一种高效轮毂铸造设备的制作方法

本发明涉及轮毂铸造设备，具体涉及的是一种高效轮毂铸造设备。

背景技术：

1、轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆筒形、中心装在轴上的金属部件，传统的轮毂大体包括轮辋、安装盘和轮辐，安装盘设在轮毂中部，轮辋环绕安装盘设置并且轮辋的底部通过轮辐与安装盘连接。

2、传统的轮毂铸造模具通常包括四个周向阵列分布的边模、上模和下模，边模配合上模及下模合围形成轮毂成型腔。如专利公告号为cn219817946u的实用新型专利，公开了一种铝合金轮毂铸造机，在铸造过程中，其侧模和下模总是垂直固定的，流体在重力的作用下向下流入到型腔内，流体的流速只会受到模穴造型、初始流速以及流体温度的影响。由于流体填充缓慢，部分流体可能会快速冷却减缓流动速率，使得流体在注入的过程中无法快速充满型腔，从而影响产品的铸造效果。

3、有鉴于此，本申请人针对上述问题进行深入研究，遂有本案产生。

技术实现思路

1、本发明的主要目的在于提供一种高效轮毂铸造设备，能够对流体进行加热保温，加快流体的流动速率，使得流体快速充满型腔，提升轮毂的产品质量。

2、为了达成上述目的，本发明的解决方案是：

3、一种高效轮毂铸造设备，包括底板、下模、边模、上模、储液模块以及用于驱动模具开合的开合组件，所述下模安装在底板上，所述边模周向阵列分布在下模的四个方向上，所述上模对应设在下模的上方，所述开合组件设在底板上，并且开合组件分别上模以及各边模连接，所述边模与上模以及下模闭合形成成型腔，所述边模包括前模、后模、左模以及右模，所述前模的上方设有注液孔，所述储液模块安装在前模上端，储液模块的出液端与注液孔连通；所述开合组件包括平移缸体、升降架、升降缸体、旋转架、旋转板以及旋转电机，所述平移缸体安装在底板上，且平移缸体对应设置在边模的外侧边，平移缸体的动力输出端与边模的侧壁连接，所述升降架和升降缸体设在底座上，升降缸体驱动升降架在底板上进行升降运动，所述旋转架设在升降架的上端，所述旋转板的后端与旋转架转动连接，旋转板的前端受到升降架的抵顶支撑，所述旋转电机安装在旋转架上并驱动旋转板转动。

4、进一步的，所述储液模块包括加热筒、搅拌机构、储液斗以及加热组件，所述前模的上端设有连接板，所述加热筒和加热组件安装在连接板上，所述加热组件对称设置在加热筒的两侧，所述储液斗设在加热筒的侧边，所述加热筒的上端侧壁上设有进液口，所述加热筒的下端设有出液口，所述进液口与储液斗的内部连通，所述储液斗的上端设有补液口，所述补液口上设有导液流道。

5、进一步的，所述加热组件包括第一平移板、第二平移板、第一支座、第二支座、第一加热条、第二加热条以及平移驱动组件，所述第一平移板对称设置在加热筒的两侧，所述第二平移板设在第一平移板的靠外一侧，第一平移板和第二平移板与连接板滑动连接，所述第一支座阵列排布设在第一平移板上，所述第二支座阵列排布设置在第二平移板上，所述第一加热条连接在第一支座的上端，所述第二加热条连接在第二支座的上端，第一加热条和第二加热条呈圆弧形结构，且第一加热条和第二加热条的内侧壁与加热筒外侧壁相互配合，所述平移驱动组件安装在连接板的上端，平移驱动组件驱动第一平移板和第二平移板沿水平方向移动。

6、进一步的，所述平移驱动组件包括第一弹簧、第二弹簧、导滑块以及导滑气缸，所述第一平移板的内侧壁上设有第一容置孔，所述第一弹簧的两端分别嵌入固定在两侧的第一平移板的第一容置孔内，所述第一平移板的外侧壁和所述第二平移板的内侧壁设有第二容置孔，所述第二弹簧的两端分别切入固定在第二容置孔内，所述导滑块设在第二平移板的上方，导滑块的下端设有对称设置的倾斜导滑部，所述连接板的上端设有垂直连接的安装板，所述导滑气缸设在安装板上，所述导滑气缸的动力输出端与导滑块的上端连接，所述第二平移板的上端设有倾斜导滑槽，所述倾斜导滑部的侧壁与倾斜导滑槽的侧壁滑动贴合。

7、进一步的，所述连接板的侧壁上设有限位导向槽，所述第一平移板和所述第二平移板设有限位导向块，所述限位导向块嵌入限位导向槽内滑动配合。

8、进一步的，所述连接板上设有固定架，所述加热筒的两端固定连接在固定架上，所述加热筒内设有转轴，所述转轴上设有螺旋叶片，所述螺旋叶片的外端设有贴合部，所述贴合部与加热筒的内侧壁贴合，所述安装板上设有输送电机，所述输送电机的动力输出端与转轴连接。

9、进一步的，所述所述储液模块外还设有防护罩。

10、进一步的，所述升降架上还设有限位缸体，所述限位缸体的动力输出端设有限位块，所述限位块设在旋转板的上方。

11、进一步的，还包括底座以及转动连接在底座上的翻转缸体，所述底板的前端与底座转动连接，所述翻转缸体的动力输出端与底板的侧边转动连接。

12、与现有技术相比，有益效果在于，本发明通过储液模块，能够对流体进行保温，避免流体发生冷却使流体流动更加流畅。并且储液模块还能够对流体进行增压，提高流体注入成型腔的初始流速，并且流体由加热筒底部平稳进入成型腔，能够进一步减少和避免流体发生飞溅的现象，使流体快速填充成型腔，进一步提升轮毂的铸造效率，提高轮毂的铸造质量。

