一种发动机凸轮轴端面打磨清洗装置的制作方法

文档序号:21068923发布日期:2020-06-12 14:37阅读:191来源:国知局
一种发动机凸轮轴端面打磨清洗装置的制作方法

本实用新型涉及凸轮轴加工技术领域,具体为一种发动机凸轮轴端面打磨清洗装置。



背景技术:

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作,虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半,不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高。

发动机里凸轮轴打磨加工过程中,由于转速较快,产生的废屑角度且容易飞溅到设备中,但是加工设备缺少进行自动清理除尘的措施,需要工作人员定期对设备进行清理,影响设备使用寿命和加工质量。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种发动机凸轮轴端面打磨清洗装置,解决了工设备缺少进行自动清理除尘的措施,需要工作人员定期对设备进行清理,影响设备使用寿命和加工质量的问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种发动机凸轮轴端面打磨清洗装置,包括支撑架,所述支撑架的底部安装有喷水器,所述支撑架的一端通过连接架焊接有安装座,所述支撑架上滑动套接有固定架,且固定架的顶部开设有连接螺孔,所述连接架上焊接有电机保护罩,所述电机保护罩的内侧螺旋固定有双向电机,且双向电机通过联轴器传动连接有推送螺杆,且推送螺杆贯穿于连接螺孔,而且推送螺杆的顶端通过转动轴座与支撑架转动连接,所述固定架的底部通过转动轴承转动连接有打磨器,其中,打磨器与喷水器表面相互贴合。

优选的,所述推送螺杆的长度与支撑架的长度相等,且推送螺杆与支撑架相互平行。

优选的,所述支撑架的两侧壳体上等距焊接有挡片。

优选的,所述固定架的内侧壁上平行焊接有第一限位架和第二限位架,其中第一限位架和第二限位架之间等距转动连接有三个转动轴。

优选的,所述转动轴的外侧套架有清理套管,其中,清理套管与挡片的表面相互贴合。

优选的,所述转动轴共转动连接有两组,且两组转动轴关于固定架的竖直中线相互对称。

有益效果

本实用新型提供了一种发动机凸轮轴端面打磨清洗装置。具备以下有益效果:

(1)、该发动机凸轮轴端面打磨清洗装置通过在支撑架上滑动连接有固定架,可以通过推送螺杆带动固定架在支撑架上进行往复运动,从而通过固定架底部转动连接的打磨器自动对喷水器表面的灰屑进行清理,从而具有自动清理灰尘的功能,不需要工作人员定期进行清理,使用更加的方便,功能更加齐全。

(2)、该发动机凸轮轴端面打磨清洗装置通过在固定架内侧第一限位架和第二限位架之间转动连接有转动轴,且转动轴外侧套接有清理套管,固定架在支撑架上移动时,由于清理套管和挡片相互贴合,从而可以带动清理套管在挡片上进行转动,进而将挡片缝隙之间的灰尘进行清理,对该设备进行保护,延长其使用的寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型的固定架结构示意图;

图3为本实用新型的固定架的切面结构示意图。

图中:1、转动轴座;2、支撑架;3、推送螺杆;4、喷水器;5、联轴器;6、双向电机;7、电机保护罩;8、固定架;9、挡片;10、连接架;11、安装座;12、连接螺孔;13、转动轴承;14、打磨器;15、第一限位架;16、第二限位架;17、转动轴;18、清理套管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种发动机凸轮轴端面打磨清洗装置,包括支撑架2,支撑架2的底部安装有喷水器4,支撑架2的一端通过连接架10焊接有安装座11,支撑架2上滑动套接有固定架8,且固定架8的顶部开设有连接螺孔12,连接架10上焊接有电机保护罩7,电机保护罩7的内侧螺旋固定有双向电机6,且双向电机6通过联轴器5传动连接有推送螺杆3,且推送螺杆3贯穿于连接螺孔12,而且推送螺杆3的顶端通过转动轴座1与支撑架2转动连接,固定架8的底部通过转动轴承13转动连接有打磨器14,其中,打磨器14与喷水器4表面相互贴合。

