一种过RH真空轻处理高强汽车钢700L低成本冶炼工艺方法与流程

文档序号:35696971发布日期:2023-10-11 19:57阅读:80来源:国知局

本发明涉及材料及冶金,尤其涉及一种过rh真空轻处理高强汽车钢700l低成本冶炼工艺方法。


背景技术:

1、现有高强汽车钢700l冶炼工艺流程为转炉、lf精炼炉、连铸机,因钢种c成分设计≤0.08%,转炉出钢c需控制到0.05%以内、转炉终点钢液氧含量>500ppm,且脱氧合金化工艺需要加入低碳锰铁减少增碳,炼钢钢铁料消耗、脱氧剂及合金成本较高;

2、进一步地,现有技术中转炉冶炼700l钢种工艺路径为转炉冶炼、lf冶炼、连铸浇铸;其中,铁水条件:c 4.60%,si 0.35%,mn 0.45%,p 0.125%,转炉吹氧终点拉碳c0.04%-0.05%、终点氧400-600ppm,转炉出钢合金化及lf精炼合金微调均使用低碳锰铁或金属锰合金;因700l钢种c成分设计上限0.08%,若精炼冶炼完毕出钢c>0.08%,钢水需降级改判处理;现有工艺制程转炉终点过氧化,钢铁料消耗、脱氧合金化成本偏高。


技术实现思路

1、针对现有技术不足,本发明提供了一种过rh真空轻处理高强汽车钢700l低成本冶炼工艺方法,该冶炼工艺方法生产高强汽车钢700l时,将转炉冶炼后期过氧化脱碳转移到rh炉循环脱碳,提高转炉终点c,降低钢水终点氧化性;同时解决了转炉出钢c超标以及脱氧合金化、lf炉冶炼增c超标问题。

2、为了达到上述目的,本发明公开了一种过rh真空轻处理高强汽车钢700l低成本冶炼工艺方法,包括以下步骤:

3、铁水、废钢转炉装料后进行转炉吹氧脱碳,加入渣料造渣,转炉吹炼终点高拉碳,转炉出钢使用高锰脱氧合金化,lf送电升温,接着rh轻处理,在rh真空气氛、低碳氧积条件下进行吹氧或加入烧结矿、锰矿循环脱碳,rh硅锰、高锰合金化,lf升温造渣脱硫、软吹,连铸浇铸。

4、在其中一些实施例中,转炉装料过程中废钢斗装料20kg/t窑渣、10kg/t烧结矿、15kg/t磁选钢渣粉,装料入炉后,转炉按45°→0°→-70°→0°→110°→45°角度摇炉2次,物料烘烤充分,通过铁水罐向转炉兑入1020kg/t铁水,兑铁完毕后转炉回零位降氧枪吹炼。

5、在其中一些实施例中,转炉吹炼0-45s,软吹吹氧流量18000-20000m3/h,氧枪距熔池液面高度1300-1500mm,转炉吹炼45s-100s,氧枪吹氧流量26000-28000m3/h,氧枪距熔池液面高度降至1250-1300mm,期间不加入辅料。

6、在其中一些实施例中,转炉吹炼100-700s,氧枪吹氧流量25000-27000m3/h,氧枪距熔池液面高度提升至1200-1300mm;吹炼140-160s时加入25kg/t石灰、15kg/t石灰石、15kg/t白云石,过程根据化渣情况加入5-10kg/t烧结矿、氧化铁皮调渣;

7、在其中一些实施例中,转炉吹炼700s至吹炼720s进行副枪tsc测量,氧枪吹氧流量19000-21000m3/h,氧枪距熔池液面高度降至1150-1250mm;

8、在其中一些实施例中,转炉吹炼720s至吹炼终点,氧枪吹氧流量28000-30000m3/h,氧枪距熔池液面高度降至1150-1250mm,待转炉终点c脱碳进入0.13-0.0.09%范围时,氧枪关氧提枪吹炼结束、转炉出钢。

9、在其中一些实施例中,转炉出钢过程中当转炉出钢1/3时,在高位料仓通过旋转溜槽向钢包内加入4.5kg/t高碳锰铁及2kg/t顶渣石灰,氩站温度≥1560℃。

10、在其中一些实施例中,钢水吊至lf送电升温,视埋弧效果可补充适量1.5kg/t石灰、0.2kg/t电石造渣,升温完毕,出钢温度1600-1605℃。

11、在其中一些实施例中,钢水吊运至rh炉,到站温度控制1590-1595℃,使用rh氧枪吹氧或加入100-200kg烧结矿或锰矿循环脱碳至0.01%,后加入硅锰6kg/t+高锰6kg/t合金化。

12、在其中一些实施例中,钢水吊运至lf升温造渣脱硫至0.003%以内、合金微调至钢种成分所需范围,确定钢渣为黄白渣后喂入金属钙线100-150m/炉,喂线时开氩气保护,冶炼完毕后上连铸机浇铸。

13、与现有技术相比,本发明的优点和积极效果在于:

14、本发明通过调整冶炼工艺路径,增加rh炉循环脱碳处理环节,转炉采用高拉碳c出钢,可将700l转炉出钢碳控制范围由<0.05%提高至0.09-0.13%,转炉终点氧化性由400-600ppm降低至230ppm,使用高锰合金代替低锰合金,rh轻处理后降低脱氧剂消耗,剔除lf升温成本及rh耐材成本,核算综合降本大于20元/t。



