一种用于汽车零配件打磨装置的制作方法

本发明涉及汽车零配件加工技术领域，具体为一种用于汽车零配件打磨装置。

背景技术：

随着汽车行业的不断发展，使得汽车的各种零配件在不断的消耗中也获得了发展，从而带动汽车零配件加工技术不断的革新。对于汽车上的各种金属管件，在管件制造完成后往往都需要对其进行打磨加工，用以清除管件表面上的毛刺，由于管件内径的不同，在针对不同的管件内壁进行打磨时，往往需要人工更换不同规模的打磨块对管件的内壁进行打磨，这种方式操作麻烦，工作效率较低。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于汽车零配件打磨装置，具备能够便于对不同内径的管件内壁进行打磨，且便于收集打磨过程中产生的碎屑等优点，解决了对不同的管件内壁进行打磨时，往往需要人工更换不同规模的打磨块对管件的内壁进行打磨的方式操作麻烦，工作效率较低的问题。

(二)技术方案

为实现上述能够便于对不同内径的管件内壁进行打磨，且便于收集打磨过程中产生的碎屑的目的，本发明提供如下技术方案：一种用于汽车零配件打磨装置，包括底座，所述底座的顶部开设有t型的第一滑槽，所述第一滑槽的内侧壁固定连接有第一电动推杆，所述第一滑槽的内部滑动连接有与第一滑槽相匹配的第一滑块，所述第一电动推杆的推杆末端与第一滑块的侧壁固定连接，所述第一滑块的顶端延伸至第一滑槽的外部并固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴通过联轴器固定连接有第一连杆，所述第一连杆远离驱动电机的侧壁固定连接有转杆，所述转杆的内部开设有空腔，所述转杆的外侧壁开设有两个对称设置的安装孔，两个所述安装孔的内部均滑动连接有与安装孔相匹配的打磨块，两个所述打磨块相靠近的一端均延伸至空腔的内部，且两个打磨块相靠近的侧壁均开设有安装槽，两个所述安装槽的内部均嵌设有连接块，两个所述打磨块相远离的一端均设为弧形面，所述空腔的内底部固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆的推杆末端固定连接有推块，所述推块远离第二电动推杆的一端通过销轴转动连接有两个第二连杆，两个所述第二连杆的一端分别通过铰链与两个连接块相靠近的侧壁转动连接，两个所述第二连杆远离第二电动推杆一侧的夹角大于120°，所述底座的顶部设有用于夹持工件的夹持机构。

优选的，所述夹持机构包括支撑块，所述底座的顶部固定连接有第三电动推杆，所述第三电动推杆的推杆末端与支撑块固定连接，所述支撑块的顶部开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内侧壁固定连接有夹紧电机，所述夹紧电机的输出轴通过联轴器固定连接有第三连杆，所述第三连杆远离夹紧电机的一端固定连接有双向丝杆，所述双向丝杆远离夹紧电机的一端与第二滑槽的内侧壁转动连接，所述第二滑槽的内部滑动连接有与第二滑槽相匹配的两个夹紧块，两个所述夹紧块均与双向丝杆螺纹连接，且两个夹紧块对称分布在双向丝杆的两端，两个所述夹紧块的顶端均延伸至第二滑槽的上方。

优选的，其中一个所述夹紧块靠近另一个夹紧块的侧壁开设有t型的第三滑槽，所述第三滑槽的内底部开设有限位槽，所述第三滑槽的内部设有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的一端延伸至限位槽的内部并固定连接有限位盘，所述第一螺纹杆的另一端贯穿第三滑槽并延伸至第三滑槽的外部，所述第一螺纹杆延伸至第三滑槽外部的一端固定连接有第一把手，所述第三滑槽的内部滑动连接有与第三滑槽相匹配的第二滑块，所述第二滑块与第一螺纹杆螺纹连接，所述第二滑块的一端延伸至第三滑槽的外部。

优选的，所述第二滑块的顶部固定连接有固定块，所述固定块上螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二滑块远离第一螺纹杆的侧壁开设有凹槽，所述凹槽的内部滑动连接有压紧块，所述压紧块的一端固定连接有连接板，所述第二螺纹杆的一端与连接板的侧壁固连接，所述第二螺纹杆的另一端固定连接有第二把手。

优选的，所述转杆远离驱动电机的一端固定连接有第四连杆，所述第四连杆的侧壁固定套接有扇叶。

优选的，所述底座的顶部开设有容纳槽，所述容纳槽的内部放置有收集盒，所述收集盒的顶部固定连接有两个对称设置的第三把手。

优选的，所述底座的顶部固定连接有与收集盒相对应的挡板。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种用于汽车零配件打磨装置，具备以下有益效果：

