一种用于车身打磨的装置的制作方法

本实用新型涉及车身打磨技术领域，具体为一种用于车身打磨装置。

背景技术：

目前很多汽车制造企业在整车生产中，面漆、色漆喷涂时往往都不能保证一次合格，人为、设备、环境、材料、温度等多种因素都可能导致车身颜色喷涂过程中出现问题，而很多问题是不能随线处理的，例如颗粒整车(车身表面有多处小点或整车的麻点)，大片桔皮(车身表面有褶皱严重类似于桔皮状)，多处流挂(喷涂过程造成的油漆下堕)，整车痱子(整车出现多处细小气泡)，缩孔(车身间隙表面受外界污染而形成类似眼的小孔)等，这些问题都需要下线转入修补室进行整车的打磨，如水磨、干磨作业后方可进线完成表面喷涂。

而现有的用于车身打磨装置没有吸尘功能，在打磨过程中会产生许多灰尘，从而导致工作环境恶劣，对人体造成极大的危害，不能满足使用者的使用需求，现有的用于车身打磨装置没有照明功能，在光线不充足的情况下，使用者需边打磨边使用照明灯观察是否打磨彻底，给工作人员带来极大不便，现有的用于车身打磨装置没有边打磨边冲洗的功能，在车身打磨作业中，工作人员经过打磨后在进行用水冲洗，查找打磨不彻底的地方，作业繁琐，这样远远无法满足当前人们对该产品的要求。

所以，如何设计一种用于车身打磨的装置，成为我们当前要解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于车身打磨的装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于车身打磨装置，包括连接外壳，所述连接外壳一侧连接有手持把手，所述连接外壳一侧贯穿有吸尘管，所述吸尘管一端连接有抽风机，所述吸尘管外侧底部设有储灰盒，所述连接外壳顶部连接有电机盒，所述电机盒内腔底部连接有减震垫，所述减震垫顶部连接有电机，所述电机盒一侧连接有手柄，所述手柄底部连接有电源开关，所述手柄侧面设有档位调节按钮，所述连接外壳底部连接有密封环，所述密封环底部连接有连接板，所连接板外侧设有LED环绕灯带，所述连接板顶部一侧设有水箱，所述连接板底部连接有底盘，所述底盘内腔顶部两侧设有喷水口，所述底盘内腔顶部连接有底座，所述底座底部连接有磨盘。

进一步的，所述电机底部连接有传动杆，所述传动杆贯穿于连接外壳、密封环、连接板、底座，所述传动杆底部连接有主动轮，所述磨盘套嵌于主动轮外侧。

进一步的，所述吸尘管贯穿于密封环、连接板、底座。

进一步的，所述手持把手与手柄表面均设有防滑层。

进一步的，所述底盘设有可拆卸打磨阴角。

进一步的，所述磨盘为四层结构，包括支撑层，所述支撑层顶部连接有海绵缓冲层，所述海绵缓冲层顶部连接有耐水层，所述耐水层顶部连接有打磨层，所述磨盘表面贯穿设有吸灰孔，所述吸灰孔连接于吸尘管。

进一步的，所述电机盒顶部设有散热孔。

进一步的，所述档位调节按钮左侧设有LED环绕灯带开关，且所述LED环绕灯带开关电性连接于LED环绕灯带。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种用于车身打磨装置，结构简单，设计合理，操作简便，方便使用，通过磨盘表面贯穿设有吸灰孔，且吸灰孔连接于吸尘管，使装置在打磨车身过程中自动吸走打磨产生的灰尘，为使用者提供极大的便利，通过连接板外侧设有LED环绕灯带，使使用者在打磨车身过程中可清晰观察到是否打磨彻底，通过底盘内腔顶部两侧设有喷水口，使打磨装置在打磨车身过程中可做到边打磨边冲洗，极大满足了使用者的使用需求，通过底盘设有可拆卸打磨阴角，可使打磨装置进行无死角打磨，同时也避免了打磨过程中产生的划损现象，所以该种用于车身打磨的装置具有广阔的应用市场。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型一种用于车身打磨装置的整体结构示意图；

