一种能提高承载能力的水利工程特大型关节轴承外圈的制作方法

文档序号:21677759发布日期:2020-07-31 21:48阅读:227来源:国知局
一种能提高承载能力的水利工程特大型关节轴承外圈的制作方法

本实用新型涉及医药加工技术领域,具体来说,涉及一种能提高承载能力的水利工程特大型关节轴承外圈。



背景技术:

现有的大型关节轴承外圈基本有两种结构方式,双缝外圈和双半外圈,其中双半外圈占比更多,现有的双半外圈都是半外圈磨削,外径和外球面存在相互的尺寸差异,导致初期使用时局部受力,减少承载。

针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种能提高承载能力的水利工程特大型关节轴承外圈,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

本实用新型为一种能提高承载能力的水利工程特大型关节轴承外圈,由第一砂轮、砂轮连接杆、砂轮转柄、第二砂轮、轴承座、第一半轴连接架、连接固定口和第二半轴连接架组成,所述第一砂轮一侧设置有砂轮连接杆,所述砂轮连接杆外侧套有砂轮转柄,所述第一砂轮紧贴所述轴承座一侧,所述轴承座一侧设置有第一半轴连接架,所述第一半轴连接架一侧设置有第二砂轮,所述第一半轴连接架另一侧设置有连接固定口,所述连接固定口另一侧设置有第二半轴连接架。

进一步的,所述第一砂轮和第二砂轮均为陶瓷结合剂砂轮,所述第一砂轮一侧设置的砂轮连接杆两端分别设置有凸起,所述砂轮转柄通过砂轮连接杆两侧设置的凸起固定在砂轮连接杆上。

进一步的,所述第一半轴连接架和所述第二半轴连接架一侧均设置有转动球,所述转动球为一种不锈钢材料制成。

进一步的,所述连接固定口为所述第一半轴连接架和所述第二半轴连接架组合中的空隙产生,其大小受到所述第一半轴连接架和所述第二半轴连接架的大小影响。

进一步的,所述连接固定口其内部为一种球形凹槽。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:

本实用新型通过设置第一砂轮和第二砂轮对轴承座进行打磨,使其内部连接固定口的外径和外球面的相互尺寸差异为0,使用时受力均匀,达到设计的承载能力,使水利水工金属结构中的大型自润滑关节轴承技术性能进一步提升,通过第一半轴连接架和第二半轴连接架外侧设置的转动球能在使用时减小摩擦力,使其运转更加顺畅。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种能提高承载能力的水利工程特大型关节轴承外圈的主视结构示意图;

附图标记:1、第一砂轮;2、砂轮转柄;3、第二砂轮;4、轴承座;5、第一半轴连接架;6、连接固定口;7、第二半轴连接架;8、砂轮连接杆;9、转动球。

具体实施方式

下面,结合附图以及具体实施方式,对实用新型做出进一步的描述:

请参阅图1,根据本实用新型实施例的本实用新型为一种能提高承载能力的水利工程特大型关节轴承外圈,由第一砂轮1、砂轮连接杆8、砂轮转柄2、第二砂轮3、轴承座4、第一半轴连接架5、连接固定口6和第二半轴连接架7组成,所述第一砂轮1一侧设置有砂轮连接杆8,所述砂轮连接杆8外侧套有砂轮转柄2,所述第一砂轮1紧贴所述轴承座4一侧,所述轴承座4一侧设置有第一半轴连接架5,所述第一半轴连接架5一侧设置有第二砂轮3,所述第一半轴连接架5另一侧设置有连接固定口6,所述连接固定口6另一侧设置有第二半轴连接架7。所述第一砂轮1和第二砂轮3均为陶瓷结合剂砂轮,所述第一砂轮1一侧设置的砂轮连接杆8两端分别设置有凸起,所述砂轮转柄2通过砂轮连接杆8两侧设置的凸起固定在砂轮连接杆8上。所述第一半轴连接架5和所述第二半轴连接架7一侧均设置有转动球9,所述转动球9为一种不锈钢材料制成。所述连接固定口6为所述第一半轴连接架5和所述第二半轴连接架7组合中的空隙产生,其大小受到所述第一半轴连接架5和所述第二半轴连接架7的大小影响。所述连接固定口6其内部为一种球形凹槽。