1、该用于汽车零配件打磨装置，通过设置夹持机构，将需要加工的管件放置在支撑块的顶部，启动夹紧电机，夹紧电机带动双向丝杆转动，从而使得两个夹紧块同步地做相靠近的运动，直到两个夹紧块将管件夹紧，通过第一把手转动第一螺纹杆，使得第二滑块向下运动，直到第二滑块压紧管件，从而使得管件被夹持的更加稳定，启动第三电动推杆，使得第三电动推杆的推杆带动支撑块向上运动，直到管件的轴心线与转杆的轴心线位于同一直线，从而完成对管件的夹紧定位，启动第一电动推杆，使第一电动推杆的推杆带动第一滑块做靠近管件的运动，直到转杆的一端进入管件的内壁，此时，启动第二电动推杆，第二电动推杆的推杆使推块做靠近打磨块的运动，使得两个第二连杆带动两个打磨块做伸出安装孔的运动，直到两个打磨块的弧形面均与管件的内壁相抵，此时，启动驱动电机，驱动电机带动转杆转动，使得两个打磨块打磨管件的内壁，且第一电动推杆带动第一滑块做往复直线运动，从而使得两个打磨块对管件的内壁进行全面地打磨，该装置无需人工更换打磨块便可以对不同内径的管件内壁进行打磨，操作简单，提高了工作效率。

2、该用于汽车零配件打磨装置，通过设置扇叶，当打磨块在对管件的内壁进行打磨时，扇叶转动，使管件内部的空气从管件的左端吹出，此时，外部空气从管件的右端进入并由管件的左端流出，此时，空气将打磨过程中产生的碎屑从管件的左端吹出，使碎屑集中落入到收集盒的内部，避免碎屑四处散落而污染工作环境，通过设置挡板，防止碎屑从管件内部吹出时由于惯性过大而不能掉入收集盒；通过设置第二把手，当所需加工的管件过大而使第二滑块无法接触管件的顶部时，通过第二把手转动第二螺纹杆，使第二螺纹杆带动连接板和压紧块做远离第二滑块的运动，此时，压紧块的一部分从凹槽的内部滑出，压紧块可以与管件的顶部接触，从而使压紧块可以从上方压紧管件。

附图说明

图1为本发明提出的一种用于汽车零配件打磨装置的结构示意图；

图2为图1中a-a向剖视图；

图3为图1中b部分的结构示意图；

图4为图2中c部分的结构示意图。

图中：1底座、2第一电动推杆、3第一滑块、4驱动电机、5转杆、6打磨块、7第二电动推杆、8推块、9第二连杆、10支撑块、11第三电动推杆、12夹紧电机、13双向丝杆、14夹紧块、15第一螺纹杆、16第二滑块、17固定块、18第二螺纹杆、19连接板、20第四连杆、21扇叶、22收集盒、23挡板、24管件。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，一种用于汽车零配件打磨装置，包括底座1，底座1的顶部开设有t型的第一滑槽，第一滑槽的内侧壁固定连接有第一电动推杆2，第一滑槽的内部滑动连接有与第一滑槽相匹配的第一滑块3，第一电动推杆2的推杆末端与第一滑块3的侧壁固定连接，第一滑块3的顶端延伸至第一滑槽的外部并固定连接有驱动电机4，驱动电机4的输出轴通过联轴器固定连接有第一连杆，第一连杆远离驱动电机4的侧壁固定连接有转杆5，转杆5的内部开设有空腔，转杆5的外侧壁开设有两个对称设置的安装孔，两个安装孔的内部均滑动连接有与安装孔相匹配的打磨块6，两个打磨块6相靠近的一端均延伸至空腔的内部，且两个打磨块6相靠近的侧壁均开设有安装槽，两个安装槽的内部均嵌设有连接块，两个打磨块6相远离的一端均设为弧形面，空腔的内底部固定连接有第二电动推杆7，第二电动推杆7的推杆末端固定连接有推块8，推块8远离第二电动推杆7的一端通过销轴转动连接有两个第二连杆9，两个第二连杆9的一端分别通过铰链与两个连接块相靠近的侧壁转动连接，两个第二连杆9远离第二电动推杆7一侧的夹角大于120°，便于两个第二连杆9将两个打磨块6分别从两个安装孔的内部推出，底座1的顶部设有用于夹持管件的夹持机构。

夹持机构包括支撑块10，底座1的顶部固定连接有第三电动推杆11，第三电动推杆11的推杆末端与支撑块10固定连接，支撑块10的顶部开设有第二滑槽，第二滑槽的内侧壁固定连接有夹紧电机12，夹紧电机12的输出轴通过联轴器固定连接有第三连杆，第三连杆远离夹紧电机12的一端固定连接有双向丝杆13，双向丝杆13远离夹紧电机12的一端与第二滑槽的内侧壁转动连接，第二滑槽的内部滑动连接有与第二滑槽相匹配的两个夹紧块14，两个夹紧块14均与双向丝杆13螺纹连接，且两个夹紧块14对称分布在双向丝杆13的两端，两个夹紧块14的顶端均延伸至第二滑槽的上方，夹持机构用于对管件24进行夹紧定位。

