本实用新型涉及机械加工技术领域,具体涉及一种磨削斜面车刀用角度工具。
背景技术：
斜面车刀是车削斜面的专用刀具，所述斜面车刀在制造磨削其后角时，由于斜面车刀具有两面空间角，加工时，找正角度需大量的辅助时间，降低了斜面车刀的磨削加工效率。
综上所述，现有的斜面车刀由于其具有两面空间角，在磨削其后角时，需要花费大量的辅助时间来找正角度，存在加工效率低的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有的斜面车刀由于其具有两面空间角，在磨削其后角时，需要花费大量的辅助时间来找正角度，存在加工效率低的问题，进而提供一种磨削斜面车刀用角度工具。
本实用新型的技术方案是：
一种磨削斜面车刀用角度工具，它包括底座、转轴、车刀架、第一紧固件、第二紧固件和锁紧件，底座以其底面定位安装在机床工作台上，转轴以其底面定位安装在底座的顶面上，转轴由制成一体的横向构件和纵向构件组成，横向构件与纵向构件垂直设置，横向构件位于纵向构件的一侧，横向构件通过第一紧固件与底座固接，车刀架以其右端面定位安装在纵向构件的另一侧，车刀架通过第二紧固件与纵向构件固接，车刀架的上端面上开设一个用于安装待磨削的斜面车刀的凹槽，所述斜面车刀通过锁紧件与车刀架固接。
进一步地，底座由制成一体的第一圆柱体与长方体状的底板组成，第一圆柱体位于长方体的上端中部。
进一步地，长方体状的底板的两端分别开设一个用于与外部紧定螺钉配合的开口槽，底板通过外部紧定螺钉固定在机床工作台上。
进一步地，第一紧固件为紧定螺钉，第一圆柱体的上端面沿竖直方向开设一个用于与紧定螺钉配合的第一螺纹孔，横向构件的上端面沿竖直方向开设一个用于与紧定螺钉配合的第一通孔，第一圆柱体的第一螺纹孔的轴线与横向构件的第一通孔的轴线重合设置，横向构件通过紧定螺钉与第一圆柱体固接。
进一步地，横向构件的上端面沿竖直方向开设一个用于与紧定螺钉的端头配合的沉孔，沉孔的轴线与第一通孔的轴线重合设置。
进一步地，车刀架由制成一体的第二圆柱体与定位块组成，定位块位于第二圆柱体的上部。
进一步地，第二紧固件为紧定螺钉，竖向构件的右端面沿水平方向开设一个用于与紧定螺钉配合的第二通孔，第二圆柱体的右端面沿水平方向开设一个用于与紧定螺钉配合的第二螺纹孔，竖向构件的第二通孔的轴线与第二圆柱体的第二螺纹孔的轴线重合设置，第二圆柱体通过紧定螺钉与竖向构件固接。
进一步地，锁紧件为紧定螺钉，定位块的右端面上沿水平方向开设用于与紧定螺钉配合的第三螺纹孔，定位块的第三螺纹孔与车刀架的凹槽连通，待磨削的斜面车刀通过紧定螺钉与车刀架固接。
本实用新型与现有技术相比具有以下效果：
1、本实用新型为磨削斜面车刀用角度工具，磨削时，利用转轴实现水平角度的调整定位，利用车刀架实现垂直角度的定位，调整准确后，锁紧转轴和车刀架，实现了磨削时的两面空间角定位。由于磨削加工时，只需调整一次即可，节约了大量重复找正的辅助时间，加工效率提高30％以上。
2、本实用新型结构简单，操作方便，所用零件均可在工厂加工，节省了加工成本，具有较好的经济性。
附图说明
图1是本实用新型的主视图；图2是图1的侧视图；图3是图1的俯视图；图4是底座的主视图；图5是图4的侧视图；图6是图4的俯视图；图7是转轴的主视图；图8是图7的侧视图；图9是图7的俯视图；图10是车刀架的主视图；图11是图10的侧视图；图12是图10的俯视图。
具体实施方式
具体实施方式一：结合图1至图3、图7和图10说明本实施方式，本实施方式的一种磨削斜面车刀用角度工具，它包括底座1、转轴2、车刀架3、第一紧固件4、第二紧固件5和锁紧件6，底座1以其底面定位安装在机床工作台上，转轴2以其底面定位安装在底座1的顶面上，转轴2由制成一体的横向构件2-1和纵向构件2-2组成，横向构件2-1与纵向构件2-2垂直设置，横向构件2-1位于纵向构件2-2的一侧，横向构件2-1通过第一紧固件4与底座1固接，车刀架3以其右端面定位安装在纵向构件2-2的另一侧，车刀架3通过第二紧固件5与纵向构件2-2固接，车刀架3的上端面上开设一个用于安装待磨削的斜面车刀的凹槽3-2-1，所述斜面车刀通过锁紧件6与车刀架3固接。
