技术特征：
1.一种新能源汽车前后轴表面粗糙度处理方法，其特征在于，包括以下步骤：s1、预先清洗处理：预先准备清洗池，在清洗池内部注入适量盐酸，再将需进行加工打磨的传动轴放置于清洗池内部，采用外部搅拌装置对其进行搅拌处理，清洗搅拌指定时长，完成清洗搅拌后，再使用清洗将传动轴外表面的盐酸洗净，烘干；s2、粗打磨处理：将传动轴一端同轴夹持在车床的动力输出机构上，采用车床内部的打磨装置，对传动轴的环形外表面进行粗打磨，将传动轴原料加工到直径和长度均留有1mm加工余量时停止打磨，再将传动轴从车床动力输出机构的夹具上取下并调换一端同样加工步骤进行加工；s3、二次粗打磨处理：将轴颈端部的部分进行二次打磨，切削步骤与步骤s2步骤相同，打磨后的直径为花键的齿顶圆的直径，通过滚齿机在花键的部分进行滚齿打磨加工，从而对花键进行打磨处理，同样步骤将传动轴从车床动力输出机构的夹具上取下并调换一端同样加工步骤进行加工；s4、喷丸加工处理：将加工完成后的传动轴放置到指定的夹具装置中进行夹紧固定处理，完成夹紧后，采用外部喷丸机对传动轴外表面进行喷丸加工处理，喷丸量控制在指定区间内；s5、渗碳强化处理：将传动轴置入具有活性渗碳介质中，加热到指定摄氏度的单相奥氏体区，保温足够时间后，使渗碳介质中分解出的活性碳原子渗入钢件表层，从而使传动轴表面获得表层高碳，心部仍保持原有成分；s6、精打磨处理：将热处理后的传动轴进行冷却处理，冷却指定时间，并对冷却后的花键轴进行打磨，打磨对象主要为轴颈和花键，使得轴颈和花键满足使用要求，即可完成传动轴花键轴精加工工序；s7、防氧化处理：将制备得到的含量为指定数值的乳酸倒入到指定容器中，再将传动轴也投入到容器内部，采用外部的搅拌装置对其进行搅拌处理，搅拌指定时长后，将锑棒取出，晾干后，对传动轴进行包装处理。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车前后轴表面粗糙度处理方法，其特征在于：所述步骤s1中盐酸的含量控制在35％-50％区间内，搅拌装置内部转速设定在400-500r/min，所述指定时长控制在5-10min。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车前后轴表面粗糙度处理方法，其特征在于：所述步骤s2中打磨装置内部转速设定在350-600r/min，所述车床内部转动轴转速设定在200-400r/min。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车前后轴表面粗糙度处理方法，其特征在于：所述步骤s3中打磨装置转速设定在150-250r/min，所述滚齿机内部转速设定在200-400r/min。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车前后轴表面粗糙度处理方法，其特征在于：所述步骤s4中喷丸机内部转速设定在350-600r/min，且喷丸机的喷丸量控制在40-50kg/min。6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车前后轴表面粗糙度处理方法，其特征在于：所述步骤s5中指定摄氏度控制在900-950℃，保温1-1.5h。7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车前后轴表面粗糙度处理方法，其特征在于：所述步骤s6中打磨装置内部转速设定在350-600r/min，冷却时间控制在30-40min。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车前后轴表面粗糙度处理方法，其特征在于：所述步骤s7中乳酸含量控制在45％-55％，搅拌装置内部搅拌转速控制在400-600r/min。