其中一个夹紧块14靠近另一个夹紧块14的侧壁开设有t型的第三滑槽，第三滑槽的内底部开设有限位槽，第三滑槽的内部设有第一螺纹杆15，第一螺纹杆15的一端延伸至限位槽的内部并固定连接有限位盘，第一螺纹杆15的另一端贯穿第三滑槽并延伸至第三滑槽的外部，第一螺纹杆15延伸至第三滑槽外部的一端固定连接有第一把手，第三滑槽的内部滑动连接有与第三滑槽相匹配的第二滑块16，第二滑块16与第一螺纹杆15螺纹连接，第二滑块16的一端延伸至第三滑槽的外部。

第二滑块16的顶部固定连接有固定块17，固定块17上螺纹连接有第二螺纹杆18，第二滑块16远离第一螺纹杆15的侧壁开设有凹槽，凹槽的内部滑动连接有压紧块，压紧块的一端固定连接有连接板19，第二螺纹杆18的一端与连接板19的侧壁固连接，第二螺纹杆18的另一端固定连接有第二把手，当所需加工的管件24过大而使第二滑块16无法接触管件的顶部时，通过第二把手转动第二螺纹杆18，使第二螺纹杆18带动连接板19和压紧块做远离第二滑块16的运动，此时，压紧块的一部分从凹槽的内部滑出，压紧块可以与管件24的顶部接触，从而使压紧块可以从上方压紧管件24。

转杆5远离驱动电机4的一端固定连接有第四连杆20，第四连杆20的侧壁固定套接有扇叶21，底座1的顶部开设有容纳槽，容纳槽的内部放置有收集盒22，收集盒22的顶部固定连接有两个对称设置的第三把手，底座1的顶部固定连接有与收集盒22相对应的挡板23，当打磨块6在对管件24的内壁进行打磨时，扇叶24转动，使管件24内部的空气从管件24的左端吹出，此时，外部空气从管件24的右端进入并由管件24的左端流出，此时，空气将打磨过程中产生的碎屑从管件24的左端吹出，使碎屑集中落入到收集盒22的内部，避免碎屑四处散落而污染工作环境，通过设置挡板23，防止碎屑从管件24内部吹出时由于惯性过大而不能掉入收集盒22。

综上所述，该用于汽车零配件打磨装置，通过设置夹持机构，将需要加工的管件24放置在支撑块10的顶部，启动夹紧电机12，夹紧电机12带动双向丝杆13转动，从而使得两个夹紧块14同步地做相靠近的运动，直到两个夹紧块14将管件24夹紧，通过第一把手转动第一螺纹杆15，使得第二滑块16向下运动，直到第二滑块16压紧管件24，从而使得管件24被夹持的更加稳定，启动第三电动推杆11，使得第三电动推杆11的推杆带动支撑块10向上运动，直到管件24的轴心线与转杆5的轴心线位于同一直线，从而完成对管件24的夹紧定位，启动第一电动推杆2，使第一电动推杆2的推杆带动第一滑块3做靠近管件24的运动，直到转杆5的一端进入管件24的内壁，此时，启动第二电动推杆7，第二电动推杆7的推杆使推块8做靠近打磨块6的运动，使得两个第二连杆9带动两个打磨块6做伸出安装孔的运动，直到两个打磨块6的弧形面均与管件24的内壁相抵，此时，启动驱动电机4，驱动电机4带动转杆5转动，使得两个打磨块6打磨管件24的内壁，且第一电动推杆2带动第一滑块3做往复直线运动，从而使得两个打磨块6对管件24的内壁进行全面地打磨，该装置无需人工更换打磨块6便可以对不同内径的管件24内壁进行打磨，操作简单，提高了工作效率，通过设置扇叶21，当打磨块6在对管件24的内壁进行打磨时，扇叶24转动，使管件24内部的空气从管件24的左端吹出，此时，外部空气从管件24的右端进入并由管件24的左端流出，此时，空气将打磨过程中产生的碎屑从管件24的左端吹出，使碎屑集中落入到收集盒22的内部，避免碎屑四处散落而污染工作环境，通过设置挡板23，防止碎屑从管件24内部吹出时由于惯性过大而不能掉入收集盒22；通过设置第二把手，当所需加工的管件24过大而使第二滑块16无法接触管件的顶部时，通过第二把手转动第二螺纹杆18，使第二螺纹杆18带动连接板19和压紧块做远离第二滑块16的运动，此时，压紧块的一部分从凹槽的内部滑出，压紧块可以与管件24的顶部接触，从而使压紧块可以从上方压紧管件24。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。