具体实施方式二：结合图4和图5说明本实施方式，本实施方式的底座1由制成一体的第一圆柱体1-1与长方体状的底板1-2组成，第一圆柱体1-1位于长方体1-2的上端中部。如此设置，底座1用于转轴2的支撑。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三：结合图6说明本实施方式，本实施方式的长方体状的底板1-2的两端分别开设一个用于与外部紧定螺钉配合的开口槽1-2-1，底板1-2通过外部紧定螺钉固定在机床工作台上。如此设置，利用外部紧定螺钉将底座1把紧在机床工作台上。其它组成和连接关系与具体实施方式一或二相同。
具体实施方式四：结合图1至图3、图6和图9说明本实施方式，本实施方式的第一紧固件4为紧定螺钉，第一圆柱体1-1的上端面沿竖直方向开设一个用于与紧定螺钉配合的第一螺纹孔1-1-1，横向构件2-1的上端面沿竖直方向开设一个用于与紧定螺钉配合的第一通孔2-1-1，第一圆柱体1-1的第一螺纹孔1-1-1的轴线与横向构件2-1的第一通孔2-1-1的轴线重合设置，横向构件2-1通过紧定螺钉与第一圆柱体1-1固接。如此设置，底座1的顶面上定位安装转轴2，利用连接螺钉将转轴2把紧在底座1上，磨削斜面车刀的后角时，利用转轴2实现水平角度的调整定位。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二或三相同。
具体实施方式五：结合图9说明本实施方式，本实施方式的横向构件2-1的上端面沿竖直方向开设一个用于与紧定螺钉的端头配合的沉孔2-1-2，沉孔2-1-2的轴线与第一通孔2-1-1的轴线重合设置。如此设置，横向构件2-1的沉孔2-1-2与第一通孔2-1-1为连接螺钉通过孔，利用连接螺钉将转轴2把紧在底座1上。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三或四相同。
具体实施方式六：结合图10和图12说明本实施方式，本实施方式的车刀架3由制成一体的第二圆柱体3-1与定位块3-2组成，定位块3-2位于第二圆柱体3-1的上部。如此设置，定位块3-2的下端加工成与第二圆柱体3-1配合的弧形结构，磨削斜面车刀的后角时，利用车刀架3实现垂直角度的定位。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三、四或五相同。
具体实施方式七：结合图2、图3、图8和图11说明本实施方式，本实施方式的第二紧固件5为紧定螺钉，竖向构件2-2的右端面沿水平方向开设一个用于与紧定螺钉配合的第二通孔2-2-1，第二圆柱体3-1的右端面沿水平方向开设一个用于与紧定螺钉配合的第二螺纹孔3-1-1，竖向构件2-2的第二通孔2-2-1的轴线与第二圆柱体3-1的第二螺纹孔3-1-1的轴线重合设置，第二圆柱体3-1通过紧定螺钉与竖向构件2-2固接。如此设置，车刀架3安装在转轴2的左端面上，利用连接螺钉将车刀架3把紧在转轴2上。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三、四、五或六相同。
具体实施方式八：结合图2、图3、图10和图11说明本实施方式，本实施方式的锁紧件6为紧定螺钉，定位块3-2的右端面上沿水平方向开设用于与紧定螺钉配合的第三螺纹孔3-2-2，定位块3-2的第三螺纹孔3-2-2与车刀架3的凹槽3-2-1连通，待磨削的斜面车刀通过紧定螺钉与车刀架3固接。如此设置，车刀架3的凹槽3-2-1内安放待磨削的斜面车刀，利用紧定螺钉将待磨削的斜面车刀把紧在车刀架3上。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三、四、五、六或七相同。
工作原理：
本实用新型为磨削斜面车刀用角度工具，在磨削斜面车刀的后角时，首先，将底座以其底面定位安装在机床工作台上，底板通过外部紧定螺钉与机床工作台固接；
然后，将转轴以其底面定位安装在底座的顶面上，转轴通过连接螺钉与底座固接；车刀架以其右端面定位安装在转轴上，车刀架通过连接螺钉与转轴固接；利用转轴实现水平角度的调整定位，利用车刀架实现垂直角度的定位，调整准确后，锁紧转轴和车刀架，实现了磨削时的两面空间角定位；
最后，将待磨削的斜面车刀安放在车刀架的凹槽内，利用紧定螺钉将待磨削的斜面车刀把紧在车刀架上。由于磨削加工时，只需调整一次即可，节约了大量重复找正的辅助时间，有效地提高了斜面车刀后角的加工效率。