技术总结
本发明公开了一种新能源汽车前后轴表面粗糙度处理方法，本发明涉及汽车传动轴粗糙度技术领域，包括以下步骤：S1、预先清洗处理；S2、粗打磨处理；S3、二次粗打磨处理；S4、喷丸加工处理；S5、渗碳强化处理；S6、精打磨处理；S7、防氧化处理。该粗糙度处理方法通过进行渗碳强化处理，指为增加钢件表层的含碳量和形成一定的碳浓度梯度，将钢件在渗碳介质中加热并保温使碳渗入表层的热处理工艺，通过喷丸强化以及渗碳强化处理，不仅能够有效对传动轴外表面的粗糙打磨处理，能够较好的完成对传动轴加强处理，增强了传动轴的工作强度，同时也能够较好的增强传动轴的抗氧化能力，避免传动轴再次受到氧化，导致传动轴表面生锈。导致传动轴表面生锈。导致传动轴表面生锈。
技术研发人员：张安好 散銎龙 李玉梅 黄立朝 李林杰
受保护的技术使用者：湖北隐冠轴业有限公司
技术研发日：2020.09.07
技术公布日：2021/2/2