本实用新型涉及齿轮制造技术领域，尤其涉及一种齿轮高频淬火辅助夹具。
背景技术：
当齿轮上下凹槽的高度相等时，在进行淬火时，由于产生对称的组织应力，几乎不产生变形。当齿轮凹槽上下部分为不对称结构，上部分凹槽深而下部分凹槽浅，则在高频淬火时，由于温度场的急剧变化，靠近轮齿部位发生了组织转变，而内部只是被动受热，温度偏低，不会发生相变，所以会在相变的过程中产生极大的内应力，由于上下面受力不平衡，就容易导致齿轮发生形变，往里收缩，从而影响齿轮的精度，甚至报废。
技术实现要素：
为克服现有上下凹槽高度不同的齿轮在淬火过程中容易变形等不足，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种能够在高频淬火中防止齿轮变形的辅助夹具。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种齿轮高频淬火辅助夹具，包括托具和辅助夹具，所述托具包括托盘和位于托盘中部的导杆，所述辅助夹具通过其中部的导孔可滑动的穿在导杆上，所述辅助夹具和托盘的尺寸可刚好填充穿在导杆上的齿轮的上下两个凹槽。
进一步的是，所述托盘的下端面和辅助夹具的上端面的周边均设有裙边可与齿轮上下面相贴合。
进一步的是，所述导杆分为上小下大的两段，下段导杆的外径与齿轮中部通孔相同。
进一步的是，所述托具的托盘与导杆为可拆卸连接，所述托盘和辅助夹具具有多种尺寸型号可更换。
进一步的是，所述托盘和辅助夹具的外径比对应齿轮的凹槽的内径小1～2mm。
进一步的是，所述托具和辅助夹具均为铜材质。
本实用新型的有益效果是：通过采用托具和辅助夹具来填充齿轮的上下凹槽，从而避免在淬火过程中因上下受力不平衡导致的齿轮变形问题，整个夹具结构简单，易于制造，操作维护简便，利用该夹具能有效提高齿轮淬火时的精度，提高产品质量和生产效率。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图中标记为，1-托具，2-辅助夹具，3-齿轮，11-托盘，12-导杆，13-裙边，21-裙边，31-凹槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
如图1所示，本实用新型包括托具1和辅助夹具2，所述托具1包括托盘11和位于托盘11中部的导杆12，所述辅助夹具2通过其中部的导孔可滑动的穿在导杆12上，所述辅助夹具2和托盘11的尺寸可刚好填充穿在导杆12上的齿轮3的上下两个凹槽31。托具1和辅助夹具2一方面可作为齿轮3进行淬火的承载件，最重要的是可以对齿轮3上下两个凹槽31进行填充，避免齿轮3在淬火时向内收缩，从而保证齿轮3的精度和生产效率。
所述托盘11的下端面和辅助夹具2的上端面的周边均设有裙边13，21可与齿,3上下面相贴合。裙边13，21的尺寸大于齿轮3凹槽的内径，但是不能超过齿轮3的外齿，以免在感应淬火时发生短路现象。设置裙边13，21可保证托盘11和辅助夹具2能够稳定的卡在齿轮3上下两个凹槽31的端面上，即使辅助夹具2和托盘11的厚度不及凹槽31深度，也能防止齿轮3的向凹槽31内收缩变形。
为了便于通过夹持导杆12来对齿轮3进行淬火，导杆12的尺寸需做的较长一些，但太长又会导致取放齿轮3麻烦，因此可将所述导杆12分为上小下大的两段，下段导杆的外径与齿轮3中部通孔相同，这样在拿取齿轮3时便可轻松一些，且可减少夹具的重量。
为了提高该夹具的适用范围，将所述托具1的托盘11与导杆12设置为可拆卸连接，所述托盘11和辅助夹具2具有多种尺寸型号可更换。
由于存在制作的精度误差，一般无法保证托盘11和辅助夹具2的尺寸刚好与齿轮3的凹槽31内径相同，且存在热胀冷缩，所以为了保值托盘11和辅助夹具2能稳定的卡在齿轮3的凹槽31内，最好将所述托盘11和辅助夹具2的外径设置为比对应齿轮3的凹槽的内径小1～2mm。
所述托具1和辅助夹具2均为铜材质，铜的导热性好，可提高淬火效果。
本实用新型通过采用托具和辅助夹具来填充齿轮的上下凹槽，从而避免在淬火过程中因上下受力不平衡导致的齿轮变形问题，整个夹具结构简单，易于制造，操作维护简便，利用该夹具能有效提高齿轮淬火时的精度，提高产品质量和生产效率。