图2是本实用新型一种用于车身打磨装置中磨盘的结构示意图；

图3是本实用新型一种用于车身打磨装置中底盘的结构示意图；

图4是本实用新型一种用于车身打磨装置中磨盘的俯视结构示意图；

图中标号：1、连接外壳；2、手持把手；3、吸尘管；4、抽风机；5、储灰盒；6、电机盒；7、减震垫；8、电机；9、手柄；10、电源开关；11、档位调节按钮；12、密封环；13、连接板；14、LED环绕灯带；15、水箱；16、底盘；17、喷水口；18、磨盘底座；19、磨盘；20、传动杆；21、主动轮；22、可拆卸打磨阴角；23、支撑层；24、海绵缓冲层；25、耐水层；26、打磨层；27、吸灰孔；28、LED环绕灯带开关。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明，其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制，为了更好地说明本实用新型的具体实施方式，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸，对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的，基于本实用新型中的具体实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他具体实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于车身打磨的装置，包括连接外壳1，所述连接外壳1一侧连接有手持把手2，为使用提供便利，所述连接外壳1一侧贯穿有吸尘管3，所述吸尘管3一端连接有抽风机4，提供充足的吸力，所述吸尘管3外侧底部设有储灰盒5，便于储存打磨过程中产生的灰尘，满足使用需求，所述连接外壳1顶部焊接有电机盒6，所述电机盒6内腔底部连接有减震垫7，减少电机8运转过程中产生的震动，所述减震垫7顶部焊接有电机8，所述电机盒6一侧连接有手柄9，所述手柄9底部设有电源开关10，所述手柄9侧面设有档位调节按钮11，所述连接外壳1底部连接有密封环12，防止外界灰尘进入装置内部，降低装置的使用寿命，所述密封环12底部连接有连接板13，所连接板13外侧设有LED环绕灯带14，为打磨过程提供极大的便利，所述连接板13顶部一侧设有水箱15，所述连接板13底部连接有底盘16，所述底盘16内腔顶部两侧设有喷水口17，使装置可一边进行打磨，一边进行冲洗，便于工作人员查看是否打磨彻底，所述底盘16内腔顶部连接有磨盘底座18，所述磨盘底座18底部连接有磨盘19，以上所述构成本实用新型的基本结构。

更具体而言，所述电机8底部连接有传动杆20，所述传动杆20贯穿于连接外壳1、密封环12、连接板13、磨盘底座18，所述传动杆20底部连接有主动轮21，所述磨盘19套嵌于主动轮21外侧，电机8带动磨盘19运转，满足使用需求，同时也是整个装置体积变小，便于使用者使用，所述吸尘管3贯穿于密封环12、连接板13、磨盘底座18，所述手持把手2与手柄9表面均设有防滑层，避免在使用的过程中装置滑落，所述底盘16设有可拆卸打磨阴角22，可使打磨装置进行无死角打磨，同时也避免了打磨过程中产生的划损现象，所述磨盘19为四层结构，包括支撑层23，所述支撑层23顶部连接有海绵缓冲层24，所述海绵缓冲层24顶部连接有耐水层25，所述耐水层25顶部连接有打磨层26，所述磨盘19表面贯穿设有吸灰孔27，所述吸灰孔27连接于吸尘管3，避免打磨灰尘进入到其他部件中，影响整个装置的使用寿命，支撑层23可保证磨盘19的强度，使其工作过程中不易折断，海绵缓冲层24可保证磨盘19的缓冲韧性，使磨盘19在打磨过程中不易划损车身，耐水层25保证磨盘19的使用寿命，打磨层26可保证车身打磨作业的完成，所述电机盒6顶部设有散热孔，加速电机盒6内热量的散失，保障装置的正常运转，所述档位调节按钮11左侧设有LED环绕灯带开关28，且所述LED环绕灯带开关28电性连接于LED环绕灯带14，为使用提供便利。

本实用新型改进于：该种用于车身打磨的装置，在使用时，首先将磨盘19套嵌与主动轮21上，将水箱15充入充足的水量，通过手柄9上的电源开关10将装置打开，当光线不充足的环境下，可通过LED环绕灯带开关28打开LED环绕灯带14，提供充足的照明条件，根据所打磨车身的平滑程度，通过档位调节按钮11调节合适的档位，在打磨过程中喷水口17可间断的进行喷水，便于观察打磨是否彻底，在使用过程中，工作人员可一只手握住手柄9，另一只手握住手持把手2，极大满足使用需求，在打磨过程中遇到死角或是拐点时，可将底盘16上的可拆卸打磨阴角22拆卸，可使打磨装置进行无死角打磨，同时也避免了打磨过程中产生的划损现象。

尽管已经示出和描述了本实用新型的具体实施方式，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下，可以对这些具体实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。