推送螺杆3的长度与支撑架2的长度相等,且推送螺杆3与支撑架2相互平行,支撑架2的两侧壳体上等距焊接有挡片9,固定架8的内侧壁上平行焊接有第一限位架15和第二限位架16,其中第一限位架15和第二限位架16之间等距转动连接有三个转动轴17,转动轴17的外侧套架有清理套管18,其中,清理套管18与挡片9的表面相互贴合,固定架8在移动时,可以自动带动清理套管18在转动轴17上进行转动,然后通过清理套管18对挡片9进行清理,防止挡片9间隙位置处出现灰尘,转动轴17共转动连接有两组,且两组转动轴17关于固定架8的竖直中线相互对称。

工作时,工作人员可以定期打开双向电机6的电源开关,双向电机6通过联轴器5带动推送螺杆3进行转动,推送螺杆3通过连接螺孔12带动固定架8在支撑架2上往复运动,这时固定架8底部的打磨器14会自动对喷水器4的表面进行转动清理,从而将喷水器4表面的灰尘进行清理,防止喷水器4表面的灰尘影响其照明的效果,固定架8在支撑架2上移动时,由于清理套管18和挡片9相互贴合,从而可以带动清理套管18在挡片9上进行转动,进而将挡片9缝隙之间的灰尘进行清理。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。



技术特征:

1.一种发动机凸轮轴端面打磨清洗装置,包括支撑架(2),其特征在于:所述支撑架(2)的底部安装有喷水器(4),所述支撑架(2)的一端通过连接架(10)焊接有安装座(11),所述支撑架(2)上滑动套接有固定架(8),且固定架(8)的顶部开设有连接螺孔(12),所述连接架(10)上焊接有电机保护罩(7),所述电机保护罩(7)的内侧螺旋固定有双向电机(6),且双向电机(6)通过联轴器(5)传动连接有推送螺杆(3),且推送螺杆(3)贯穿于连接螺孔(12),而且推送螺杆(3)的顶端通过转动轴座(1)与支撑架(2)转动连接,所述固定架(8)的底部通过转动轴承(13)转动连接有打磨器(14),其中,打磨器(14)与喷水器(4)表面相互贴合。

2.根据权利要求1所述的一种发动机凸轮轴端面打磨清洗装置,其特征在于:所述推送螺杆(3)的长度与支撑架(2)的长度相等,且推送螺杆(3)与支撑架(2)相互平行。

3.根据权利要求1所述的一种发动机凸轮轴端面打磨清洗装置,其特征在于:所述支撑架(2)的两侧壳体上等距焊接有挡片(9)。

4.根据权利要求1所述的一种发动机凸轮轴端面打磨清洗装置,其特征在于:所述固定架(8)的内侧壁上平行焊接有第一限位架(15)和第二限位架(16),其中第一限位架(15)和第二限位架(16)之间等距转动连接有三个转动轴(17)。

5.根据权利要求4所述的一种发动机凸轮轴端面打磨清洗装置,其特征在于:所述转动轴(17)的外侧套架有清理套管(18),其中,清理套管(18)与挡片(9)的表面相互贴合。

6.根据权利要求4所述的一种发动机凸轮轴端面打磨清洗装置,其特征在于:所述转动轴(17)共转动连接有两组,且两组转动轴(17)关于固定架(8)的竖直中线相互对称。


技术总结
本实用新型公开了一种发动机凸轮轴端面打磨清洗装置,包括支撑架,所述支撑架的底部安装有喷水器,所述支撑架的一端通过连接架焊接有安装座,所述支撑架上滑动套接有固定架,且固定架的顶部开设有连接螺孔,所述连接架上焊接有电机保护罩,所述电机保护罩的内侧螺旋固定有双向电机,且双向电机通过联轴器传动连接有推送螺杆。该发动机凸轮轴端面打磨清洗装置通过在支撑架上滑动连接有固定架,可以通过推送螺杆带动固定架在支撑架上进行往复运动,从而通过固定架底部转动连接的打磨器自动对喷水器表面的灰尘进行清理,从而具有自动清理灰尘的功能,不需要工作人员定期进行清理,使用更加的方便。

技术研发人员:邓晨浩;徐路雨
受保护的技术使用者:苏州富力诚精密部件有限公司
技术研发日:2019.08.21
技术公布日:2020.06.12
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