一种发动机叶片毛坯打磨设备的制作方法

文档序号:38035979发布日期:2024-05-17 13:21阅读:8来源:国知局
一种发动机叶片毛坯打磨设备的制作方法

本发明属于发动机生产,具体涉及一种发动机叶片毛坯打磨设备。


背景技术:

1、航空发动机的性能很大程度上取决于发动机叶片的型面设计和制造水平,而航空发动机叶片在加工完成后,需要使用打磨设备对发动机叶片在加工过程中产生的毛刺进行打磨处理。

2、现有的打磨设备在对发动机叶片进行打磨处理前,需要对发动机叶片进行夹持固定,而夹持组件的尺寸是固定的,不能进行调节,导致在对不同尺寸规格的发动机叶片进行夹持固定时需要使用不同的加工夹具,从而降低了打磨设备的适用范围。

3、在对发动机叶片进行打磨处理时,使用打磨盘对夹持固定后的发动机叶片进行打磨,但是现有的打磨设备上通常只设置一个打磨盘,导致打磨设备上每次只能进行单个发动机叶片的打磨处理,从而降低了打磨设备对批量的发动机叶片毛坯进行打磨处理的打磨效率。


技术实现思路

1、本发明的目的是:提供一种发动机叶片毛坯打磨设备,旨在解决了现有的打磨设备上通常只设置一个打磨盘,导致打磨设备上每次只能进行单个发动机叶片的打磨处理,从而降低了打磨设备对批量的发动机叶片毛坯进行打磨处理的打磨效率的技术问题。

2、为实现上述技术目的,本发明采用的技术方案如下:

3、本发明提供了一种发动机叶片毛坯打磨设备,包括底座,还包括夹持组件和打磨组件;所述夹持组件包括驱动块、活动板、支撑板、转动块、固定块、活动块和夹持块,所述驱动块用于驱动所述活动板移动,所述活动板位于所述驱动块靠近所述底座的一侧,所述支撑板固设在所述活动板的上表面,所述转动块用于转动所述固定块,所述固定块位于所述转动块远离所述支撑板的一侧,所述活动块与所述固定块拆卸连接,并位于所述固定块远离所述转动块的一侧,所述夹持块固设在所述活动块远离所述固定块的一侧;所述打磨组件包括支撑座、移动块、连接板、调节块和打磨盘,所述支撑座固设在所述底座的上表面;所述移动块用于移动所述连接板,所述连接板位于所述移动块远离所述支撑座的一侧,所述调节块用于移动所述打磨盘,所述打磨盘位于所述调节块远离所述连接板的一侧。

4、其中,所述驱动块包括液压缸和驱动伸缩杆,所述液压缸固设在所述底座的上表面;所述驱动伸缩杆的两端分别与所述液压缸的输出端和所述活动板连接,所述驱动伸缩杆位于所述液压缸和所述活动板之间。

5、其中,所述转动块包括控制电机和转轴,所述控制电机固设在所述支撑板远离所述夹持块的一侧;所述转轴的两侧分别与所述控制电机的输出端和所述固定块连接,所述转轴位于所述控制电机和所述固定块之间,并贯穿所述支撑板。

6、其中,所述移动块包括第一气缸、第一伸缩杆、第二气缸和第二伸缩杆,所述第一气缸固设在所述支撑座的下表面;所述第一伸缩杆与所述第一气缸的输出端连接,并位于所述第一气缸远离所述支撑座的一侧;所述第二气缸固设在所述第一伸缩杆远离所述第一气缸的一端;所述第二伸缩杆的两端分别与所述第二气缸的输出端和所述连接板连接,所述第二伸缩杆位于所述第二气缸和所述连接板之间。

7、其中,所述调节块包括第三气缸、第三伸缩杆、转动电机和转动杆,所述第三气缸固设在所述连接板的下表面;所述第三伸缩杆与所述第三气缸的输出端连接,并位于所述第三气缸远离所述连接板的一侧;所述转动电机固设在所述第三伸缩杆远离所述第三气缸的一端;所述转动杆的两端分别与所述转动电机的输出端和所述打磨盘连接,所述转动杆位于所述转动电机和所述打磨盘之间。

8、其中,所述发动机叶片毛坯打磨设备还包括收集组件,所述收集组件用于对打磨过程中产生的碎屑进行吸附收集。

9、其中,所述收集组件包括固定板和吸嘴,所述固定板固设在所述转动电机的外侧;所述吸嘴固设在所述固定板的下表面。

10、本发明的一种发动机叶片毛坯打磨设备,通过所述打磨盘在所述支撑座下方所进行的纵向移动、上下移动和横向移动以及两个相对设置的所述夹持块之间夹持固定的发动机叶片在所述支撑板外侧沿着所述转轴的轴线所进行的转动,从而使得所述打磨盘可对两个相对设置的所述夹持块之间夹持固定的发动机叶片的任意位置进行打磨处理,由于所述底座与所述支撑座之间设置有多个所述夹持组件和所述打磨组件,从而使得所述夹持组件可同时对多个不同尺寸规格的发动机叶片进行夹持固定,并在夹持固定后,使用所述打磨组件同时对多个发动机叶片进行打磨处理,从而提高了对批量的发动机叶片毛坯进行打磨处理的打磨效率。



技术特征:

1.一种发动机叶片毛坯打磨设备,包括底座,其特征在于,

2.如权利要求1所述的发动机叶片毛坯打磨设备,其特征在于,

3.如权利要求1所述的发动机叶片毛坯打磨设备,其特征在于,

4.如权利要求1所述的发动机叶片毛坯打磨设备,其特征在于,

5.如权利要求1所述的发动机叶片毛坯打磨设备,其特征在于,

6.如权利要求5所述的发动机叶片毛坯打磨设备,其特征在于,

7.如权利要求6所述的发动机叶片毛坯打磨设备,其特征在于,


技术总结
本发明涉及发动机生产技术领域,具体涉及一种发动机叶片毛坯打磨设备,包括底座、夹持组件和打磨组件,夹持组件包括驱动块、活动板、支撑板、转动块、固定块、活动块和夹持块,打磨组件包括支撑座、移动块、连接板、调节块和打磨盘,通过打磨盘所进行的纵向移动、上下移动和横向移动以及发动机叶片在支撑板外侧沿着转轴的轴线所进行的转动,使得打磨盘可对发动机叶片的任意位置进行打磨处理,由于底座与支撑座之间设置有多个夹持组件和打磨组件,从而使得夹持组件可同时对多个不同尺寸规格的发动机叶片进行夹持固定,并在夹持固定后,使用打磨组件同时对多个发动机叶片进行打磨处理,从而提高了对批量的发动机叶片毛坯进行打磨处理的打磨效率。

技术研发人员:邹简华,邹宝华,李建平,邹联炳,文洁,蓝梁章
受保护的技术使用者:爱派尔(常州)数控科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/5/16
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