一种铝合金轮毂修复机的制作方法

本技术涉及汽车铝合金轮毂修复领域，具体为一种铝合金轮毂修复机。

背景技术：

1、铝合金轮毂被越来越多地应用于各种汽车上，是因为它与钢制辋相比具有许多优异地特性，比如：同规格的轮毂可以减轻许多重量：有足够的强度且不易腐蚀；压铸成型工艺简单，可以设计制作成任何形状以满足人们对审美的要求等等；

2、现有技术中存在在对侧边剐蹭的铝合金轮毂进行修复时会出现碎屑不易收集进而后续需要人工进行清扫的问题，降低了铝合金轮毂的侧边的修复效率，为此，我们提出一种铝合金轮毂修复机。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种铝合金轮毂修复机，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铝合金轮毂修复机，包括工作平台，所述工作平台连接有侧板a，所述侧板a转动连接有夹紧机构，所述工作平台连接有侧板b，所述侧板b设置在侧板a右侧，所述侧板b垂直于侧板a，所述侧板b靠近侧板a一端连接有放置块，所述放置块靠近侧板a一端开设有滑槽，所述放置块滑动连接有打磨收集机构，所述打磨收集机构包括连接在放置块一侧的电机b，所述电机b输出端连接有螺杆a，所述螺杆a连接有接触柱，所述接触柱远离螺杆a一端连接有螺杆b，所述螺杆a与螺杆b均螺纹连接有滑块，所述滑块滑动连接滑槽，所述滑块远离侧板b一端连接有电机c，所述电机c输出端连接有打磨组件，所述滑块靠近工作平台一端连接有l形板，所述l形板远离侧板b一端连接有收集盒。

3、优选的，所述夹紧机构包括连接在侧板a一侧的电机a，所述电机a输出端连接有转轴a，所述转轴a连接有转动板，所述转动板连接有接触轴，所述接触轴螺纹连接有锁紧盖。

4、优选的，所述工作平台远离侧板a一端连接有多个均匀分布的支架，每个所述支架均连接有防滑垫。

5、优选的，所述滑块的尺寸与滑槽的尺寸匹配设置。

6、优选的，所述转轴a转动连接侧板a。

7、优选的，所述螺杆a与螺杆b均转动连接放置块。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：设置有工作平台、支架、防滑垫、侧板a、夹紧机构、侧板b、放置块、滑槽和打磨收集机构，该实用新型实现了对不同尺寸的轮毂进行夹紧进而进行双面同时打磨且对打磨的碎屑进行收集的动作，提高了对轮毂修复的效率。

技术特征：

1.一种铝合金轮毂修复机，包括工作平台(1)，其特征在于：所述工作平台(1)连接有侧板a(4)，所述侧板a(4)转动连接有夹紧机构(5)，所述工作平台(1)连接有侧板b(6)，所述侧板b(6)设置在侧板a(4)右侧，所述侧板b(6)垂直于侧板a(4)，所述侧板b(6)靠近侧板a(4)一端连接有放置块(7)，所述放置块(7)靠近侧板a(4)一端开设有滑槽(8)，所述放置块(7)滑动连接有打磨收集机构(9)，所述打磨收集机构(9)包括连接在放置块(7)一侧的电机b(901)，所述电机b(901)输出端连接有螺杆a(902)，所述螺杆a(902)连接有接触柱(903)，所述接触柱(903)远离螺杆a(902)一端连接有螺杆b(904)，所述螺杆a(902)与螺杆b(904)均螺纹连接有滑块(905)，所述滑块(905)滑动连接滑槽(8)，所述滑块(905)远离侧板b(6)一端连接有电机c(906)，所述电机c(906)输出端连接有打磨组件(907)，所述滑块(905)靠近工作平台(1)一端连接有l形板(908)，所述l形板(908)远离侧板b(6)一端连接有收集盒(909)。

2.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂修复机，其特征在于：所述夹紧机构(5)包括连接在侧板a(4)一侧的电机a(501)，所述电机a(501)输出端连接有转轴a(502)，所述转轴a(502)连接有转动板(503)，所述转动板(503)连接有接触轴(504)，所述接触轴(504)螺纹连接有锁紧盖(505)。

3.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂修复机，其特征在于：所述工作平台(1)远离侧板a(4)一端连接有多个均匀分布的支架(2)，每个所述支架(2)均连接有防滑垫(3)。

4.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂修复机，其特征在于：所述滑块(905)的尺寸与滑槽(8)的尺寸匹配设置。

5.根据权利要求2所述的一种铝合金轮毂修复机，其特征在于：所述转轴a(502)转动连接侧板a(4)。

6.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂修复机，其特征在于：所述螺杆a(902)与螺杆b(904)均转动连接放置块(7)。

技术总结
一种铝合金轮毂修复机，属于汽车铝合金轮毂修复领域，包括工作平台，工作平台连接有侧板A，侧板A转动连接有夹紧机构，工作平台连接有侧板B，侧板B设置在侧板A右侧，侧板B垂直于侧板A，侧板B靠近侧板A一端连接有放置块，放置块靠近侧板A一端开设有滑槽，放置块滑动连接有打磨收集机构，打磨收集机构包括连接在放置块一侧的电机B，电机B输出端连接有螺杆A，螺杆A连接有接触柱，接触柱远离螺杆A一端连接有螺杆B，螺杆A与螺杆B均螺纹连接有滑块，滑块滑动连接滑槽，滑块远离侧板B一端连接有电机C，电机C输出端连接有打磨组件，滑块靠近工作平台一端连接有L形板，L形板远离侧板B一端连接有收集盒。该技术实现了对不同尺寸的轮毂进行夹紧进而进行双面同时打磨且对打磨的碎屑进行收集的动作，提高了对轮毂修复的效率。

技术研发人员：杨黄锋
受保护的技术使用者：福州玖逸行新能源汽车技术有限公司
技术研发日：20230808
技术公布日：2024/2/19