一种打磨小车的制作方法

【技术领域】

本实用新型属于加工机械领域，具体涉及一种打磨小车。

背景技术：

随着中国铁路、地铁的快速发展，轨道的里程长度日益都在突破记录，在轨道的轧制过程中凸点、面斑点以及轨道磨损多种问题都会出现。各种缺陷都会队正在行驶的列车造成冲击影响和带来危险隐患。通常，为了消除铁轨上的类似划痕、波长极短的波纹形磨损，选择采用打磨的方式进行消除，对凸点进行打磨磨平，降低列车在行进过程中轮轨冲击力，进而减少列车告诉行驶时产生的振动，减少列车在行驶轨面辐，提高列车的舒适度，降低了列车的损耗。

现有的打磨小车都是人工将打磨电机手工搬运提着安装在安装架上，打磨电机重量较大，在人员不足或者缺少吊装设备情况下，造成安装不便的缺陷，在传统打磨小车中，通常8个或10个打磨电机的打磨小车采用4个或5个打磨电机为一侧的打磨组件，这样效率相对低下。

技术实现要素：

为了解决背景技术中存在的现有问题，本实用新型提供一一种打磨小车，具有安装简单方便、减少人力投入、打磨效率高的优点。

本实用新型采用以下的技术方案：

一种打磨小车，包括车架，所述车架为边框式长方体结构，所述车架上两短边框中心轴线上设置有中间板，所述中间板与所述车架上两长边框中心设有分隔板，所述分隔板将所述车架隔分成四个均等的安装卡位，每个所述安装卡位设置有打磨小车组件，所述电机安装架内部设置壁板将所述电机安装架分隔成三个电机安装卡位，所述电机安装架内部还设置有电机推动装置，所述打磨电机可滑动地连接于所述电机推动装置上，并且所述电机推动装置固定安装在所述电机安装卡位中，所述电机推动装置包括推动架、第一气缸、固定轴和润油缸，所述固定轴穿过所述润油缸并且固定在所述推动架上，所述润油缸可在所述固定轴上滑动，所述第一气缸一端安装在所述推动架头部，另一端通过固定在所述第一气缸推出轴头部的固定块与所述润油缸的侧面完成固定连接。

进一步的，所述打磨小车组件包括电机安装架和三个打磨小车。

进一步的，所述打磨电机与所述润油缸侧面的连接孔固接，随着所述第一气缸带动所述打磨电机的推动。

进一步的，所述电机安装架头部还设置有连接轴，所述中间板侧面外部设置有第二气缸，所述第二气缸的推出杆通过连接块与所述连接轴完成转动连接。

进一步的，所述车架上设置有拉杆，车架前后两侧各设置有两个液压连接杆。

本实用新型的有益效果如下：

(1)本实用新型设置推动装置可以简单地将打磨电机进行推动装配，减少了人工操作和维修的投入；

(2)采用三个打磨电机为一个打磨组件，总机十二个打磨电机的四个打磨组件，提高了打磨效率。

【附图说明】

图1是本实用新型的正视图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型的左视图；

图4是本实用新型推动装置的结构示意图。

【具体实施方式】

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，一下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不限用于本实用新型。

参阅如图1-4，一种打磨小车，包括车架1，所述车架1为边框式长方体结构，所述车架1上两短边框中心轴线上设置有中间板2，所述中间板2与所述车架1上两长边框中心设有分隔板3，所述分隔板3将所述车架1隔分成四个均等的安装卡位4，每个所述安装卡位4设置有打磨小车组件。车架1四周由钢板螺丝固定连接而成，车架尾部设置有钩子5，中间板2焊接在车架1中间。

所述打磨小车组件包括电机安装架6和三个打磨电机7。本实施例中将三个打磨电机7作为一个打磨单元进行打磨，总共十二个打磨电机，分为两侧各两个打磨单元，相比传统的十二个打磨电机的效率有了一定的提高。

所述电机安装架6内部设置壁板8将所述电机安装架6分隔成三个电机安装卡位9，所述电机安装架6内部还设置有电机推动装置10，所述打磨电机7可滑动地连接于所述电机推动装置10上，并且所述电机推动装置10固定安装在所述电机安装卡位9中。电机安装架6内部两块壁板8将分成三个电机安装卡位9用于安装打磨电机7，三个打磨电机并排排列，推动装置内嵌于电机安装卡位9内部，并且通过螺丝上紧。

所述电机推动装置10包括推动架11、第一气缸12、固定轴13和润油缸14，所述固定轴13穿过所述润油缸14并且固定在所述推动架11上，所述润油缸14可在所述固定轴13上滑动，所述第一气缸12一端安装在所述推动架11头部，另一端通过固定在所述第一气缸12推出轴头部的固定块与所述润油缸14的侧面完成固定连接。所述打磨电机7与所述润油缸14侧面的连接孔15固接，随着所述第一气缸12带动所述打磨电机7的推动。电机推动装置10包括两块侧板16、头板17和尾板18，侧板16相对设置，头板17、尾板18固接在侧板16的上下两个位置，侧板16之间的距离与电机安装卡位9相匹配并固定连接在电机安装卡位9上，润油缸14内部装有润滑油，在第一气缸12运动时推动润油缸14的往返运动的同时，润油缸14内部会渗出润滑油在固定轴13上进行润滑，保证运动流畅性。

所述电机安装架6头部还设置有连接轴19，所述中间板2侧面外部设置有第二气缸20，所述第二气缸20的推出杆通过连接块21与所述连接轴18完成转动连接。第二气缸20气动推动带动连接轴18的转动，进而实现了电机安装架6的任意角度的转动，方便了打磨电机的装配。

所述车架1上设置有拉杆22，车架1前后两侧各设置有两个液压连接杆23，打磨小车之间通过拉杆22和液压连接杆23互相串联成车队。可以提高工作效率，加快工作进程，缩短作业周期。

本实用新型的优点在于：

(1)本实用新型设置推动装置可以简单地将打磨电机进行推动装配，减少了人工操作和维修的投入；

(2)采用三个打磨电机为一个打磨组件，总机十二个打磨电机的四个打磨组件，提高了打磨效率。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其他的不脱离其精神实质和必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。