钢卷保温坑及其盖板装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及冷轧硅钢辅助设备技术领域，尤其涉及一种钢卷保温坑及其盖板
目.0
【背景技术】
[0002]在冷轧硅钢生产中，因硅钢材质原因在轧制时易发生边裂，因此需将钢卷加热到50°C以上轧制，钢卷加热保温坑就是起此作用。参照图1，现有常用的加热保温坑盖板为左右两片拼合结构，两片盖板分别通过两气缸控制其开闭。但是，这种结构的盖板存在以下缺点:设备重量大(因要提拉两侧的盖板，故需要较大质量的气缸以提供驱动力)，成本高；保温盖关闭时缝隙多且无法密封，导致热损耗；开盖起吊时开口大，热损失大；开盖后操作人员不便观察起吊情况。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的主要目的在于提供一种钢卷保温坑及其盖板装置，旨在方便盖板的开合同时降低其重量。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供一种钢卷保温坑的盖板装置，包括多块分盖板以及多个轨道，其中，所述轨道位于钢卷保温坑开口处的两端且多个所述轨道之间平行设置，所述分盖板安装于所述轨道上与其滑动连接，每一所述分盖板均连接有一用于驱动其在所述轨道上滑动的驱动机构，在合上盖板时多块所述分盖板之间部分重叠设置。
[0005]优选地，多块所述分盖板之间的重叠部分还设有保温层。
[0006]优选地，所述保温层使用柔性材料制成。
[0007]优选地，所述分盖板设置有三块，分别为左盖板、中盖板和右盖板，在合上盖板时所述中盖板的两端均位于所述左盖板和右盖板的上方。
[0008]优选地，所述左盖板和右盖板的宽度为其对应钢卷的宽度与吊钩空间之和，所述中间盖板的宽度为其对应钢卷的宽度、2倍吊钩空间与2倍盖板重合量之和。
[0009]优选地，所述中盖板上安装有齿轮电机，所述左盖板和右盖板均与气缸连接。
[0010]优选地，所述分盖板呈弧形结构，所述弧形结构的两端均安装于所述轨道上。
[0011]本实用新型进一步提出一种钢卷保温坑，包括如上所述的钢卷保温坑的盖板装置。
[0012]本实用新型提出的盖板装置，通过设置多块分盖板和多个轨道组成的盖板装置，多个分盖板之间滑动从而实现对钢卷保温坑开口处的开合，在打开盖板时，只需克服分盖板的摩擦力即可，因此需要的驱动装置的牵引力小，故钢卷保温坑整体设备重量少，成本低。另外，因多个分盖板之间部分重叠来进行密封，相对于现在的密封形式，因现在的需要将左右两分盖板拉开因此缝隙不能过小否则无法拉开分盖板，而本盖板装置多个分盖板之间间隙可设置很小，从而减少了热量损失。另外，因多个分盖板滑动即可打开，从而方便操作人员观察钢卷起吊情况。同时，本实施例提出的盖板装置，开合时操作方便，同时其结构简单、容易实现。
【附图说明】
[0013]图1为现有技术中钢卷保温坑的结构示意图；
[0014]图2为本实用新型钢卷保温坑的盖板装置优选实施例的结构示意图；
[0015]图3为本实用新型钢卷保温坑的盖板装置在起吊左端的钢卷时的结构示意图；
[0016]图4为本实用新型钢卷保温坑的盖板装置在起吊中间的钢卷时的结构示意图；
[0017]图5为本实用新型钢卷保温坑的盖板装置在起吊右端的钢卷时的结构示意图。
[0018]图中，1-左盖板，20-中盖板，30-右盖板，40-轨道，50-钢卷。
[0019]本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
【具体实施方式】
[0020]应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0021]需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0022]参照图2，图2为图2为本实用新型钢卷保温坑的盖板装置优选实施例的结构示意图。
[0023]本优选实施例中，一种钢卷保温坑的盖板装置，包括多块分盖板以及多个轨道40，其中，轨道40位于钢卷保温坑开口处的两端且多个轨道40之间平行设置，分盖板安装于轨道40上与其滑动连接，每一分盖板均连接有一用于驱动其在轨道40上滑动的驱动机构，在合上盖板时多块分盖板之间部分重叠设置。所有分盖板均呈弧形结构，弧形结构的两端均安装于轨道40上。分盖板的数量优选与钢卷50的数量相同。
