一种轴承磨床提拉上下料机构的制作方法

本实用新型属于轴承磨床技术领域，具体涉及一种轴承磨床提拉上下料机构。

背景技术：

目前传统的轴承内磨孔设备上下料机构在使用时，当第一工件完成内孔磨削后，通过推料机构推动第二工件，将第一工件从磨削部位挤出去，这时第二工件被推到第一工件的磨削区，当推料机构缩回后，第三工件在重力的作用下，落到第二工件的部位，如此循环往复，实现套圈的上下料，现有技术存在的缺点是在通过推料机构推动第二工件挤压第一工件的过程中，由于相应的机构都是合金类材料，硬度很高，因此工件表面碰伤很严重，并且动作迟缓，使其影响着轴承行业的产品质量。

技术实现要素：

本实用新型为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种运行平稳，且上下料动作迅速的轴承磨床提拉上下料机构。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种轴承磨床提拉上下料机构，包括面板、上导料块、下导料块和传动油缸，所述面板一侧设有上导料块和下导料块，所述上导料块内设有上导料通道和进料口，进料口与上导料通道连通，所述下导料块内设有下导料通道，上导料块和下导料块之间位于面板上设有导向槽，导向槽内设有滑块，滑块上设有传动臂，所述面板另外一侧对应导向槽设有传动油缸，传动油缸驱动端通过连接块与导向槽内的滑块连接，通过传动油缸传动滑块带动传动臂位于上导料块和下导料块之间进行往复运动，所述传动臂端部内设有上料过渡通道，传动臂端部两侧对应上料过渡通道分别设有加工通孔。

进一步，所述面板位于传动油缸的一侧设有面板支架，面板通过面板支架与磨床上的调节座装配。

进一步，所述面板上对应上导料块上的进料口设有上料通道，上料通道一侧设有上料挡板，上料通道为斜坡状。

进一步，所述面板上对应下导料块上的下导料通道设有下料通道，下料通道一侧设有下料挡板，下料通道为斜坡状。

进一步，所述面板上的上料通道与下料通道之间相互不平行。

进一步，所述上导料块内的上导料通道与下导料块内设有下导料通道之间通过传动臂上的上料过渡通道连通，下导料块上设有挡料空槽，传动臂上通过连接臂对应挡料空槽设有挡料板，挡料板切断下导料通道的连通性，通过连接臂的往复运动带动挡料板在挡料空槽内进行切断往复运动，从而控制下导料通道的连通性。

进一步，所述面板上设有过渡位，过渡位为二分之一圆弧形缺口，上导料块和下导料块位于弧形过渡位的两侧。

进一步，所述传动油缸通过支撑架与面板进行装配。

进一步，所述传动臂内端部对应料过渡通道设有支撑垫块。

本实用新型的有益效果是：结构简单，通过传动油缸驱动传动臂位于上导料块和下导料块之间往复运动，使其实现提拉式上下料，动作迅速，稳定性强，效率快，且便于进行调试。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为本实用新型面板与传动油缸的连接示意图；

附图3为本实用新型面板与磨床上调节座的连接结构示意图；

附图4为本实用新型上导料块与下导料块的局部放大结构示意图；

附图5为本实用新型传动臂的结构示意图。

图中，1面板，2上导料块，3下导料块，4上导料通道，5进料口，6下导料通道，7挡料空槽，8加工通孔，9传动臂，10滑块，11上料通道，12上料挡板，13下料通道，14下料挡板，15面板支架，16传动油缸，17支撑架，18连接块，19过渡位，20调节座，21支撑垫块，22导向槽，23连接臂，24挡料板，25上料过渡通道。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型一种轴承磨床提拉上下料机构进行进一步说明。

附图1-5为本实用新型的一种具体实施例。该实用新型一种轴承磨床提拉上下料机构，包括面板1、上导料块2、下导料块3和传动油缸16，所述面板1一侧设有上导料块2和下导料块3，所述上导料块2内设有上导料通道4和进料口5，进料口5与上导料通道4连通，所述下导料块3内设有下导料通道6，上导料块2和下导料块3之间位于面板1上设有导向槽22，导向槽22内设有滑块10，滑块10上设有传动臂9，所述面板1另外一侧对应导向槽22设有传动油缸16，传动油缸16驱动端通过连接块18与导向槽22内的滑块10连接，通过传动油缸16传动滑块10带动传动臂9位于上导料块2和下导料块3之间进行往复运动，所述传动臂9端部内设有上料过渡通道25，传动臂9端部两侧对应上料过渡通道25分别设有加工通孔8。

进一步，所述面板1位于传动油缸16的一侧设有面板支架15，面板1通过面板支架15与磨床上的调节座20装配。

进一步，所述面板1上对应上导料块2上的进料口5设有上料通道11，上料通道11一侧设有上料挡板12，上料通道11为斜坡状。

进一步，所述面板1上对应下导料块3上的下导料通道6设有下料通道13，下料通道13一侧设有下料挡板14，下料通道13为斜坡状。

进一步，所述面板1上的上料通道11与下料通道13之间相互不平行。

进一步，所述上导料块2内的上导料通道4与下导料块3内设有下导料通道6之间通过传动臂9上的上料过渡通道25连通，下导料块3上设有挡料空槽7，传动臂9上通过连接臂23对应挡料空槽7设有挡料板24，挡料板24切断下导料通道6的连通性，通过连接臂23的往复运动带动挡料板24在挡料空槽7内进行切断往复运动，从而控制下导料通道6的连通性。

进一步，所述面板1上设有过渡位19，过渡位19为二分之一圆弧形缺口，上导料块2和下导料块3位于弧形过渡位19的两侧。

进一步，所述传动油缸16通过支撑架17与面板1进行装配。

进一步，所述传动臂9内端部对应料过渡通道设有支撑垫块21。

该实用新型一种轴承磨床提拉上下料机构，使用时通过对应上导料块2的上料通道11进行上料，上料的轴承工件通过上料通道11由进料口5滚落至上导料块2内的上导料通道4内，传动油缸16驱动的传动臂9位于起始部位时，传动臂9端部的上料过渡通道25与上导料通道4连通，且传动臂9上的连接臂23端部的挡料板24位于挡料空槽7内，切断下导料通道6的连通性，轴承工件落入上料过渡通道25内后，磨床上的夹角机构通过传动臂9端部一侧的加工通孔8进行夹持固定并进行圆磨加工，加工完成后，传动油缸16驱动传动臂9向下运动，使传动臂9端部的上料过渡通道25与下导料通道6连通，同时传动臂9带动连接臂23传动挡料板24，恢复下导料通道6的连通性，轴承工件受自身重力影响由上料过渡通道25滚落至下导料通道6，并通过下料通道13完成下料，通过调节传动油缸16缸内工作压力的方式，便于进行调试。

本实用新型不局限于上述实施方式，任何人应得知在本实用新型的启示下作出的与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。

本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。