本技术涉及模具设备,具体为一种轮毂浇注模具。
背景技术:
1、轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件,又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃,轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多,轮毂在生产过程中通过浇注模具进行加工生产,完成轮毂的成型。
2、由于轮毂的外部结构相对复杂,而现阶段的轮毂模具的主体部分不可拆分,导致注塑成型的轮毂在脱模的过程中十分不便,不方便将轮毂取出,其次,轮毂模具的主体部分为整体设计,导致模具内的热量不易散出,降温速度较慢,存在着一些不足,因此需要进行改进。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种轮毂浇注模具,通过将注塑模具的主体部分拆分设计,分成可左右移动的两个型芯结构,脱模时将型芯结构进行移动,一方面便于将成型的轮毂取出,其次便于模具本身的散热,解决了现阶段装置脱模不便、散热效果不佳的问题。
3、(二)技术方案
4、本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
5、一种轮毂浇注模具,包括工作台,以及固定连接在工作台上表面的下模座,所述下模座的上表面设置有对称分布的呈半环形结构的两个型芯结构,并且两个型芯结构的一侧均焊接有定位座,所述工作台位于定位座的一侧均开设有腔体,工作台位于腔体的上方固定连接有轨道板,所述轨道板和腔体内滑动连接有驱动臂,驱动臂的顶部固定连接在对应的定位座上,并且工作台的下表面设置有对称分布的两个轴承限位座,两个轴承限位座之间转动连接有双向丝杆,并且驱动臂的底部螺纹连接在双向丝杆上。
6、进一步地,所述驱动臂包括适配在腔体、轨道板内的本体,以及一体成型在本体两侧的凸起,凸起适配在轨道板内侧对应开设的让位槽上。
7、进一步地,所述本体的底部对应双向丝杆处开设有与双向丝杆外部轮廓适配的螺纹孔。
8、进一步地,所述双向丝杆的一端延伸至轴承限位座的外侧并固定连接有把手。
9、进一步地,所述工作台的上表面固定连接有支撑杆,支撑杆上端的顶板上安装有气压缸,并且气压缸的输出轴延伸至顶板的下方并设置有上模座,上模座位于两个型芯结构的上方。
10、进一步地,所述工作台下表面的四角处均固定连接有支腿。
11、(三)有益效果
12、与现有技术相比,本实用新型提供了一种轮毂浇注模具,具备以下有益效果:
13、1、本实用新型,通过将注塑模具的主体部分拆分设计,分成能够左右移动的两个型芯结构,型芯结构滑动连接在工作台的轨道板上,注塑加工时,使得两个型芯结构闭合,配合上模座、下模座完成轮毂注塑件的注塑加工,需要进行脱模处理时,通过把手转动双向丝杆,使得驱动臂移动在轨道板及工作台的腔体内,继而带动两个型芯结构向外侧移动,使得轮毂注塑件直接裸露在下模座上,避免由于轮毂外部结构复杂而产生的脱模不便的问题。
14、2、本实用新型,通过将注塑模具的主体部分拆分设计,分成两个型芯结构,注塑加工完成之后,可以将型芯结构移开,一方面方便注塑件的脱模,其次能够扩大模具和空气的接触面积,方便模具本身的散热,降低冷却时间。
1.一种轮毂浇注模具,包括工作台(1),以及固定连接在工作台(1)上表面的下模座(2),其特征在于:所述下模座(2)的上表面设置有对称分布的呈半环形结构的两个型芯结构(3),并且两个型芯结构(3)的一侧均焊接有定位座(5),所述工作台(1)位于定位座(5)的一侧均开设有腔体(12),工作台(1)位于腔体(12)的上方固定连接有轨道板(6),所述轨道板(6)和腔体(12)内滑动连接有驱动臂(4),驱动臂(4)的顶部固定连接在对应的定位座(5)上,并且工作台(1)的下表面设置有对称分布的两个轴承限位座(14),两个轴承限位座(14)之间转动连接有双向丝杆(13),并且驱动臂(4)的底部螺纹连接在双向丝杆(13)上。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂浇注模具,其特征在于:所述驱动臂(4)包括适配在腔体(12)、轨道板(6)内的本体(401),以及一体成型在本体(401)两侧的凸起(402),凸起(402)适配在轨道板(6)内侧对应开设的让位槽上。
3.根据权利要求2所述的一种轮毂浇注模具,其特征在于:所述本体(401)的底部对应双向丝杆(13)处开设有与双向丝杆(13)外部轮廓适配的螺纹孔(403)。
4.根据权利要求1所述的一种轮毂浇注模具,其特征在于:所述双向丝杆(13)的一端延伸至轴承限位座(14)的外侧并固定连接有把手(15)。
5.根据权利要求1所述的一种轮毂浇注模具,其特征在于:所述工作台(1)的上表面固定连接有支撑杆(10),支撑杆(10)上端的顶板(9)上安装有气压缸(8),并且气压缸(8)的输出轴延伸至顶板(9)的下方并设置有上模座(7),上模座(7)位于两个型芯结构(3)的上方。
6.根据权利要求1所述的一种轮毂浇注模具,其特征在于:所述工作台(1)下表面的四角处均固定连接有支腿(11)。