本实用新型涉及检测技术领域，具体地说是一种检测盐芯定位针高度及位置的检测工装。
背景技术：
为有效降低活塞燃烧室顶面温度，一般柴油机活塞会在铸件内部增加油冷通道。在金属模铝合金重力铸造时，为了实现油冷通道的几何结构，通常的做法是将工业盐压制成油冷通道几何结构的盐芯，再将盐芯通过内模上的盐芯针固定在模具中，出模后用高压水洗掉盐芯，得到油冷通道。
盐芯在浇铸过程中，由于铝液的浮力和冲刷极易发生上浮，造成油冷通道位置不良。同时盐芯易碎，在安装过程中，通过压板压紧到位时，容易发生盐芯断裂缺陷。而盐芯定位针的高度及位置直接影响了这两种缺陷。
盐芯需要在700℃保温20分钟后才能安装，以保证盐芯孔与盐芯针有足够的配合间隙，同时温度降低后，盐芯孔距减小，能很好的紧固在盐芯定位针上，避免上浮。
在目前的生产过程中，盐芯定位针的高度需将预热后的盐芯放入盐芯定位针后，单独对两个盐芯定位针进行高度调节。同时根据试浇情况，微调盐芯定位针的相对位置。这就对操作人员的技能水平有很高的要求，同时更换盐芯定位针后，占用较长的时间。
因此，需要设计一种检测盐芯定位针高度及位置的检测工装，以提高盐芯定位针调整的效率，降低盐芯定位针高度及位置调整对作业技能的要求。
技术实现要素：
本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种检测盐芯定位针高度及位置的检测工装，以提高盐芯定位针调整的效率，降低盐芯定位针高度及位置调整对作业技能的要求。
为了达到上述目的，本实用新型是一种检测盐芯定位针高度及位置的检测工装，包括工装外圈、工装把手、高度板，其特征在于：工装外圈的上表面设有工装把手，工装把手的两端分别采用内六角沉头螺丝固定在工装外圈上表面的前端和后端，工装外圈上表面的左端和右端分别设有一个高度板，高度板的中央设有一个定位孔，盐芯定位针穿过定位孔。
所述的高度板的高度与盐芯孔的高度一致。
两个所述的定位孔之间的孔距与热态盐芯孔的孔距一致。
本实用新型同现有技术相比，利用盐芯的几何结构，设计了盐芯定位针高度及位置检测工装，替代实物盐芯来调整盐芯定位针高度及位置。本实用新型可靠性较好，且有效节约了线上盐芯定位针调整的用时，提高了盐芯定位针调整的效率，同时也降低了盐芯定位针高度及位置调整对操作工作业技能的高要求。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型做进一步描述。
参见图1，本实用新型是一种检测盐芯定位针高度及位置的检测工装，包括工装外圈、工装把手、高度板，工装外圈2的上表面设有工装把手1，工装把手1的两端分别采用内六角沉头螺丝固定在工装外圈2上表面的前端和后端，工装外圈2上表面的左端和右端分别设有一个高度板3，高度板3的中央设有一个定位孔4，盐芯定位针穿过定位孔4。
为了便于使用，高度板3的高度与盐芯孔的高度一致。两个定位孔4之间的孔距与热态盐芯孔的孔距一致。
工装把手1和工装外圈2采用45号钢制成，高度板3采用YG6X硬质合金，表面硬度提高到HRA 90，在实际使用时，高度板3不会因磨头加工带来遗损而影响调整结果，延长使用寿命。
本实用新型在盐芯定位针需要更换时，先使用该工装对盐芯定位针的高度和位置进行调整，操作工手持工装把手1，将盐芯定位针穿过定位孔4，且盐芯定位针高出部分用磨头去除，即可进行盐芯定位针的高度调整。当盐芯定位针无法穿过定位孔4时，说明盐芯定位针位置有误，需通过轻轻敲击盐芯定位针调整直至能通过定位孔4，以完成位置调整。本实用新型操作简单，对操作工的技能要求较低，高度和位置调整的可靠性好，有效节约了线上盐芯定位针调整的用时，提高了盐芯定位针调整的效率。本实用新型具有简单高效，造价便宜，通用性好的优点。