[0024]分盖板设置两个或两个以上，本实用新型对此不作限定。具体地，本实施例中，分盖板设置有三块，分别为左盖板10、中盖板20和右盖板30，在合上盖板时中盖板20的两端均位于左盖板10和右盖板30的上方。中盖板20上安装有齿轮电机，左盖板10和右盖板30均与气缸连接。齿轮电机驱动中盖板20在其对应的轨道40上滑动，钢卷保温坑开口处左右两侧的两个气缸分别驱动盖板和右盖板30在其对应的轨道40上滑动。左盖板10和右盖板30的宽度为其对应钢卷50的宽度与吊钩空间(吊钩空间为相邻两钢卷50之间间隔)之和，中间盖板20的宽度为其对应钢卷50的宽度、2倍吊钩空间与2倍盖板重合量之和(分别为中间盖板20与左盖板10和右盖板30的重合量)。此时，气缸的行程最小。
[0025]参照图3，当起吊钢卷保温坑内左端的钢卷50，通过气缸驱动左盖板10滑动至其左方即可。参照图4，当起吊钢卷保温坑内中间的钢卷50，通过气缸驱动中盖板20滑动至其右方即可。参照图5，当起吊钢卷保温坑内右方的钢卷50，通过气缸驱动右盖板30滑动至其右方即可。
[0026]本实施例提出的盖板装置，通过设置多块分盖板和多个轨道40组成的盖板装置，多个分盖板之间滑动从而实现对钢卷保温坑开口处的开合，在打开盖板时，只需克服分盖板的摩擦力即可，因此需要的驱动装置的牵引力小，故钢卷保温坑的整体设备重量少，成本低。另外，因多个分盖板之间通过部分重叠来进行密封，相对于现在的密封形式，因现有的需要将左右两分盖板拉开，因此缝隙不能过小否则无法拉开分盖板，而本盖板装置多个分盖板之间间隙可设置很小，从而减少了钢卷50的热量损失。在起吊钢卷50时，只用将其对应的分盖板滑动即可，而不需要将所有的分盖板打开，因此，可大大降低钢卷50的热量损失。另外，因多个分盖板滑动即可打开钢卷保温坑的开口处，从而方便操作人员观察钢卷50起吊情况。同时，本实施例提出的盖板装置，开合时操作方便，同时其结构简单、容易实现。
[0027]进一步地，多块分盖板之间的重叠部分还设有保温层(图中未示出)。保温层可使用柔性材料制成。
[0028]通过设置保温层，可将多块分盖板之间的间隙密封，从而减少了钢卷50的热量损失。
[0029]本实用新型进一步提出一种钢卷保温坑。
[0030]本优选实施例中，钢卷保温坑包括盖板装置，该盖板装置的具体结构参照上述实施例，在此不再赘述。
[0031]以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种钢卷保温坑的盖板装置，其特征在于，包括多块分盖板以及多个轨道，其中，所述轨道位于钢卷保温坑开口处的两端且多个所述轨道之间平行设置，所述分盖板安装于所述轨道上与其滑动连接，每一所述分盖板均连接有一用于驱动其在所述轨道上滑动的驱动机构，在合上盖板时多块所述分盖板之间部分重叠设置。
2.如权利要求1所述的钢卷保温坑的盖板装置，其特征在于，多块所述分盖板之间的重叠部分还设有保温层。
3.如权利要求2所述的钢卷保温坑的盖板装置，其特征在于，所述保温层使用柔性材料制成。
4.如权利要求1所述的钢卷保温坑的盖板装置，其特征在于，所述分盖板设置有三块，分别为左盖板、中盖板和右盖板，在合上盖板时所述中盖板的两端均位于所述左盖板和右盖板的上方。
5.如权利要求4所述的钢卷保温坑的盖板装置，其特征在于，所述左盖板和右盖板的宽度为其对应钢卷的宽度与吊钩空间之和，所述中间盖板的宽度为其对应钢卷的宽度、2倍吊钩空间与2倍盖板重合量之和。
6.如权利要求4所述的钢卷保温坑的盖板装置，其特征在于，所述中盖板上安装有齿轮电机，所述左盖板和右盖板均与气缸连接。
7.如权利要求1至6中任意一项所述的钢卷保温坑的盖板装置，其特征在于，所述分盖板呈弧形结构，所述弧形结构的两端均安装于所述轨道上。
8.一种钢卷保温坑，其特征在于，包括如权利要求1至7中任意一项所述的钢卷保温坑的盖板装置。
【专利摘要】本实用新型公开了一种钢卷保温坑的盖板装置，包括多块分盖板以及多个轨道，其中，轨道位于钢卷保温坑开口处的两端且多个轨道之间平行设置，分盖板安装于轨道上与其滑动连接，每一分盖板均连接有一用于驱动其在轨道上滑动的驱动机构，在合上盖板时多块分盖板之间部分重叠设置。本实用新型提出的盖板装置，通过设置多块分盖板和多个轨道组成的盖板装置，多个分盖板之间滑动从而实现对钢卷保温坑开口处的开合，在打开盖板时，只需克服分盖板的摩擦力即可，因此需要的驱动装置的牵引力小，故钢卷保温坑整体设备重量少，成本低。另外，因多个分盖板之间部分重叠来进行密封，相对于现在的密封形式，减少了钢卷的热量损失。
【IPC分类】C21D9-52
【公开号】CN204509418
【申请号】CN201520035967
【发明人】董文浩
【申请人】中冶南方工程技术有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年1月19日