扩孔性能优良的汽车用高强热轧钢板及其制造方法与流程

技术特征：

1.一种扩孔性能优良的汽车用高强热轧钢板，其特征在于，化学成分质量百分数为：c：0.06％-0.09％、si：≤0.12％、mn：1.36％-1.61％、p：≤0.010％、s：≤0.003％、al：0.015％-0.055％、nb：0.041-0.061％、ti：0.031-0.056％、稀土元素la+ce：0.035％-0.050％，并限制n≤0.003％，nb+ti含量≥0.08％，余量为fe和不可避免的杂质。

2.根据权利要求1所述的一种扩孔性能优良的汽车用高强热轧钢板，其特征在于，钢板的最终组织为全贝氏体组织。

3.根据权利要求1所述的一种扩孔性能优良的汽车用高强热轧钢板，其特征在于，钢板的抗拉强度大于700mpa，屈服强度大于620mpa，延伸率高于25％，扩孔率高于85％。

4.一种扩孔性能优良的汽车用高强热轧钢板制造方法，其特征在于，包括：

5.根据权利要求4所述的一种扩孔性能优良的汽车用高强热轧钢板制造方法，其特征在于，加热工艺，将板坯在加热炉中加热，还包括：

6.根据权利要求4所述的一种扩孔性能优良的汽车用高强热轧钢板制造方法，其特征在于，轧制工艺，采用两阶段控制轧制，还包括：

7.根据权利要求4所述的一种扩孔性能优良的汽车用高强热轧钢板制造方法，其特征在于，轧制工艺，采用两阶段控制轧制，还包括：

8.根据权利要求4所述的一种扩孔性能优良的汽车用高强热轧钢板制造方法，其特征在于，冷却工艺，终轧后采用分散式层流冷却，还包括：

技术总结
本发明公开了一种扩孔性能优良的汽车用高强热轧钢板及其制造方法，其中，高强热轧钢板化学成分质量百分数为：C：0.06％‑0.09％、Si：≤0.12％、Mn：1.36％‑1.61％、P：≤0.010％、S：≤0.003％、Al：0.015％‑0.055％、Nb：0.041‑0.061％、Ti：0.031‑0.056％、稀土元素La+Ce：0.035％‑0.050％，并限制N≤0.003％，Nb+Ti含量≥0.08％，余量为Fe和不可避免的杂质；本发明成分中Si含量较少，可避免Si多引起的表面缺陷；钢板生产工艺简单，尤其是轧后冷却工艺简单，产品易生产，且组织均匀性和性能稳定性较好；获得的钢板具有良好的强度和扩孔率匹配，特别适合制作形状复杂的汽车部件。

技术研发人员：宋起峰,庄华晔,井琦,董笑飞,李国臣
受保护的技术使用者：中国第一汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/29