全自动造型机的中框推行机构的制作方法

文档序号:20627058发布日期:2020-05-06 22:44阅读:207来源:国知局
全自动造型机的中框推行机构的制作方法

本实用新型涉及机械设备技术领域,具体为全自动造型机的中框推行机构。



背景技术:

全自动造型机,是一种被广泛应用的铸造设备。现有的全自动造型机,一般包括有采用四柱结构的砂箱升降机构、用于控制中框进退的中框推行机构、用于储砂和射砂的射砂机构、用于推出砂型的推型机构以及对砂子进行压实及铸型的上砂箱机构和下砂箱机构。

现有的中框推行机构大都是以油缸或气缸连接中框推板,用直推形式来带动中框来达到上模和推动砂型的目的。

目前油缸(气缸)直推形式造成了整个设备长度过长,增加了设备体积从而造成了设备机架制作上材料的浪费,也增加了设备占地面积,且由于直推油缸行程长、杆细、纵向受力等诸多因素影响,容易漏油,维护成本高。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供全自动造型机的中框推行机构,其能显著减小设备整体长度,且运行稳定,故障率低。

为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

全自动造型机的中框推行机构,包括驱动组件、传动组件及拉动组件;所述驱动组件包括马达座及马达;所述马达座设于造型机的导轨外侧,所述马达安装在所述马达座上;

所述传动组件包括马达链轮、支座、主轴、轴承、轴承座、驱动链轮及传动链条;所述马达链轮安装于所述马达的输出轴上;所述轴承座设于所述支座上,所述主轴通过所述轴承安装于所述轴承座上,所述驱动链轮安装于所述主轴中部,所述驱动链轮通过所述传动链条与所述马达链轮相连;

所述拉动组件包括主动链轮、从动链轮、链轮座、拉动链条及活动拉座;所述主动链轮有两个,分别安装于所述主轴的两端,所述从动链轮通过链轮座设于造型机的导轨的下方;所述从动链轮和所述主动链轮通过所述拉动链条连接;所述拉动链条与所述活动拉座相连,所述活动拉座与造型机的中框推板相连。

优选地,所述拉动链条为非封闭式,具有第一端头和第二端头,所述第一端头和第二端头均与所述活动拉座相连。

进一步地,其还包括拉动链条调节组件,所述第一端头通过所述拉动链条调节组件与所述活动拉座相连。

优选地,所述拉动链条调节组件包括螺杆、第一螺母及第二螺母,所述活动拉座上设有通孔,所述螺杆一端与所述第一端头相连,另一端旋上第一螺母后,穿过所述通孔,再用第二螺母锁固。

优选地,所述中框推板具有导轮组,所述活动拉座与所述导轮组相连。

优选地,所述马达为液压马达。

本实用新型的有益效果:

1、本实用新型通过对中框推行机构的改变,能显著减少设备的整体长度,降低设备制作的成本,使整个机型更加紧凑,降低了用户场地的占用面积,提高场地使用率,节约用地成本;

2、本实用新型采用链轮、链条传动方式,运行稳定,故障率低,解决原有直推油缸容易漏油,维护成本高的问题。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图;

图2为本实用新型的俯视结构示意图;

图3为本实用新型的左视结构示意图;

图4为图1的局部放大示意图。

附图符号说明:

驱动组件1、马达座11、马达12、传动组件2、马达链轮21、支座22、驱动链轮23、传动链条24、主轴25、轴承座26、拉动组件3、主动链轮31、从动链轮32、拉动链条33、第一端头331、第二端头332、活动拉座34、通孔341、链轮座35、拉动链条调节组件36、螺杆361、第一螺母362、第二螺母363、导轨4、导轮组5、中框6、中框推板7。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

在本实用新型中需要说明的是,术语“上”“下”“左”“右”“竖直”“水平”“内”“外”等均为基于附图所示的方位或位置关系,仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示本实用新型的装置或元件必须具有特定的方位,因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例

参考图1、图2及图3,造型机具有中框6、与中框6相连的中框推板7、供中框6及中框推板7运行的导轨4,导轨4有两根,水平间隔布置,此处为现有技术,本申请不赘述。本实用新型主要是公开了造型机的中框推行机构。

中框推行机构包括驱动组件1、传动组件2及拉动组件3。

驱动组件1包括马达座11及马达12;马达座11设于造型机的导轨4外侧,马达12安装在马达座11上。

传动组件2包括马达链轮21、支座22、主轴25、轴承、轴承座26、驱动链轮23及传动链条24;马达链轮21安装于马达12的输出轴上;支座22设于马达12与导轨4之间,轴承座26设于支座22上,主轴25通过轴承安装于轴承座26上,驱动链轮23安装于主轴25中部,驱动链轮23通过传动链条24与马达链轮21相连。通过马达座11可调整传动链条24的松紧。

拉动组件3包括主动链轮31、从动链轮32、链轮座35、拉动链条33及活动拉座34;主动链轮31有两个,分别安装于主轴25的两端,从动链轮32通过链轮座35设于造型机的导轨4的下方;从动链轮32和主动链轮31通过拉动链条33连接;拉动链条33与活动拉座34相连,中框推板7具有导轮组5,活动拉座34与导轮组5相连。

拉动链条33为非封闭式,具有第一端头331和第二端头332,第一端头331和第二端头332均与活动拉座34相连。其中,第二端头332与活动拉座34直接连接,第一端头331通过拉动链条调节组件36与活动拉座34相连。结合参考图4,具体地,拉动链条调节组件36包括螺杆361、第一螺母362及第二螺母363,活动拉座34上设有通孔341,螺杆361一端与第一端头331相连,另一端旋上第一螺母362后,穿过通孔341,再用第二螺母363锁固。通过调整第一螺母362和第二螺母363的锁固位置,可以进行拉动链条33松紧度的调节。

使用时,开启马达12,马达链轮21转动,通过传动链条24带动驱动链轮23转动,从而驱动链轮23带动同轴的主动链轮31转动,拉动链条33平行移动,从而通过活动拉座34带动中框推板7和中框6沿导轨4移动,达到中框6推行目的。

马达12为液压马达,通过进出油来控制马达12正反转,从而实现中框6前移或后退,推进中框上模和推行砂型。

本实用新型通过对中框推行机构的改变,能显著减少设备的整体长度,降低设备制作的成本,使整个机型更加紧凑,降低了用户场地的占用面积,提高场地使用率,节约用地成本。

本实用新型采用链轮、链条传动方式,运行稳定,故障率低,解决原有直推油缸容易漏油,维护成本高的问题。

以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

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