1.一种气缸盖模具斜抽芯机构，包括固定底座（4），其特征在于：所述固定底座（4）的上端设有模具底座（3），且固定底座（4）上端还设有定位杆（1），并且定位杆（1）的外部套设有模具压座（2），所述模具压座（2）的上端固定有第二气缸（7），且模具压座（2）的上端还设有马达固定座（10），并且模具压座（2）的下端开设有成型腔（8），所述马达固定座（10）的内部为中空状，且马达固定座（10）内部固定有定位板（11），并且马达固定座（10）外壁安装有伺服马达（17），所述定位板（11）外壁开设有内部为矩形的定位孔（18），且定位孔（18）内部插设有剖面为矩形的螺纹套（13），并且螺纹套（13）一端固定有模具芯（16），所述螺纹套（13）远离模具芯（16）的一端开设有螺纹孔，且螺纹套（13）上的螺纹孔内设有螺纹杆（12）。
2.根据权利要求1所述的一种气缸盖模具斜抽芯机构，其特征在于：所述固定底座（4）内部开设有空腔，且固定底座（4）空腔内设有移动板（5），并且移动板（5）的上端设有物料顶杆（9），所述移动板（5）的下端设有第一气缸（6）。
3.根据权利要求2所述的一种气缸盖模具斜抽芯机构，其特征在于：所述物料顶杆（9）关于移动板（5）的中心线对称分布，且物料顶杆（9）穿过模具底座（3）和固定底座（4）延伸到模具压座（2）上的成型腔（8）内。
4.根据权利要求1所述的一种气缸盖模具斜抽芯机构，其特征在于：所述马达固定座（10）两侧设有固定螺丝（14），且固定螺丝（14）固定到模具压座（2）的外壁上，并且马达固定座（10）外壁设有与模具芯（16）外部相匹配的定位套（15）。
5.根据权利要求4所述的一种气缸盖模具斜抽芯机构，其特征在于：所述定位套（15）外部为倾斜状，且定位套（15）穿过模具压座（2）与成型腔（8）相连通。
6.根据权利要求1所述的一种气缸盖模具斜抽芯机构，其特征在于：所述螺纹杆（12）远离螺纹套（13）的一端通过联轴器与伺服马达（17）的转轴相连接。