托架相连，造型的下箱可拆卸的设在下箱托架17上，下箱油缸的活塞杆与下箱托架相连，可根据铸造产品的不同，更换上箱和下箱；砂箱托架和下箱托架的边缘均设有用于套在导柱上的套筒，上箱和下箱被驱动上下运动稳定可靠，可保证合箱顺利实现。
导柱18的顶部和底部均设有导柱并紧螺母6，对顶部和底部进行限位，顶架上设有砂箱压实调节结构4，导柱的底部设有底座21，底座的边缘设有套在导柱上的套筒，底座下方通过导柱底部的导柱并紧螺母限位，机座上设有支撑以及调整底座上下位置的侧边缸19，底座对下箱托架支撑。
模板悬架13可从机架移动至上箱和下箱之间，模板悬架13的上部设有上模板，模板悬架的下部设有下模板，上模板对应上箱，下模板对应下箱；上模板9和下模板15可拆卸的分别设在对应的模板托板25上，导杆26固定在模板托板上，模板悬架上设有与导杆相配合的导孔。上模板和下模板通过紧固件可拆卸的设置在模板托板上，便于根据铸造产品不同，更换不同的模板。
机架1上设有用于支撑模板悬架并可在机架上移动的溜架2，机架上设有溜架轨道；导柱上固定有轨道架12，轨道架12上设有可支撑溜架的溜架轨道11，机架1上设有用于驱动溜架往复移动的推动缸。
模板悬架13的侧边的溜架悬臂14与溜架相连，机架1上的溜架轨道位于导柱上的溜架轨道的下方，机架上的溜架轨道的端部与导柱上的溜架轨道的端部上下相对齐，溜架的下部设有与机架上的溜架轨道配合的下滚轮，溜架的上部设有与导柱上的溜架轨道配合的上滚轮，滚轮10与溜架轨道11配合实现顺利移动。通过推动缸可将溜架及模板悬架从机架上推至上箱和下箱之间，推动缸可使模板悬架往复运动，以便上、下箱顺利实现开、合箱。
驱动机构为压实缸27，可驱动上模板向上压实，下模板向下压实，分型面为压实面。驱动机构为单向工作缸，单向工作缸的头部法兰与模板悬架相连，单向工作缸的活塞杆与上模板相连，单向工作缸的缸座法兰与下模板相连。或驱动机构为双向工作缸，单向工作缸的缸体与模板悬架相连，单向工作缸的上部活塞杆与上模板相连，单向工作缸的下部活塞杆与下模板相连。或驱动机构为多个固定在模板悬架中的单向工作缸，多个单向工作缸相反布置，一部分用于驱动上模板，另一部分用于驱动下模板。
双向压实造型装备技术应用于无箱造型装备上，该技术采用分体模板，实现双向补充压实型砂，分型面为压实面，提高并稳定砂型分型面的紧实率，充分保障沙星质量。
射砂前，溜架沿溜架轨道移动，将模板悬架移至上箱和下箱中间；在上箱压实缸和下箱油缸的作用下，上箱向下移动与上模板配合，下箱向上移动与下模板配合，实现合箱。
上箱8的上箱通砂口23和下箱16的下箱通砂口24均与关联砂斗接通；型砂在压力气体的作用下，瞬间经砂箱通砂口进入砂箱，完成射砂；之后，上箱压缸和下箱油缸工作，完成首次压实，并保压；接着压实缸工作，驱动上、下模板分别反向移动，即上模板向上移动，下模板向下移动，同时完成双向二次压实。在分型面处相反挤压密实，获得的铸造砂型顶部密实度低、分型面密实度高，可提高铸件的质量。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。