技术特征：

1.一种高效轮毂铸造设备，其特征在于，包括底板、下模、边模、上模、储液模块以及用于驱动模具开合的开合组件，所述下模安装在底板上，所述边模周向阵列分布在下模的四个方向上，所述上模对应设在下模的上方，所述开合组件设在底板上，并且开合组件分别上模以及各边模连接，所述边模与上模以及下模闭合形成成型腔，所述边模包括前模、后模、左模以及右模，所述前模的上方设有注液孔，所述储液模块安装在前模上端，储液模块的出液端与注液孔连通；所述开合组件包括平移缸体、升降架、升降缸体、旋转架、旋转板以及旋转电机，所述平移缸体安装在底板上，且平移缸体对应设置在边模的外侧边，平移缸体的动力输出端与边模的侧壁连接，所述升降架和升降缸体设在底座上，升降缸体驱动升降架在底板上进行升降运动，所述旋转架设在升降架的上端，所述旋转板的后端与旋转架转动连接，旋转板的前端受到升降架的抵顶支撑，所述旋转电机安装在旋转架上并驱动旋转板转动。

2.如权利要求1所述的一种高效轮毂铸造设备，其特征在于，所述储液模块包括加热筒、搅拌机构、储液斗以及加热组件，所述前模的上端设有连接板，所述加热筒和加热组件安装在连接板上，所述加热组件对称设置在加热筒的两侧，所述储液斗设在加热筒的侧边，所述加热筒的上端侧壁上设有进液口，所述加热筒的下端设有出液口，所述进液口与储液斗的内部连通，所述储液斗的上端设有补液口，所述补液口上设有导液流道。

3.如权利要求2所述的一种高效轮毂铸造设备，其特征在于，所述加热组件包括第一平移板、第二平移板、第一支座、第二支座、第一加热条、第二加热条以及平移驱动组件，所述第一平移板对称设置在加热筒的两侧，所述第二平移板设在第一平移板的靠外一侧，第一平移板和第二平移板与连接板滑动连接，所述第一支座阵列排布设在第一平移板上，所述第二支座阵列排布设置在第二平移板上，所述第一加热条连接在第一支座的上端，所述第二加热条连接在第二支座的上端，第一加热条和第二加热条呈圆弧形结构，且第一加热条和第二加热条的内侧壁与加热筒外侧壁相互配合，所述平移驱动组件安装在连接板的上端，平移驱动组件驱动第一平移板和第二平移板沿水平方向移动。

4.如权利要求3所述的一种高效轮毂铸造设备，其特征在于，所述平移驱动组件包括第一弹簧、第二弹簧、导滑块以及导滑气缸，所述第一平移板的内侧壁上设有第一容置孔，所述第一弹簧的两端分别嵌入固定在两侧的第一平移板的第一容置孔内，所述第一平移板的外侧壁和所述第二平移板的内侧壁设有第二容置孔，所述第二弹簧的两端分别切入固定在第二容置孔内，所述导滑块设在第二平移板的上方，导滑块的下端设有对称设置的倾斜导滑部，所述连接板的上端设有垂直连接的安装板，所述导滑气缸设在安装板上，所述导滑气缸的动力输出端与导滑块的上端连接，所述第二平移板的上端设有倾斜导滑槽，所述倾斜导滑部的侧壁与倾斜导滑槽的侧壁滑动贴合。

5.如权利要求4所述的一种高效轮毂铸造设备，其特征在于，所述连接板的侧壁上设有限位导向槽，所述第一平移板和所述第二平移板设有限位导向块，所述限位导向块嵌入限位导向槽内滑动配合。

6.如权利要求5所述的一种高效轮毂铸造设备，其特征在于，所述连接板上设有固定架，所述加热筒的两端固定连接在固定架上，所述加热筒内设有转轴，所述转轴上设有螺旋叶片，所述螺旋叶片的外端设有贴合部，所述贴合部与加热筒的内侧壁贴合，所述安装板上设有输送电机，所述输送电机的动力输出端与转轴连接。

7.如权利要求6所述的一种高效轮毂铸造设备，其特征在于，所述储液模块外还设有防护罩。

8.如权利要求1所述的一种高效轮毂铸造设备，其特征在于，所述升降架上还设有限位缸体，所述限位缸体的动力输出端设有限位块，所述限位块设在旋转板的上方。

9.如权利要求8所述的一种高效轮毂铸造设备，其特征在于，还包括底座以及转动连接在底座上的翻转缸体，所述底板的前端与底座转动连接，所述翻转缸体的动力输出端与底板的侧边转动连接。

技术总结
本发明公开一种高效轮毂铸造设备，包括底板、下模、边模、上模、储液模块以及用于驱动模具开合的开合组件，所述下模安装在底板上，所述边模周向阵列分布在下模的四个方向上，所述上模对应设在下模的上方，所述开合组件设在底板上，并且开合组件分别上模以及各边模连接，所述边模与上模以及下模闭合形成成型腔，所述边模包括前模、后模、左模以及右模，所述前模的上方设有注液孔，所述储液模块安装在前模上端，储液模块的出液端与注液孔连通。与现有技术相比，本发明能够对流体进行加热保温，加快流体的流动速率，使得流体快速充满型腔，提升轮毂的产品质量。

技术研发人员：吴永强,刘建家
受保护的技术使用者：福建申利卡铝业发展有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/25