一种局部加压系统的制作方法

本实用新型涉及压铸模技术领域，尤其涉及一种局部加压系统。

背景技术：

压铸模具生产的压铸件，由于工艺条件是“高速高压”填充金属液，所以不可避免的卷入空气，同时，压铸件是在高温下生产的，在铸件壁厚厚大的地方，不可避免的存在收缩孔；为了提高铸件致密度，最大可能压缩气孔大小和缩孔体积，有一种压铸称为“挤压压铸”，挤压压铸，就是在气孔密集的地方和缩孔容易产生的地方，设置“挤压销”，压铸时，在增压启动的时候启动“挤压销”，挤压铸件，使气孔和缩孔受压缩小，“挤压销”，多数是一根型芯状的金属圆柱体，在油缸的推动下，挤压铸件用的，现有局部加压设备不能识别出加压后的深度，导致产品在制作过程中出现加压失效也不能识别出来，从而使产品出现缺陷有流出的风险，也不能精确调整加压时的速度，在工艺上难以调整。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题，而提出的一种局部加压系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种局部加压系统，包括

机架；

油箱，固定连接在机架上；

电机，固定连接在机架上；

油泵，连接在所述的电机的输出端，

换向阀，固定连接在机架上；

调压阀，固定连接在机架上；

流量计，连接在机架上，所述换向阀和流量计为两组；

其中

所述油泵入口通过管道与油箱相连，所述油泵出口通过管道与调压阀入口相连，所述调压阀出口通过管道与换向阀入口相连，所述换向阀出口与流量计入口相连，所述流量计出口连接有用于连接带有挤压销的液压缸的管道，所述油箱上连接有用于连接有挤压销的液压缸的管道接口。

优选的，所述机架底侧连接有万向轮。

优选的，所述油箱的注油口处设有注油盖。

优选的，所述油箱中设置有油冷器。

优选的，所述用于连接挤压销的液压缸的管道接口上连接有回油过滤器。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种局部加压系统，具备以下有益效果：

1、该局部加压系统，通过局部加压系统在自动的状态下接收到外部启动信号，通过电机为油泵提供的动力，可通过对调压阀进行手动压力调节，通过系统设定的速度启动换向阀，根据流量计监控对应的速度反馈实时调整换向阀，加压完成时间通过系统设定的加压时间及保压时间来确定，实际的反馈的行程通过流量计实际监控通过的流量精确反馈到系统显示屏上；出现加压深度超出设定的范围，系统发出报警信息。

设备可设计为两组油路输出换向阀主要功能是在接收到控制面板信号时，控制挤压销的油缸前进或后退，流量计检测经过管路的液压油流量，反馈检测数值给控制面板，调压阀是用来调整输出管道压力值，可手动调整到所需压力值。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种局部加压系统的结构示意图。

图中：1、机架；2、油箱；3、油泵；4、控制面板；5、显示屏；6、电箱；7、电机；8、换向阀；9、回油过滤器；10、注油盖；11、流量计；12、调压阀；13、油冷器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1，一种局部加压系统，包括

机架1；

油箱2，固定连接在机架1上；

电机7，固定连接在机架1上；

油泵3，连接在电机7的输出端，

换向阀8，固定连接在机架1上；

调压阀12，固定连接在机架1上；

流量计11，连接在机架1上，换向阀8和流量计11为两组；

其中

油泵3入口通过管道与油箱2相连，油泵3出口通过管道与调压阀12入口相连，调压阀12出口通过管道与换向阀8入口相连，换向阀8出口与流量计11入口相连，流量计11出口连接有用于连接带有挤压销的液压缸的管道，油箱2上连接有用于连接有挤压销的液压缸的管道接口；

通过局部加压系统在自动的状态下接收到外部启动信号，通过电机7为油泵3提供的动力，可通过对调压阀12进行手动压力调节，通过系统设定的速度启动换向阀8，根据流量计11监控对应的速度反馈实时调整换向阀8，加压完成时间通过系统设定的加压时间及保压时间来确定，电箱6，固定连接在机架1上；显示屏5和控制面板4，连接在电箱6上，实际的反馈的行程通过流量计11实际监控通过的流量精确反馈到系统显示屏5上；出现加压深度超出设定的范围，系统发出报警信息。

设备可设计为两组油路输出换向阀8主要功能是在接收到控制面板4信号时，控制挤压销的油缸前进或后退，流量计11检测经过管路的液压油流量，反馈检测数值给控制面板4，调压阀12是用来调整输出管道压力值，可手动调整到所需压力值。

机架1底侧连接有万向轮，可实现对整体装置进行移动。

油箱2的注油口处设有注油盖10，便于加注液压油。

油箱2中设置有油冷器13，放置油箱2中液压油温度过高。

用于连接挤压销的液压缸的管道接口上连接有回油过滤器9，对回流循环的液压油进行过滤，确保液压油的清洁度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种局部加压系统，其特征在于，包括

机架(1)；

油箱(2)，固定连接在机架(1)上；

电机(7)，固定连接在机架(1)上；

油泵(3)，连接在所述的电机(7)的输出端，

换向阀(8)，固定连接在机架(1)上；

调压阀(12)，固定连接在机架(1)上；

流量计(11)，连接在机架(1)上，所述换向阀(8)和流量计(11)为两组；

其中

所述油泵(3)入口通过管道与油箱(2)相连，所述油泵(3)出口通过管道与调压阀(12)入口相连，所述调压阀(12)出口通过管道与换向阀(8)入口相连，所述换向阀(8)出口与流量计(11)入口相连，所述流量计(11)出口连接有用于连接带有挤压销的液压缸的管道，所述油箱(2)上连接有用于连接有挤压销的油缸的管道接口。

2.根据权利要求1所述的一种局部加压系统，其特征在于，所述机架(1)底侧连接有万向轮。

3.根据权利要求1所述的一种局部加压系统，其特征在于，所述油箱(2)的注油口处设有注油盖(10)。

4.根据权利要求1-3任一项所述的一种局部加压系统，其特征在于，所述油箱(2)中设置有油冷器(13)。

5.根据权利要求1所述的一种局部加压系统，其特征在于，所述用于连接挤压销的油缸的管道接口上连接有回油过滤器(9)。

技术总结
本实用新型公开了一种局部加压系统，属于压铸模领域。一种局部加压系统，包括机架；油箱，固定连接在机架上；电机，固定连接在机架上；油泵，连接在所述的电机的输出端，换向阀，固定连接在机架上；调压阀，固定连接在机架上；流量计，连接在机架上；本实用新型通过电机为油泵提供的动力，可通过对调压阀进行手动压力调节，通过系统设定的速度启动换向阀，根据流量计监控对应的速度反馈实时调整换向阀，加压完成时间通过系统设定的加压时间及保压时间来确定，实际的反馈的行程通过流量计实际监控通过的流量精确反馈到系统显示屏上；出现加压深度超出设定的范围，系统发出报警信息。

技术研发人员：钟健
受保护的技术使用者：肇庆谊龙科技有限公司
技术研发日：2020.01.06
技术公布日：2020.12.08