一种导向臂淬火冷却系统的制作方法

文档序号:22739581发布日期:2020-10-31 09:21阅读:89来源:国知局

本发明属于导向臂热处理领域,具体涉及一种导向臂淬火冷却系统。



背景技术:

导向臂就是汽车悬架装置中的一种导向机构,它在车轮和车架之间起着连接的作用,除了承受小量的车厢及载荷的重量外,还要承受因为路面不平所引起的冲击载荷和扭转载荷,在导向臂的加工过程中,要在加热炉内加热到指定温度,并在此温度区间内进行弯扭成型,而后进入淬火冷却阶段进行淬火。

上述步骤在现有技术的实施过程中,加热部分都基本能满足加热时间及加热温度的相关技术要求,但目前在导向臂淬火冷却过程中,均采用相同的淬火烈度,这可能会导致以下诸多问题。比如在冷却过程中,由于高温时淬火烈度不足导致冷却速度过慢,从而导致贝氏体组织转变,影响淬火金相组织;又如低温时马氏体转变区冷却速度过快,奥氏体切变成马氏体时,组织体积增大,转变速度过快,导致淬火裂纹的产生;又或低温时马氏体转变区速度过慢,工件出油后温度过高,直接进入回火炉,导致马氏体转变不充分(表面小于90%,心部小于80%)从而影响淬火工序质量,导致整体热处理工序返修或报废,造成大量浪费。



技术实现要素:

针对上述问题,本发明提出了一种新的技术方案,来有效的实施工件淬火冷却,达到提升产品的生产效率和产出质量的目的。

本发明提出的技术方案如下:

一种导向臂淬火冷却系统,包括油槽和设在油槽内用于输送导向臂的传送机构,在所述油槽内依次设有强冷喷射区和缓冷喷射区,所述传送机构输送导向臂依次经过强冷喷射区、缓冷喷射区进行淬火冷却。

进一步的,所述强冷喷射区内设有第一喷射器和第二喷射器;所述第一喷射器安装于所述油槽底部且喷油方向与导向臂的输送方向垂直;所述第二喷射器安装于所述油槽入口处且沿着导向臂的输送方向喷油。

进一步的,所述缓冷喷射区内设有第三喷射器,所述第三喷射器安装于所述油槽的侧壁且喷油方向与导向臂的输送方向垂直。

进一步的,所述第一喷射器、第二喷射器和第三喷射器上的喷嘴均为蜂窝状结构。

进一步的,还包括设在所述油槽上的入油机构,所述入油机构内设有用于导向臂定位的定位装置和用于将导向臂沉入油槽内的升降装置,所述定位装置固定于所述升降装置上;所述导向臂通过所述升降装置放置于所述传送机构上。

进一步的,所述升降装置包括驱动电机、梯形丝杆、横梁块和原点感应块,所述梯形丝杆与所述驱动电机的输出轴传动连接,所述横梁块设在所述梯形丝杆上,所述原点感应块设在梯形丝杆的一端;驱动电机驱动梯形丝杆转动,使横梁块在梯形丝杆上上下移动。

进一步的,所述油槽内还设有对流搅拌机构,所述对流搅拌机构设在缓冷喷射区内;所述对流搅拌装置包括电机和螺旋桨,所述电机驱动所述螺旋桨将油槽内的淬火油搅拌成紊流。

采用本发明所达到的有益效果为:

通过在淬火池中设置强冷喷射区和缓冷喷射区,并通过强冷喷射区和缓冷喷射区的相互配合,从而实现对不同规格形状的导向臂实施不同的冷却烈度,保障工件整体淬火组织均匀,质量可靠;同时,通过强冷喷射区和缓冷喷射区的相互配合,调节强冷喷射区和缓冷喷射区喷射的冷却烈度,缩短冷却时间,提升生产效率。

具体实施方式

以下对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。

本实施例提供了一种导向臂淬火冷却系统,包括油槽,将导向臂放置在油槽内进行淬火冷却操作;具体的,在油槽内设置有传送机构,该传送机构用于传送导向臂,使导向臂在传送机构的配合作用下从油槽的一端输送到油槽的另一端,从而完成淬火操作。

为了提升淬火效果,保证工件整体淬火组织的均匀可靠,在油槽内设置强冷喷射区和缓冷喷射区,这里的强冷喷射区采用高速大流量喷射,而缓冷喷射区采用低速低流量喷射,在传送机构载着导向臂在油槽内进行传送的时候,先经过强冷喷射区进行高速大流量喷射,实现导向臂的快速降温,然后进入缓冷喷射区进行低速低流量喷射,实现对导向臂的缓冲降温。

具体的,所述强冷喷射区内设有喷射器,这里的喷射器包括第一喷射器和第二喷射器;第一喷射器安装于所述油槽底部且喷油方向与导向臂的输送方向垂直,可以理解为,第一喷射器的喷射方向是朝上的,以实现对导向臂的底面和两侧面进行大范围的喷射冷却;所述第二喷射器安装于所述油槽入口处且沿着导向臂的输送方向喷油,可以理解为,第二喷射器的喷射方向与导向臂的传送方向是平行的,使得在导向臂进入油槽时,第二喷射器就开始进行喷射冷却油,冷却油作抛物线运动,以实现对导向臂的上表面和两侧面进行大范围的喷射冷却。

