一种消除齿轮内部应力处理装置的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮加工技术领域，具体为一种消除齿轮内部应力处理装置。


背景技术：

2.齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮加工过程中避免其在淬火后加热不均，需要消除其内部应力，以避免出现裂纹，甚至是断裂的情况发生，需要进行相应的回火工艺，需要使用回火炉进行消应力处理；专利公告号为“cn209778956u一种齿轮回火用翻转装置”，其属于齿轮消除应力处理回火炉中使用的相关装置，虽然可以批量对待回火的齿轮进行翻料和热处理，不会对其表面造成损伤，但是需要通过旋拧第一把手20带动第一限位头19和第一螺柱18对齿轮进行固位，其上料耗费较多的旋拧时间，上料效率不高，并且操作人员需要进入至回火炉内部进行上下料操作，炉内空间有限，操作较为不便；并且在回火炉操作过程中，齿轮中心处难以进行回火，应力处理不够彻底。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种消除齿轮内部应力处理装置，以解决上述背景技术中提出现有的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种消除齿轮内部应力处理装置，包括回火炉主体，所述回火炉主体内部底部的两侧对称安装有导轨，所述回火炉主体一侧的底部安装有电机安装板，所述电机安装板的顶部设有电机，所述电机的输出端设有延伸至回火炉主体内部的转动轴；
5.所述回火炉主体的内部设有车体，所述车体底部的四角处设有滑轮，所述滑轮于导轨上滚动连接，所述车体顶部的两侧对称安装有支撑板，所述支撑板的顶部皆安装有弧形放置板，两组所述弧形放置板的内部设有连接转轴，所述连接转轴的两侧对称设有套块，所述回火炉主体内部远离转动轴的一侧设有接头，所述转动轴和接头相靠近一侧的中部开设有插孔，所述插孔与套块相适配，所述转动轴和接头内部顶部和底部的一侧开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部设有锁紧螺栓；
6.所述连接转轴的外侧均匀套设有转动盘，所述转动盘两侧的非圆心处皆安装有套管，所述套管的外侧皆套设有齿轮待加工件，所述套管外侧顶部和底部的中间位置处皆开设有通孔，两组所述通孔内部的一侧皆铰接有抵块，同侧两组所述抵块之间通过弹簧相连接。
7.优选的，所述回火炉主体正面一端的顶部设有仓门，所述回火炉主体正面一端底部的两侧安装有斜块，用于将车体经斜块推入至导轨的内部，从而移入至回火炉主体中。
8.优选的，所述回火炉主体通过轴承与接头转动连接，对连接转轴进行转动支撑。
9.优选的，所述弧形放置板正面的一端皆设有把手，通过把手将车体推入至回火炉主体的内部。
10.优选的，所述套块内部设有定位孔，所述锁紧螺栓穿过定位孔的内部，通过锁紧螺
栓对套块固定，从而实现连接转轴与转动轴和接头的连接组合。
11.优选的，所述齿轮待加工件两侧的非圆心处均匀设有圆台型插座，所述套管的外侧设有外螺纹，且圆台型插座与套管螺纹连接，圆台型插座可对齿轮进行限位，并且可将套管拆解。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该消除齿轮内部应力处理装置通过通孔、抵块、弹簧的相互配合对齿轮待加工件的位置进行固位，实现快速上下料，以提高操作人员的工作效率；通过电机带动转动轴、连接转轴和接头转动，从而在回火时对多组齿轮消除残余应力操作；通过推送弧形放置板可将车体移出装置外部进行上下料操作；套管上设有通孔，回火炉主体内部热气流可经通孔传递至齿轮待加工件的内侧以消除齿轮待加工件中心处的残余应力，处理更为充分。
附图说明
13.图1为本实用新型的主视剖视图；
14.图2为本实用新型的主视图；
15.图3为本实用新型的车体处的结构示意图；
16.图4为本实用新型的图1的a处放大图；
17.图5为本实用新型的图1的b处放大图。
18.图中：1、回火炉主体；2、导轨；3、车体；4、转动轴；5、电机；6、电机安装板；7、斜块；8、滑轮；9、支撑板；10、弧形放置板；11、连接转轴；12、套块；13、套管；14、齿轮待加工件；15、通孔；16、转动盘；17、抵块；18、弹簧；19、接头；20、插孔；21、锁紧螺栓。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-5，本实用新型提供的实施例：一种消除齿轮内部应力处理装置，包括回火炉主体1，回火炉主体1内部底部的两侧对称安装有导轨2，回火炉主体1一侧的底部安装有电机安装板6，电机安装板6的顶部设有电机5，电机5的输出端设有延伸至回火炉主体1内部的转动轴4，回火炉主体1正面一端的顶部设有仓门，回火炉主体1正面一端底部的两侧安装有斜块7，用于将车体3经斜块7推入至导轨2的内部，从而移入至回火炉主体1中；
21.回火炉主体1的内部设有车体3，车体3底部的四角处设有滑轮8，滑轮8于导轨2上滚动连接，车体3顶部的两侧对称安装有支撑板9，支撑板9的顶部皆安装有弧形放置板10，弧形放置板10正面的一端皆设有把手，通过把手将车体3推入至回火炉主体1的内部，两组弧形放置板10的内部设有连接转轴11，连接转轴11的两侧对称设有套块12，回火炉主体1内部远离转动轴4的一侧设有接头19，转动轴4和接头19相靠近一侧的中部开设有插孔20，插孔20与套块12相适配，转动轴4和接头19内部顶部和底部的一侧开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部设有锁紧螺栓21，套块12内部设有定位孔，锁紧螺栓21穿过定位孔的内部，通过锁紧螺栓21对套块12固定，从而实现连接转轴11与转动轴4和接头19的连接组合，回火炉主体1通
过轴承与接头19转动连接，对连接转轴11进行转动支撑；
22.连接转轴11的外侧均匀套设有转动盘16，转动盘16两侧的非圆心处皆安装有套管13，套管13的外侧皆套设有齿轮待加工件14，套管13外侧顶部和底部的中间位置处皆开设有通孔15，两组通孔15内部的一侧皆铰接有抵块17，同侧两组抵块17之间通过弹簧18相连接，齿轮待加工件14两侧的非圆心处均匀设有圆台型插座，套管13的外侧设有外螺纹，且圆台型插座与套管13螺纹连接，圆台型插座可对齿轮14进行限位，并且可将套管13拆解。
23.工作原理：该消除齿轮内部应力处理装置可通过拉动弧形放置板10上的把手，带动滑轮8于导轨2的内部，从而可将其车体3上各部件移出装置外部进行相关上下料操作，通过按压两组抵块17带动弹簧18进行压缩，从而可轻松将齿轮待加工件14取出，然后通过弹簧18的弹性恢复力带动两组抵块17相远离从而对齿轮待加工件14进行固定，实现上料；
24.上料完毕后，将车体3推入至回火炉主体1的内部，通过连接转轴11两端部的套块12分别插入至转动轴4和接头19的内部，通过旋拧锁紧螺栓21将其穿过套块12转入插孔20的内部，从而实现与电机5的连接关系，通过电机5带动转动轴4、连接转轴11、接头19转动，从而对转动盘16上的多组齿轮待加工件14进行回火；
25.并且套管13上设有通孔15，回火炉主体1内部热气流可经通孔15传递至齿轮待加工件14的内侧以消除齿轮待加工件14中心处的残余应力。
26.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
27.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。