在具体应用时,通过反复对外球球面进行比对,使用第一砂轮1和第二砂轮3对轴承座4内外侧进行打磨,第一砂轮1一侧设置的砂轮连接杆8及其表面设置的砂轮转柄2能够在打磨过程中对使用者提高良好的保护作用,使其内部连接固定口6的外径和外球面的相互尺寸差异为0,第一半轴连接架5和第二半轴连接架7外侧设置的转动球9能在使用时减小摩擦力,使其运转更加顺畅。

综上所述,本实用新型通过设置第一砂轮和第二砂轮对轴承座进行打磨,使其内部连接固定口的外径和外球面的相互尺寸差异为0,使用时受力均匀,达到设计的承载能力,使水利水工金属结构中的大型自润滑关节轴承技术性能进一步提升,通过第一半轴连接架和第二半轴连接架外侧设置的转动球能在使用时减小摩擦力,使其运转更加顺畅。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限定本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.一种能提高承载能力的水利工程特大型关节轴承外圈,由第一砂轮(1)、砂轮连接杆(8)、砂轮转柄(2)、第二砂轮(3)、轴承座(4)、第一半轴连接架(5)、连接固定口(6)和第二半轴连接架(7)组成,其特征在于,所述第一砂轮(1)一侧设置有砂轮连接杆(8),所述砂轮连接杆(8)外侧套有砂轮转柄(2),所述第一砂轮(1)紧贴所述轴承座(4)一侧,所述轴承座(4)一侧设置有第一半轴连接架(5),所述第一半轴连接架(5)一侧设置有第二砂轮(3),所述第一半轴连接架(5)另一侧设置有连接固定口(6),所述连接固定口(6)另一侧设置有第二半轴连接架(7)。

2.根据权利要求1所述的一种能提高承载能力的水利工程特大型关节轴承外圈,其特征在于,所述第一砂轮(1)和第二砂轮(3)均为陶瓷结合剂砂轮,所述第一砂轮(1)一侧设置的砂轮连接杆(8)两端分别设置有凸起,所述砂轮转柄(2)通过砂轮连接杆(8)两侧设置的凸起固定在砂轮连接杆(8)上。

3.根据权利要求1所述的一种能提高承载能力的水利工程特大型关节轴承外圈,其特征在于,所述第一半轴连接架(5)和所述第二半轴连接架(7)一侧均设置有转动球(9),所述转动球(9)为一种不锈钢材料制成。

4.根据权利要求1所述的一种能提高承载能力的水利工程特大型关节轴承外圈,其特征在于,所述连接固定口(6)为所述第一半轴连接架(5)和所述第二半轴连接架(7)组合中的空隙产生,其大小受到所述第一半轴连接架(5)和所述第二半轴连接架(7)的大小影响。

5.根据权利要求1所述的一种能提高承载能力的水利工程特大型关节轴承外圈,其特征在于,所述连接固定口(6)其内部为一种球形凹槽。


技术总结
本实用新型公开了一种能提高承载能力的水利工程特大型关节轴承外圈,由第一砂轮、砂轮连接杆、砂轮转柄、第二砂轮、轴承座、第一半轴连接架、连接固定口和第二半轴连接架组成,第一砂轮一侧设置有砂轮连接杆,砂轮连接杆外侧套有砂轮转柄,第一砂轮紧贴轴承座一侧,轴承座一侧设置有第一半轴连接架,第一半轴连接架一侧设置有第二砂轮,第一半轴连接架另一侧设置有连接固定口,连接固定口另一侧设置有第二半轴连接架。本实用新型通过设置第一砂轮和第二砂轮对轴承座进行打磨,使其内部连接固定口的外径和外球面的相互尺寸差异为0,使用时受力均匀,达到设计的承载能力,使水利水工金属结构中的大型自润滑关节轴承技术性能进一步提升。

技术研发人员:潘锡民;郭磊;潘昱成;王善平
受保护的技术使用者:吉林科瑞特轴承有限公司
技术研发日:2019.10.14
技术公布日:2020.07.31
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