优选的,这里第一喷射器和第二喷射器的喷射速度应该依据工件的形状及厚度进行调节,在本实施例中,喷射的速度范围为2-5m/s。

本实施例中在缓冷喷射区内设有第三喷射器,这里的第三喷射器的结构与上文所述的第一喷射器和第二喷射器的结构是相同的,只是第三喷射器的喷射方向和喷射速度不同,具体的所述第三喷射器安装于所述油槽的侧壁且喷油方向与导向臂的输送方向垂直;可以理解为在油槽的两个侧壁上均设置了第三喷射器,同时启动第三喷射器,使得第三喷射器喷射出来的冷却油能够同时冷却导向臂的上下左右表面,实现对导向臂的全面冷却。

为了提升喷射冷却效果,所述第一喷射器、第二喷射器和第三喷射器上的喷嘴均为密集式蜂窝状结构,冷却油经过蜂窝孔进行喷射,使得冷却油更加均匀的喷射在导向臂上。

在本实施例中,导向臂被放置在传送机构上是通过入油机构完成的,具体的,所述入油机构设在所述油槽上,在入油机构内设有用于导向臂定位的定位装置和用于将导向臂沉入油槽内的升降装置;定位装置上设置有定位台,折弯成型后的导向臂由入油机械手抓取放置在定位装置的定位台上,然后升降装置下降,使定位装置同时下降,等同于带动导向臂下降到油槽中,实现了导向臂的入油操作。

本实施例中的升降装置包括驱动电机、梯形丝杆、横梁块和原点感应块,所述梯形丝杆与所述驱动电机的输出轴传动连接,所述横梁块设在所述梯形丝杆上,上文所述定位装置固定在所述横梁块上,驱动电机驱动梯形丝杆转动,使固定在横梁块的定位装置上下移动,最终实现了导向臂的上下移动;导向臂在升降装置完成入油操作后,会直接被放置在所述传送机构上,再由传送机构对其进行传送。

优选的,所述升降装置上设置有原点感应块,原点感应块上固定的原点感应装置能够确保升降装置在一定的范围内升降移动。

优选的,所述油槽内还设有对流搅拌机构,所述对流搅拌机构设在缓冷喷射区内;所述对流搅拌装置包括电机和螺旋桨,所述电机驱动所述螺旋桨将油槽内的淬火油搅拌成紊流。

通过设置对流搅拌机的方式实现冷却油的搅拌,以保证在对导向臂的冷却过程中,冷却油温度的均衡性。

以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。



技术特征:

1.一种导向臂淬火冷却系统,包括油槽和设在油槽内用于输送导向臂的传送机构,其特征在于,在所述油槽内依次设有强冷喷射区和缓冷喷射区,所述传送机构输送导向臂依次经过强冷喷射区、缓冷喷射区进行淬火冷却。

2.根据权利要求1所述的一种导向臂淬火冷却系统,其特征在于,所述强冷喷射区内设有第一喷射器和第二喷射器;所述第一喷射器安装于所述油槽底部且喷油方向与导向臂的输送方向垂直;所述第二喷射器安装于所述油槽入口处且沿着导向臂的输送方向喷油。

3.根据权利要求2所述的一种导向臂淬火冷却系统,其特征在于,所述缓冷喷射区内设有第三喷射器,所述第三喷射器安装于所述油槽的侧壁且喷油方向与导向臂的输送方向垂直。

4.根据权利要求3所述的一种导向臂淬火冷却系统,其特征在于,所述第一喷射器、第二喷射器和第三喷射器上的喷嘴均为蜂窝状结构。

5.根据权利要求1所述的一种导向臂淬火冷却系统,其特征在于,还包括设在所述油槽上的入油机构,所述入油机构内设有用于导向臂定位的定位装置和用于将导向臂沉入油槽内的升降装置,所述定位装置固定于所述升降装置上;所述导向臂通过所述升降装置放置于所述传送机构上。

6.根据权利要求5所述的一种导向臂淬火冷却系统,其特征在于,所述升降装置包括驱动电机、梯形丝杆、横梁块和原点感应块,所述梯形丝杆与所述驱动电机的输出轴传动连接,所述横梁块设在所述梯形丝杆上,所述原点感应块设在梯形丝杆的一端;驱动电机驱动梯形丝杆转动,使横梁块在梯形丝杆上上下移动。

7.根据权利要求1所述的一种导向臂淬火冷却系统,其特征在于,所述油槽内还设有对流搅拌机构,所述对流搅拌机构设在缓冷喷射区内;所述所述对流搅拌装置包括电机和螺旋桨,所述电机驱动所述螺旋桨将油槽内的淬火油搅拌成紊流。


技术总结
一种导向臂淬火冷却系统,属于导向臂热处理领域,包括油槽和设在油槽内用于输送导向臂的传送机构,在所述油槽内依次设有强冷喷射区和缓冷喷射区,所述传送机构输送导向臂依次经过强冷喷射区、缓冷喷射区进行淬火冷却;通过在淬火池中设置强冷喷射区和缓冷喷射区,并通过强冷喷射区和缓冷喷射区的相互配合,从而实现对不同规格形状的导向臂实施不同的冷却烈度,保障工件整体淬火组织均匀,质量可靠。

技术研发人员:李和明;王爱民;石朝阳;朱云龙;郭朝阳
受保护的技术使用者:东风汽车底盘系统有限公司
技术研发日:2020.06.20
技术公布日:2020.10.30
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