汽车制冷系统高强度紧固件生产用打磨装置的制作方法

本实用新型涉及紧固件生产技术领域，具体为汽车制冷系统高强度紧固件生产用打磨装置。

背景技术：

在对汽车制冷系统高强度紧固件进行打磨作业过程中需要使用到打磨装置，现有市场上的打磨装置不具备使用安全方便的功能，在打磨作业过程中铁屑飞溅，工作人员作业存在安全隐患，使用防护玻璃进行防护会影响作业效率，不利于使用者的作业使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供汽车制冷系统高强度紧固件生产用打磨装置，具备使用安全方便的优点，解决了现有市场上的打磨装置不具备使用安全方便的功能，在打磨作业过程中铁屑飞溅，工作人员作业存在安全隐患，使用防护玻璃进行防护会影响作业效率，不利于使用者作业使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车制冷系统高强度紧固件生产用打磨装置，包括作业框，所述作业框的表面通过合页活动连接有柜门，所述作业框内腔的顶部固定连接有液压油缸，所述液压油缸的输出端固定连接有安装框，所述安装框内腔的顶部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端贯穿安装框并固定连接有打磨盘，所述作业框内腔的底部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有旋转杆，所述旋转杆的顶部固定连接有旋转盘，所述旋转盘顶部的表面固定连接有固定环，所述旋转盘的表面设有与固定环配合使用的电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端贯穿固定环并固定连接有固定弧。

优选的，所述作业框底部的两侧均固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底部固定连接有防滑垫。

优选的，所述柜门的表面固定连接有观察玻璃，所述柜门的外侧固定连接有密封胶条。

优选的，所述安装框的左侧固定连接滑杆，所述作业框内腔的左侧开设有与滑杆配合使用的滑槽。

优选的，所述旋转杆的表面固定连接有导电滑环，所述导电滑环的外表面电性连接有导线。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过作业框、旋转盘、固定环、观察玻璃、安装框、液压油缸、第一电机、打磨盘、旋转杆、第二电机、电动伸缩杆和固定弧，可使装置达到使用方便的功能，解决了现有市场上的打磨装置不具备使用安全方便的功能，在打磨作业过程中铁屑飞溅，工作人员作业存在安全隐患，使用防护玻璃进行防护会影响作业效率，不利于使用者作业使用的问题。

2、通过防滑垫的使用，能够有效避免设备在使用时出现滑动影响使用的现象，提升了设备使用时的稳定性；

通过观察玻璃的使用，能够更加方便使用者对设备内腔的作业情况进行观察，便于使用者的操作使用；

通过滑杆和滑槽的使用，能够有效避免安装框在移动时出现卡滞影响使用的现象，提升了安装框移动时的稳定性和流畅性；

通过导电滑环的使用，能够使电动伸缩杆的用电更加安全方便，避免旋转盘转动作业导致电性连接不方便影响设备使用的现象。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型作业框剖视图；

图3为本实用新型旋转盘俯视图。

图中：1、作业框；2、密封胶条；3、支撑腿；4、柜门；5、旋转盘；6、固定环；7、观察玻璃；8、滑槽；9、滑杆；10、安装框；11、液压油缸；12、第一电机；13、打磨盘；14、导电滑环；15、旋转杆；16、第二电机；17、电动伸缩杆；18、固定弧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的作业框1、密封胶条2、支撑腿3、柜门4、旋转盘5、固定环6、观察玻璃7、滑槽8、滑杆9、安装框10、液压油缸11、第一电机12、打磨盘13、导电滑环14、旋转杆15、第二电机16、电动伸缩杆17和固定弧18部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-3，汽车制冷系统高强度紧固件生产用打磨装置，包括作业框1，作业框1底部的两侧均固定连接有支撑腿3，支撑腿3的底部固定连接有防滑垫，通过防滑垫的使用，能够有效避免设备在使用时出现滑动影响使用的现象，提升了设备使用时的稳定性，作业框1的表面通过合页活动连接有柜门4，柜门4的表面固定连接有观察玻璃7，柜门4的外侧固定连接有密封胶条2，通过观察玻璃7的使用，能够更加方便使用者对设备内腔的作业情况进行观察，便于使用者的操作使用，作业框1内腔的顶部固定连接有液压油缸11，液压油缸11的输出端固定连接有安装框10，安装框10的左侧固定连接滑杆9，作业框1内腔的左侧开设有与滑杆9配合使用的滑槽8，通过滑杆9和滑槽8的使用，能够有效避免安装框10在移动时出现卡滞影响使用的现象，提升了安装框10移动时的稳定性和流畅性，安装框10内腔的顶部固定连接有第一电机12，第一电机12的输出端贯穿安装框10并固定连接有打磨盘13，作业框1内腔的底部固定连接有第二电机16，第二电机16的输出端固定连接有旋转杆15，旋转杆15的表面固定连接有导电滑环14，导电滑环14的外表面电性连接有导线，通过导电滑环14的使用，能够使电动伸缩杆17的用电更加安全方便，避免旋转盘5转动作业导致电性连接不方便影响设备使用的现象，旋转杆15的顶部固定连接有旋转盘5，旋转盘5顶部的表面固定连接有固定环6，旋转盘5的表面设有与固定环6配合使用的电动伸缩杆17，电动伸缩杆17的输出端贯穿固定环6并固定连接有固定弧18。

使用时，使用者将紧固件放置在位于作业框1外侧位置的固定环6处，通过电动伸缩杆17的启动带动固定弧18进行移动对螺栓进行卡紧，第二电机16为伺服电机，通过第二电机16的启动带动旋转杆15进行转动，通过旋转杆15的转动带动旋转盘5进行转动，通过旋转盘5的转动带动固定环6进行转动使其转动至打磨盘13的底部位置，通过第一电机12的启动带动打磨盘13进行转动，通过液压油缸11的启动带动安装框10进行移动，继而带动打磨盘13进行移动对螺栓进行打磨作业，使用者不需要直接上料进行打磨作业，固定环6的使用数量为六个，通过第二电机16的转动，使固定环6内腔的紧固件进行依次打磨作业，解决了现有市场上的打磨装置不具备使用安全方便的功能，在打磨作业过程中铁屑飞溅，工作人员作业存在安全隐患，使用防护玻璃进行防护会影响作业效率，不利于使用者作业使用的问题，适合推广使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。