技术特征:

1.一种过rh真空轻处理高强汽车钢700l低成本冶炼工艺方法,其特征在于:包括如下步骤:铁水、废钢转炉装料后进行转炉吹氧脱碳,加入渣料造渣,转炉吹炼终点高拉碳,转炉出钢使用高锰脱氧合金化,lf送电升温,接着rh轻处理,在rh真空气氛、低碳氧积条件下进行吹氧或加入烧结矿、锰矿循环脱碳,rh硅锰、高锰合金化,lf升温造渣脱硫、软吹,连铸浇铸。

2.根据权利要求1所述的过rh真空轻处理高强汽车钢700l低成本冶炼工艺方法,其特征在于:转炉装料过程中废钢斗装料20kg/t窑渣、10kg/t烧结矿、15kg/t磁选钢渣粉,装料入炉后,转炉按45°→0°→-70°→0°→110°→45°角度摇炉2次,物料烘烤充分,通过铁水罐向转炉兑入1020kg/t铁水,兑铁完毕后转炉回零位降氧枪吹炼。

3.根据权利要求1所述的过rh真空轻处理高强汽车钢700l低成本冶炼工艺方法,其特征在于:转炉吹炼0-45s,软吹吹氧流量18000-20000m3/h,氧枪距熔池液面高度1300-1500mm,转炉吹炼45s-100s,氧枪吹氧流量26000-28000m3/h,氧枪距熔池液面高度降至1250-1300mm,期间不加入辅料。

4.根据权利要求1所述的过rh真空轻处理高强汽车钢700l低成本冶炼工艺方法,其特征在于:转炉吹炼100-700s,氧枪吹氧流量25000-27000m3/h,氧枪距熔池液面高度提升至1200-1300mm;吹炼140-160s时加入25kg/t石灰、15kg/t石灰石、15kg/t白云石,过程根据化渣情况加入5-10kg/t烧结矿、氧化铁皮调渣。

5.根据权利要求1所述的过rh真空轻处理高强汽车钢700l低成本冶炼工艺方法,其特征在于:转炉吹炼700s至吹炼720s进行副枪tsc测量,氧枪吹氧流量19000-21000m3/h,氧枪距熔池液面高度降至1150-1250mm。

6.根据权利要求1所述的过rh真空轻处理高强汽车钢700l低成本冶炼工艺方法,其特征在于:转炉吹炼720s至吹炼终点,氧枪吹氧流量28000-30000m3/h,氧枪距熔池液面高度降至1150-1250mm,待转炉终点c脱碳进入0.13-0.0.09%范围时,氧枪关氧提枪吹炼结束、转炉出钢。

7.根据权利要求1所述的过rh真空轻处理高强汽车钢700l低成本冶炼工艺方法,其特征在于:转炉出钢过程中当转炉出钢1/3时,在高位料仓通过旋转溜槽向钢包内加入4.5kg/t高碳锰铁及2kg/t顶渣石灰,氩站温度≥1560℃。

8.根据权利要求1所述的过rh真空轻处理高强汽车钢700l低成本冶炼工艺方法,其特征在于:钢水吊至lf送电升温,视埋弧效果可补充适量1.5kg/t石灰、0.2kg/t电石造渣,升温完毕,出钢温度1600-1605℃。

9.根据权利要求1所述的过rh真空轻处理高强汽车钢700l低成本冶炼工艺方法,其特征在于:钢水吊运至rh炉,到站温度控制1590-1595℃,使用rh氧枪吹氧或加入100-200kg烧结矿或锰矿循环脱碳至0.01%,后加入硅锰6kg/t+高锰6kg/t合金化。

10.根据权利要求1所述的过rh真空轻处理高强汽车钢700l低成本冶炼工艺方法,其特征在于:钢水吊运至lf升温造渣脱硫至0.003%以内、合金微调至钢种成分所需范围,确定钢渣为黄白渣后喂入金属钙线100-150m/炉,喂线时开氩气保护,冶炼完毕后上连铸机浇铸。


技术总结
本发明公开了一种过RH真空轻处理高强汽车钢700L低成本冶炼工艺方法,包括如下步骤:铁水、废钢转炉装料后进行转炉吹氧脱碳,加入渣料造渣,转炉吹炼终点高拉碳,转炉出钢使用高锰脱氧合金化,LF送电升温,接着RH轻处理,在RH真空气氛、低碳氧积条件下进行吹氧或加入烧结矿、锰矿循环脱碳,RH硅锰、高锰合金化,LF升温造渣脱硫、软吹,连铸浇铸。本发明通过调整冶炼工艺路径,增加RH炉循环脱碳处理环节,转炉采用高拉碳C出钢,可将700L转炉出钢碳控制范围由<0.05%提高至0.09‑0.13%,转炉终点氧化性由400‑600ppm降低至230ppm,使用高锰合金代替低锰合金,RH轻处理后降低脱氧剂消耗,剔除LF升温成本及RH耐材成本,核算综合降本大于20元/t。

技术研发人员:周永志,李亮,刘林,张海波,温希望
受保护的技术使用者:日照钢铁控股集团有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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